1. Startseite
  2. News
  3. Alle Baureihen
    1. MB Datenbank
      1. Fahrzeugdatenbank
    2. Downloadarchiv
  4. Forum
    1. Mein Benz & ich
    2. Unerledigte Themen
  5. Galerie
    1. Alben
  6. User
    1. Letzte Aktivitäten
    2. Benutzer online
    3. Team
    4. Trophäen
    5. Mitgliedersuche
  7. Kalender
    1. Übersicht
    2. Terminplaner
  8. Spenden
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Artikel
  • Seiten
  • Forum
  • Galerie
  • MB Datenbank
  • Hilfe
  • Termine
  • Filebase-Eintrag
  • Erweiterte Suche
Dienstag: 14 April 2026
  • Wir freuen uns sehr dass Sie diese Webpräsenz gefunden haben, leider sind Sie nicht angemeldet und können daher diese Plattform nur eingeschränkt benutzen. Möchten Sie die volle Vielfalt unserer Community erleben, so registrieren Sie sich jetzt kostenlos & unverbindlich oder melden sich mit Ihren Benutzerdaten an.

    Anmelden Registrieren
    1. MB-Baureihen.de Community
    2. Forum
    3. Das NAST MB-Exoten Forum
    4. MB-Exotenforum

    @ Bornit...und alle anderen 123er Verrückte

    • Martin 230CE AMG
    • 5. Juni 2008 um 11:49
    • Zum letzten Beitrag
    Nur Gäste bekommen Werbung angezeigt: Erstelle jetzt ein kostenloses Benutzerkonto und nutze unsere Seiten komplett werbefrei. >Benutzerkonto erstellen<

    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 5 Antworten in diesem Thema, welches 548 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (5. Juni 2008 um 18:55) ist von bornit201.

    • Martin 230CE AMG
      Themenautor
      Trophäen
      3
      Beiträge
      295
      Mitglied seit
      5. Oktober 2007
      • 5. Juni 2008 um 11:49
      • #1

      Hi,
      du wirst demnächst doch ein paar Bilder zu sehen bekommen :smiling_face: Mein QP ist nun fast fertig im Umbau auf 500er Motor,jetzt geht es nicht mehr um Monate,sondern nur noch um Tage. Im Moment bekommt er eine komplette Enco-Edelstahlauspuffanlage ab Krümmer inkusive Kat drunter (natürlich in original Optik,grade Rohre hinten raus sind nicht mein Ding...),dann noch kleinere Verfeinerungen,sowie das hoffentlich nicht allzuschlimm werdende Drama beim Tüv,da noch alles eingetragen werden muss. Gefahren bin ich schon...100 Meter vor und zurück,doch der Lärm ohne Auspuff war bestialisch :winking_face:
      Als Fazit möchte ich aber sagen,dass ich solch einen Umbau niemanden empfehlen kann. Aktuell bin ich bei 13000 Euro,und 8 Monate Arbeit. Einfach mal so Motor aus 126er in den 123er setzten ist nicht... Klingt zwar alles ziemlich einfach,es treten aber überall vorher nicht eingeplante Probleme auf. (es sei denn,Geld spielt keine Rolle,bei mir aber schon...und mittlerweile tut jeder Euro doppelt weh)

      Gruß,
      Martin (mit 230CE 5.0 Typenschild am Heckdeckel :winking_face:

      • Zitieren
    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
      Reaktionen
      40
      Trophäen
      5
      Beiträge
      3.121
      Mitglied seit
      21. September 2007
      Geburtstag
      18. August 1971 (54)
      Geschlecht
      Männlich
      Wohnort
      31137 Hildesheim
      • 5. Juni 2008 um 12:51
      • #2

      » Martin (mit 230CE 5.0 Typenschild am Heckdeckel :winking_face:

      FREU MICH SCHON RIESIG AUF DETAILBILDER !!!

      MfG Jörg

      PS: Bitte erzähl uns die Geschichte vom

      :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face:

      In unserer Hobby-Garage:

      S123 280TE A-M-G Stufe II ´84

      W114 230/8 ´70 Frenchman

      W113 280SL/8 ´70

      W189 3-0-0 d ´58

      A124 E200 Cabrio

      • Zitieren
    • Dieses Thema enthält 4 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese werbefrei lesen zu können.

    Jetzt reinhören

    Hier geht es zu allen Folgen im Archiv

    Jetzt mitmachen!

    Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

    Benutzerkonto erstellen Anmelden

    Ungelesene Themen

      1. Thema
      2. Antworten
      3. Letzte Antwort
      1. Zu Mein Benz & ich Folge #43 - Vom Daily Driver zum Profi (Hey Chat GPT, Grüß dich!)

