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Herzlich Willkommen in der MB-Baureihen.de Community!
Wir freuen uns, dich in unserer lebendigen und enthusiastischen Community willkommen zu heißen. Bei uns dreht sich alles um die faszinierenden Fahrzeuge aus dem Hause Mercedes-Benz. Ob du ein langjähriger Fan bist oder gerade erst in die Welt von Mercedes eingetaucht bist, hier findest du, als Ergänzung zu MB-Baureihen.de, eine reiche Quelle an Informationen und eine lebhafte Gemeinschaft, die sich gerne austauscht und voneinander lernt.
Im Sommer 2020 haben wir das Mercedes Exoten Forum, auch bekannt als Nast-Forum, unter unserem Dach aufgenommen und nun im Frühjahr 2024 präsentieren wir stolz unsere neue Community-Seite. Diese Seite wurde von und für die User erstellt, um ein interaktives und unterstützendes Umfeld zu schaffen. Wir möchten dich ermutigen, Teil unserer wachsenden Community zu werden und dich aktiv einzubringen.
Unsere Community lebt von den Beiträgen und dem Wissen jedes Einzelnen. Egal, ob du Fragen hast, Informationen teilen möchtest oder einfach nur an angeregten Diskussionen teilnehmen möchtest, hier findest du Gleichgesinnte, die deine Leidenschaft für Mercedes-Benz teilen.
Also, sei auch DU dabei! Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen und gemeinsam mit dir die Welt der Mercedes-Benz Baureihen zu erkunden.
Mit herzlichen Grüßen,
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Weltpremiere vor einem halben Jahrhundert: die Mercedes-Benz Baureihe 123. Vielseitiger Auftritt – vom Taxi-Langläufer bis zum Rallyesieger und heute einer der beliebtesten Klassiker Deutschlands.
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C111: Kraft, Eleganz und Weltrekorde
Der kompakte Keil in leuchtendem Orange, intern „Weißherbst“ genannt, verspricht Kraft, Eleganz und Schnelligkeit. C111 heißt die futuristische Studie, die Mercedes-Benz im September 1969 auf die Internationale Automobilausstellung (IAA) nach Frankfurt mitgebracht hat. Technik wie Design weisen eindeutig in Richtung Zukunft.
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Nur zwölf Fahrzeuge wurden von Dany Snobeck zusammen mit AMG in Magny-Cours umgebaut.
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Orientrot_200D hat mit 
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FrankWo hat eine Antwort im Thema MB > Exoten & Sonstige(s) > 02/2026 verfasst.
MB-AMG W463-G63 GW5/D-2023
Mit Grüßen, Frank.
MBBAUREIHEN.de hat eine Antwort im Thema Neues vom 450 SEL 6.9 Pollmann Kombi (Nr 1 von 2) verfasst.
Ich freue mich so auf das Ergebnis. Im erweiterten Rohbau konnte ich den Wagen ja bereits sehen. MEGA!
MBBAUREIHEN.de hat mit auf den Beitrag von Ralfmercedes im Thema Neues vom 450 SEL 6.9 Pollmann Kombi (Nr 1 von 2) reagiert.
Iven hat eine Antwort im Thema Zu Mein Benz & ich Folge #34 - Vom Daily Driver zum Profi (Es ist nicht alles Stern was glänzt) verfasst.
Hallo zusammen,
Nochmal zum Mercedes-BMW-Thema:
Meiner Meinung nach sehen BMW nicht oft nur sportlich aus, sondern fahren sich auch so. Die BMWs die ich so gefahren habe, hatten jeweils ein recht hartes Fahrwerk und sportlicher geschnittene Sitze, als meine Benze. Ich persönlich fühle mich in einem Mercedes aber deutlich wohler.
Grüße aus dem Restschnee
Iven
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auf den Beitrag von Ralfmercedes im Thema Neues vom 450 SEL 6.9 Pollmann Kombi (Nr 1 von 2) reagiert.
MBBAUREIHEN.de hat das Thema Zu Mein Benz & ich Folge #34 - Vom Daily Driver zum Profi (Es ist nicht alles Stern was glänzt) gestartet.
#34 [URL:https://nast-sonderfahrzeuge.de/tagged/357-34/] - Vom Daily Driver zum Profi (Es ist nicht alles Stern was glänzt)
zur Folge [URL:https://meinbenzundich.letscast.fm/]
letzte Sendung
Mängelrügen am W124 von 1986
MB vs. BMW
Allgemeines
Sonderschutz Fahrzeuge bei Paul Klassen [URL:https://klassen.de/armored/mercedes-maybach]
Klassen Bunker VR8:
https://youtu.be/SweyPBGkoR8?si=j7CyPKyQiPYbk9UL
Sternennews
Mercedes-AMG alleine bei der Formel 1 als Safety und Medical Car…
mercedes-c140-fan hat mit auf den Beitrag von Ralfmercedes im Thema Neues vom 450 SEL 6.9 Pollmann Kombi (Nr 1 von 2) reagiert.
Ralfmercedes hat das Thema Neues vom 450 SEL 6.9 Pollmann Kombi (Nr 1 von 2) gestartet.
Hallo,
ein weiteres Jahr ist rum und mein Freund Dr. Q. hat die Achsen und die HPF eingebaut, die SWR nachgerüstet (die wahrscheinlich ursprünglich dran war), es wurden unendliche Mengen an kleinere und größeren Probeme gelöst, die teils sehr zeitintensiv waren. Viele kleinere und größere Teile wurden neu kadmiert. Es soll ja möglichst nahe an perfekt sein, obwohl ich das nicht erreichen werde, denn Motor und Getriebe habe ich nicht angefasst. Der Motor läuft rund, hat Öldruck und das Getriebe…