1. Startseite
  2. News
  3. Alle Baureihen
    1. MB Datenbank
      1. Fahrzeugdatenbank
    2. Prospekte
    3. Downloadarchiv
  4. Forum
    1. Mein Benz & ich
    2. Nast MB-Exotenforum
    3. Unerledigte Themen
  5. Galerie
    1. Alben
  6. User
    1. Letzte Aktivitäten
    2. Benutzer online
    3. Team
    4. Trophäen
    5. Mitgliedersuche
  7. Kalender
    1. Übersicht
    2. Terminplaner
  8. Spenden
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Baureihenübergreifend
  • Alles
  • Baureihenübergreifend
  • Artikel
  • Seiten
  • Forum
  • Galerie
  • MB Datenbank
  • Hilfe
  • Termine
  • Filebase-Eintrag
  • Erweiterte Suche
Samstag: 24 Oktober 2026
  • Wir freuen uns sehr dass Sie diese Webpräsenz gefunden haben, leider sind Sie nicht angemeldet und können daher diese Plattform nur eingeschränkt benutzen. Möchten Sie die volle Vielfalt unserer Community erleben, so registrieren Sie sich jetzt kostenlos & unverbindlich oder melden sich mit Ihren Benutzerdaten an.

    Anmelden Registrieren
    1. MB-Baureihen.de Community
    2. Artikel
    3. Baureihenübergreifend

    „The 140 Festival“: Rund 15.000 Gäste feierten am Mercedes-Benz Museum die Heimkehr der S-Klassen Bertha, Carl und Gottlieb und die Weltpremiere des Mercedes-AMG GT SUV

    • MBBAUREIHEN.de
    • 20. Oktober 2026 um 20:37
    • 49 Mal gelesen
    • 0 Kommentare
    • Empfohlen
    Nur Gäste bekommen Werbung angezeigt: Erstelle jetzt ein kostenloses Benutzerkonto und nutze unsere Seiten komplett werbefrei. >Benutzerkonto erstellen<

    Exakt 140 Jahre nach der Anmeldung des Patents für das erste Automobil durch Carl Benz, am 29. Januar 2026, gingen drei neue Mercedes-Benz S-Klasse Limousinen auf eine Reise um die Welt: Bertha, Carl und Gottlieb, benannt nach den Pionierinnen und Pionieren der individuellen Mobilität, Carl und Bertha Benz sowie Gottlieb Daimler. Heute, am 17. Oktober, kehrten die Globetrotter auf vier Rädern nach über 65.000 Kilometern durch 55 Länder auf sechs Kontinenten wohlbehalten dorthin zurück, wo ihre interkontinentale Reise begann – zum Mercedes-Benz Museum.

    Inhaltsverzeichnis [VerbergenAnzeigen]
    1. Legenden auf Rädern und ein neuer Mercedes-AMG: „The 140 Festival“
    2. Das Flaggschiff S-Klasse meisterte alle Fahrkonditionen sicher und komfortabel
    3. „140 Jahre Innovation“: Das Jubiläumsjahr weiter miterleben

    Im Verlauf von fast neun Monaten legten sie mehr als 65.000 Kilometer zurück – durchschnittlich rund 450 Kilometer pro Tag. Bertha und Gottlieb waren dabei zeitweise parallel in 55 Ländern auf sechs Kontinenten unterwegs, um sich anschließend wieder zu vereinen und gemeinsam weiterzufahren. Insgesamt umfasste die Reise 67 Grenzübertritte, und 28-mal mussten die Uhren umgestellt werden. Die Klimatisierungssysteme der S-Klasse Fahrzeuge sorgten in 13 Klimazonen jeweils für die passende Temperatur. Damit zählt die Tour „140 Years. 140 Places.“ zu den ambitioniertesten Aktivitäten von Mercedes-Benz. Für das Flaggschiff und den Innovationsträger der Marke, die S-Klasse, war die neunmonatige Welttour wohl der anspruchsvollste Härtetest seiner Art.