        • MBBAUREIHEN.de
        • 13. April 2026 um 00:00
        • Podcast: Mein Benz & ich
        • MBBAUREIHEN.de
        • 13. April 2026 um 00:00
      2. Antworten
        0
        Zugriffe
        48
      1. MB > Exoten & Sonstige(s) > 04/2026 2

        • Gefällt mir 1
        • FrankWo
        • 3. April 2026 um 11:38
        • MB-Exotenforum
        • FrankWo
        • 12. April 2026 um 11:50
      2. Antworten
        2
        Zugriffe
        252
        2
      3. FrankWo

        12. April 2026 um 11:50
      1. 5. April 2026 bis 12. April 2026

        • MBBAUREIHEN.de
        • 12. April 2026 um 05:00
        • Statistik
        • MBBAUREIHEN.de
        • 12. April 2026 um 05:00
      2. Antworten
        0
        Zugriffe
        33
      1. User & Seiten Statistik 5. April 2026 bis 12. April 2026

        • MBBAUREIHEN.de
        • 12. April 2026 um 05:00
        • Statistik
        • MBBAUREIHEN.de
        • 12. April 2026 um 05:00
      2. Antworten
        0
        Zugriffe
        34
      1. HWA Evo 5

        • Gefällt mir 3
        • Ralfmercedes
        • 23. Februar 2026 um 00:20
        • MB-Exotenforum
        • Ralfmercedes
        • 10. April 2026 um 14:40
      2. Antworten
        5
        Zugriffe
        722
        5
      3. FLOTZIE

        10. April 2026 um 14:40

    Benutzer online in diesem Thema

    1 Besucher

    Anmelden oder registrieren

    Willkommen lieber Gast, Sie können sich hier Anmelden oder registrieren um an unserer Community teilzunehmen!

    Anmelden oder registrieren
    day, 00 month 0000

    Letzte Beiträge

    • Zu Mein Benz & ich Folge #43 - Vom Daily Driver zum Profi (Hey Chat GPT, Grüß dich!)

      MBBAUREIHEN.de 13. April 2026 um 00:00
    • Zu Mein Benz & ich Folge #42 - Vom Daily Driver zum Profi (Ersatz für Jörn)

      MBBAUREIHEN.de 6. April 2026 um 00:00
    • MB > Exoten & Sonstige(s) > 04/2026

      FrankWo 3. April 2026 um 11:38
    • Wer hat passende Antenne zu vorhandenem Antennenfuß? Kaufe auch komplette Neutei

      Ralfmercedes 3. April 2026 um 02:10
    • W108 verbreitert und tief aus Polen

      romu 31. März 2026 um 23:14
    • Zu Mein Benz & ich Folge #41 - Vom Daily Driver zum Profi (Carl Daimler)

      MBBAUREIHEN.de 30. März 2026 um 00:00

    Werbung

    Heute vor 5 Jahren

    • 300 CE Achatgrün

      1.799 Zugriffe
    • V213 für China

      155 Zugriffe

    Neu in der Datenbank

    • B+B CW311

      MBBAUREIHEN.de 3. Januar 2025 um 01:27
    • B+B Magic Top

      MBBAUREIHEN.de 3. Januar 2025 um 01:19
    • B+B Mercedes 600

      MBBAUREIHEN.de 2. Januar 2025 um 00:39
    • Binz Golf Caddy

      MBBAUREIHEN.de 26. Januar 2025 um 15:09
    • Boschert B300 Gullwing

      MBBAUREIHEN.de 23. Januar 2025 um 20:35

    Artikel

    • Mein C124: Klimaanlagen Nachrüstung Teil 1

      MBBAUREIHEN.de 9. Juni 2011 um 14:44
    • Mein C124: Defektes Zündschloss

      MBBAUREIHEN.de 19. September 2011 um 20:56
    • Mein C124: Klimaanlagen Nachrüstung Teil 2

      MBBAUREIHEN.de 5. Juni 2012 um 14:50
    • Die Mercedes-Benz 4MATIC

      MBBAUREIHEN.de 11. Juni 2018 um 19:04
    • USA-Premiere des neuen EQC: Der Mercedes unter den Elektrofahrzeugen

      MBBAUREIHEN.de 14. Januar 2019 um 19:33

    Schon gewusst…?

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Benutzer online in diesem Thema

    • 1 Besucher

    Aufrufe

    • 378 Heute
    • 792 Gestern
    • 1.170 Diese Woche
    • 5.971 Letzte Woche
    • 11.750 Diesen Monat
    • 25.755 Letzten Monat
    • 116.098 Dieses Jahr
    • 245.893 Letztes Jahr
    • Ø 673,23 pro Tag
    • 502.231 Insgesamt

    Letzte Aktualisierung: 14. April 2026 um 18:08

    1. Datenschutzerklärung
    2. Nutzungsbedingungen
    3. Kontakt
    4. FAQ
    5. Impressum

    Das Beste zum Schluss

    Unsere Projekte

      MB-Baureihen.de

      Mein Benz & Ich - Der Podcast

      MB-W124.de

      MB-W201.de

      MB-W210.de

      MercedesExoten.de

      Nast-Sonderfahrzeuge.de

    Unsere Partner

      Restaurator App

      Kabelbaumschule

      MB-Youngclassics

      Verdeckmotor.de

    MB-Baureihen.de

      MB-Baureihen.de ist dein Fan-Projekt von Mercedes-Liebhabern für Mercedes-Liebhaber. Hier dreht sich alles um die vielfältigen Baureihen, coole Projekte und spannende News – komplett unabhängig und ohne Verbindung zu Mercedes-Benz selbst.


      Dazu gibt es mit Nast-Sonderfahrzeuge.de, dem Exotenforum, sogar eine eigene Bühne für die seltensten und außergewöhnlichsten Tuning Modelle.


    Wer jetzt nicht teilt ist selber Schuld:
    Color Drop Design coded & layout by Gino Zantarelli 2024-2026© angepasst für MB-Baureihen.de
    Community-Software: WoltLab Suite™ 6.1.18

    Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten. Alle verwendeten Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.