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    MH Dezent

    • bornit201
    • 26. September 2014 um 08:40
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 2 Antworten in diesem Thema, welches 110 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (26. September 2014 um 11:01) ist von Franky.

    • bornit201
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      • 26. September 2014 um 08:40
      • #1

      Hallo ihr lieben, ich war gestern mal wieder unterwegs und wer mich kennt weiß, das es um Autos ging, zuerst habe ich einen Freund in Dortmund besucht und dann bin ich zu Manfred Heidacker in Viersen gefahren und ich muß euch sagen, das ist ein super lieber netter Mensch. Jetzt sagt sich der ein oder andere wahrscheinlich Manfred Heidacker, der Name sagt mir doch was, genau es ist ein mercedes Benz Veredler die, Firma heißt MH Dezent früher mal MH Styling und vielleicht kennt ihn der ein oder andere auch noch vom Tuner Tang, wo er auch die Spoiler für designte. Er veredelt nach wie vor Mercedes Benz Fahrzeuge. Hier mal ein kleiner Rückblick auf das was er alles so gemacht hat. Hier mal der 124er im S port L ook ->SL, oder wie hier zu sehen einige interessanten Innenraumumbauten, fasziniert hatte mich (was ich noch nicht kannte) das Lautsprecherboard für den 124er Kombi, wo wir gerade beim 124er sind hier ein Bild eines Kombis vom Typ 124, jetzt wird der Aufmerksame Betrachter sagen, oh ja ein 124er Kombi Mopf Version mit SEC Haube Front und Heckschürze und AMG Felgen, fast richtig, bis auf das es kein Mopf Modell ist, es ist ein Schmalleistenmodell mit den von Heidacker entwickelten Sacco Brettern die es zu diesem Zeitpunkt so an der Limousine und am Kombi noch nicht gab (man erkennt es auch an dem fehlenden Chromleisten) auch hierbei war er einen Schritt voraus. Hier auf dem letzten Bild könnt Ihr auch noch eine weitere Erfindung von Manfred Heidacker sehen, die Telefonkonsole, hier im 124er.




      Gruß mit winkendem Stern aus der MB Tuningprospekte Sammelzentrale

      • Zitieren
    • W124/500E
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      • 26. September 2014 um 09:09
      • #2

      »

      »


      die Variante mit den Zusatzinstrumenten im Aschenbecher und der Lautsprecherkonsole hab ich auch noch nicht gesehen :winking_face:

      GrußKnut

      • Zitieren
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    Schon gewusst…?

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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