    Städte unter den 140 Orten waren unter anderem Stuttgart, Madrid, Paris, Brüssel, Rio de Janeiro, São Paulo, Montevideo, Buenos Aires, Santiago de Chile, Miami, New York, Toronto, Las Vegas, San Francisco, Seoul, Peking, Tokio, Shanghai, Bangkok, Singapur, Kathmandu, Delhi, Mumbai, Sydney, Melbourne, Auckland, Nairobi, Johannesburg, Kapstadt, Casablanca, Tunis, Istanbul, Wien, Budapest, Bukarest, Amsterdam, Kopenhagen, Vilnius, Riga, Tallinn, Brooklands, Hamburg, Bremen, Berlin und München.

    Legenden auf Rädern und ein neuer Mercedes-AMG: „The 140 Festival“

    Die Heimkehr der drei S-Klasse Limousinen markierte den Höhepunkt des Jubiläumsjahres „140 Years of Innovation“ auf einem Festival, das Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft der Marke auf die Straße brachte. Gemeinsam mit Fans, Partnern und Wegbegleitern von Mercedes-Benz, Mitarbeitenden und ihren Familien sowie Mediengästen feierte die Marke beim „The 140 Festival“ am Mercedes-Benz Museum in Bad Cannstatt. Ein Konvoi aus 140 Fahrzeugen repräsentierte die glanzvolle Mercedes-Benz Historie aus verschiedenen Epochen, darunter der Benz Patent Motorwagen von 1886 (Replik), Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut-Coupé als wertvollstes Auto der Welt, ein Ponton 220 S, das futuristische C111 Experimental, die elektrische G-Klasse, die elektrische C-Klasse, das Mercedes-AMG GT 4 Türer Coupé und der CLE 646 Spezialanfertigung. Gemeinsam begleiteten sie Bertha, Carl und Gottlieb auf den letzten Kilometern zum Ziel.

    Ein aufregender Höhepunkt war die Weltpremiere des neuen Mercedes-AMG GT SUV. Das erste eigenentwickelte Full-Size-SUV in der Geschichte der Affalterbacher ist die zweite Neuheit auf Basis der High-Performance Architektur AMG.EA und verbindet die Souveränität eines SUV mit dem packenden Fahrerlebnis eines Sportwagens. Mit einer außergewöhnlichen Verbindung aus Performance, Komfort und Alltagstauglichkeit setzt der Mercedes-AMG GT SUV neue Impulse in seinem Segment. Gleichzeitig nahm Mercedes-AMG die Feier zum Anlass, den Bogen zum 60-jährigen Jubiläum der Marke im Jahr 2027 zu schlagen.

    Ein Livekonzert der Stuttgarter Band „Die Fantastischen Vier“ rundete den Abend ab. Am Sonntag lädt der große Erlebnistag rund um das Mercedes-Benz Museum Besucherinnen und Besucher dazu ein, 140 Jahre Automobilgeschichte mit historischen und aktuellen Fahrzeugen, Mitmachaktionen, Experten-Talks und besonderen Begegnungen zu erleben.

    Zitat

    „Zu Beginn der globalen Reise mit unseren drei S-Klassen haben wir versprochen: Wir sehen uns unterwegs. Beim heutigen ‚140 Festival‘ blicken wir dankbar auf viele besondere Begegnungen und unvergessliche Momente mit Kundinnen und Kunden, Fans sowie unseren Teams auf der ganzen Welt zurück. Genau das macht Mercedes-Benz aus: Seit 140 Jahren verbinden wir Pioniergeist und Innovation mit Erlebnissen, die Menschen begeistern und Teil ihres Lebens werden. Die Rückkehr unserer drei Globetrotter ist für uns ein besonderer Moment. Gleichzeitig ist sie Ansporn, die Verbundenheit mit unserer Marke weltweit weiter zu stärken.“
    Christina Schenck, Leiterin Digital & Communications und Investor Relations

    Das Flaggschiff S-Klasse meisterte alle Fahrkonditionen sicher und komfortabel

    Ergänzend zu den regulären Erprobungen neuer Mercedes-Benz Fahrzeuge unter extremen Bedingungen in Hitze-, Kälte- und weiteren Simulationskammern lieferte die Weltreise der neuen S-Klasse Erkenntnisse, wie sie sich nicht im Labor gewinnen lassen. Auf dem indischen Gebirgspass Umling La meisterten die Fahrzeuge die Fahrt auf rund 5.800 Metern Höhe souverän und bewiesen die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Antriebs. Auch während eines Monsuns und auf teilweise vollständig überschwemmten Straßen in Indien kamen die S-Klasse Fahrzeuge sicher voran. In Kenia, Tansania und Sambia bewährten sich Fahrwerk und Komfort auf unbefestigten und unebenen Straßen. Auch Programme wie ENERGIZING COMFORT sorgten selbst nach stundenlangen Fahrten für entspanntes Reisen, während die S-Klasse bei zahlreichen Ausweichmanövern ihre enorme Wendigkeit und Agilität unter Beweis stellte. Klimatisch bewegte sich die Tour zwischen 8 °C und über 35 °C sowie von Wüsten- bis Tropenklima. Dabei sorgten Klimatisierung und das Filtersystem jederzeit für konstanten Wohlfühlkomfort im Innenraum sowie für Schutz vor Staub und Emissionen.

    „140 Jahre Innovation“: Das Jubiläumsjahr weiter miterleben

    Auch nach der Rückkehr der drei S-Klassen von ihrer globalen Tour setzt Mercedes-Benz sein Jubiläumsjahr „140 Jahre Innovation“ mit weiteren Aktivitäten bis Ende des Jahres fort:

    • Seit 13. Oktober ist der limitierte adidas Samba OG x Mercedes-Benz Schuh nun erhältlich.

    • Auch die weltweiten Mercedes-Benz Studios in internationalen Metropolen laden ein zum Erleben der Jubiläumsgeschichte und der Marke. So werden unter anderem nach Kopenhagen, Los Angeles, Sydney und Delhi weitere Studios eröffnen.

    • Zur Adventszeit wird in München die rund 145 Meter lange Glasfassade der Mercedes-Benz Niederlassung an der Donnersbergerbrücke zum überdimensionalen Adventskalender – und damit zu einem weithin sichtbaren Anziehungspunkt für Automobilbegeisterte, der 140 Jahre Innovationskraft von Mercedes-Benz erlebbar macht.

    • Kundinnen und Kunden werden im Spätherbst auch olfaktorisch erfahren können, wie das Jubiläum „140 Jahre Innovation“ im Innenraum ihres Mercedes-Benz duftet. Mit Yuzu, einer aromatischen japanischen Zitrusfrucht, und Eukalyptus werden ‚Neugierde‘ und ‚Verantwortung‘ zum Ausdruck gebracht. Abgerundet wird der Duft mit Noten von Sandelholz und Vanille.

    • Fans der Marke können sich auf ein Coffee-Table-Book „140 Years. 140 Places.“ freuen, dass die interkontinentale Reise der drei Globetrotter auf vier Rädern, ihre Stationen und Begegnungen entlang der Route dokumentiert.

    Mercedes‑Benz Jubiläumsjahr „140 Years of Innovation“

    Seit Carl Benz vor 140 Jahren das Patent für das erste Automobil angemeldet hat und Gottlieb Daimler kurz darauf die Motorkutsche baute, hat sich Mercedes‑Benz der stetigen Innovation verschrieben, um die begehrenswertesten Autos der Welt für seine Kundinnen und Kunden zu bauen. Dieser Anspruch hat jede Innovation vorangetrieben – vom ersten Automobil der Welt im Jahr 1886 bis hin zur aktuell laufenden größten Modelloffensive der Unternehmensgeschichte. Mit Leidenschaft für Leistung und Pioniergeist, Exzellenz und konsequenter Kundenorientierung hat die Marke mit dem Stern stets die Zukunft der Mobilität geprägt. Das Ergebnis geht weit über technische Errungenschaften hinaus – es schafft das unverwechselbare Gefühl, für das Mercedes‑Benz in seinem ganzen Wirken steht: Welcome home.

    Mercedes‑Benz feiert 140 Jahre Innovation und schickt drei neue S‑Klasse Limousinen auf eine transkontinentale Reise zu 140 Zielen weltweit. Jeder Ort stellt die Technologie, das Erbe, den Pioniergeist und die weltweite Präsenz der Marke heraus. Unterwegs können Kundinnen und Kunden, Fans sowie Kolleginnen und Kollegen an den Feierlichkeiten teilhaben – auf einer epischen Reise, die bis Oktober dauerte.

    Bilder

    • 26C0333_008.jpg
      • 695,37 kB
      • 1.800 × 1.200
    • 26C0333_014.jpg
      • 582,91 kB
      • 1.800 × 1.200
    • 26C0333_016.jpg
      • 537,15 kB
      • 1.799 × 1.200
    • 26C0333_021.jpg
      • 613,47 kB
      • 1.798 × 1.200
    • 26C0333_005.jpg
      • 482,68 kB
      • 1.800 × 1.200
    • 26C0333_020.jpg
      • 491,44 kB
      • 1.800 × 1.200
    • 26C0333_001.jpg
      • 739,85 kB
      • 1.800 × 1.200
    • 26C0333_002.jpg
      • 754,57 kB
      • 1.800 × 1.200
    • 26C0333_003.jpg
      • 732 kB
      • 1.803 × 1.200
    • 26C0333_004.jpg
      • 722,18 kB
      • 1.800 × 1.200
    • 26C0333_005.jpg
      • 482,68 kB
      • 1.800 × 1.200
    • 26C0333_007.jpg
      • 916,04 kB
      • 1.800 × 1.200

    Redaktionelle Angaben

    Quellen

    • Text: Mercedes Benz AG
    • Fotos: Mercedes Benz AG
    • Vorheriger Artikel Mercedes-Benz Classic Geburtsurkunde für Pkw der Baujahre 1986 bis 2010

    Jetzt reinhören

    Hier geht es zu allen Folgen im Archiv

    Anmelden oder registrieren

    Willkommen lieber Gast, Sie können sich hier Anmelden oder registrieren um an unserer Community teilzunehmen!

    Anmelden oder registrieren
    day, 00 month 0000

    Kategorien

    1. Baureihenübergreifend 14
    2. Mercedes AMG 8
    3. Baureihen 31
    4. Studien & Forschung 2
    5. Personen & Geschichte 3
    6. MB-Baureihen.de Intern 14
    7. Default Category 2
    8. Trucks 1
    9. Filter zurücksetzen

    Artikel

    • „The 140 Festival“: Rund 15.000 Gäste feierten am Mercedes-Benz Museum die Heimkehr der S-Klassen Bertha, Carl und Gottlieb und die Weltpremiere des Mercedes-AMG GT SUV

      MBBAUREIHEN.de 20. Oktober 2026 um 20:37
    • Mercedes-Benz Classic Geburtsurkunde für Pkw der Baujahre 1986 bis 2010

      MBBAUREIHEN.de 5. August 2026 um 22:37
    • HWA EVO: Eine Ikone in PARKSIDE-Grün

      MBBAUREIHEN.de 5. Mai 2026 um 12:16
    • Vom V8-Kombi zum Auslaufmodell: Der E 430 T 4MATIC verschwindet leise von unseren Straßen

      MBBAUREIHEN.de 17. April 2026 um 00:56
    • EQS mit einzigartigem MBUX Hyperscreen: ganz großes Auto-Kino

      MBBAUREIHEN.de 1. März 2026 um 08:54

    Schon gewusst…?

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    1. Datenschutzerklärung
    2. Nutzungsbedingungen
    3. Kontakt
    4. FAQ
    5. Impressum

    Das Beste zum Schluss

    Unsere Projekte

      MB-Baureihen.de

      Mein Benz & Ich - Der Podcast

      MB-W124.de

      MB-W201.de

      MB-W210.de

      MercedesExoten.de

      Nast-Sonderfahrzeuge.de

    Unsere Partner

      Restaurator App

      Kabelbaumschule

      MB-Youngclassics

      Verdeckmotor.de

    MB-Baureihen.de

      MB-Baureihen.de ist dein Fan-Projekt von Mercedes-Liebhabern für Mercedes-Liebhaber. Hier dreht sich alles um die vielfältigen Baureihen, coole Projekte und spannende News – komplett unabhängig und ohne Verbindung zu Mercedes-Benz selbst.


      Dazu gibt es mit Nast-Sonderfahrzeuge.de, dem Exotenforum, sogar eine eigene Bühne für die seltensten und außergewöhnlichsten Tuning Modelle.


    Wer jetzt nicht teilt ist selber Schuld:
    Color Drop Design coded & layout by Gino Zantarelli 2024-2026© angepasst für MB-Baureihen.de
    Community-Software: WoltLab Suite™ 6.1.22

    Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten. Alle verwendeten Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.