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2. Bilder Historie der einzelnen Klassen 18
  - tenne74
  - 22. April 2014 um 17:15
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 28. April 2014 um 10:40
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4. Sebastian Nast
  28. April 2014 um 10:40
2. Welche Klassikzeitschriften? 9
  - tenne74
  - 14. Mai 2013 um 17:15
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 15. Mai 2013 um 09:44
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4. Original-Optimierer
  15. Mai 2013 um 09:44
2. Umbau auf Kombi 3
  - tenne74
  - 19. April 2013 um 19:54
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 21. April 2013 um 17:38
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4. Sebastian Nast
  21. April 2013 um 17:38
2. Neue A-Klasse 6
  - tenne74
  - 25. April 2012 um 15:42
  - BR176
  - tenne74
  - 26. April 2012 um 17:52
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4. Sebastian Nast
  26. April 2012 um 17:52
2. Suche Bilder MB IAA 1989 4
  - tenne74
  - 16. September 2011 um 21:25
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 18. September 2011 um 11:43
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4. tenne74
  18. September 2011 um 11:43
2. W221 mit Bodykit 12
  - tenne74
  - 21. März 2011 um 19:28
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 22. März 2011 um 23:55
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4. 036
  22. März 2011 um 23:55
2. Maybach Coupe 2
  - tenne74
  - 20. Oktober 2010 um 11:56
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 20. Oktober 2010 um 14:50
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4. Sebastian Nast
  20. Oktober 2010 um 14:50
2. BRABUS SLS 10
  - tenne74
  - 2. Oktober 2010 um 10:27
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 3. Oktober 2010 um 18:17
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4. Sebastian Nast
  3. Oktober 2010 um 18:17
2. @Nino 7
  - tenne74
  - 4. Juni 2010 um 07:30
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 6. Juni 2010 um 18:51
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4. Dieselminister
  6. Juni 2010 um 18:51
2. Fernsehtip 8
  - tenne74
  - 27. März 2010 um 15:29
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 29. März 2010 um 05:25
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4. bornit201
  29. März 2010 um 05:25
2. Der TESTSIEGER - W123 mit von Daimler anerkannten 500.000km 12
  - tenne74
  - 14. März 2010 um 00:23
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 14. März 2010 um 14:00
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4. bornit201
  14. März 2010 um 14:00
2. W124 PickUp 9
  - tenne74
  - 11. September 2009 um 21:25
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 12. September 2009 um 18:24
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4. Sebastian Nast
  12. September 2009 um 18:24
2. SLS gefahren von Bernd Schneider 3
  - tenne74
  - 10. September 2009 um 14:02
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 10. September 2009 um 23:52
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4. Sebastian Nast
  10. September 2009 um 23:52
2. SLS 10
  - tenne74
  - 9. September 2009 um 14:44
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 11. September 2009 um 18:09
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4. baldulli
  11. September 2009 um 18:09
2. Bernards w140 Seite 3
  - tenne74
  - 27. Juli 2009 um 13:26
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 28. Juli 2009 um 00:29
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4. Sebastian Nast
  28. Juli 2009 um 00:29
2. Brabus 6.9 bei ebay 5
  - tenne74
  - 25. April 2009 um 10:26
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 25. April 2009 um 21:36
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4. bornit201
  25. April 2009 um 21:36
2. @David von Mariani 4
  - tenne74
  - 22. April 2009 um 16:02
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 22. April 2009 um 18:48
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4. tenne74
  22. April 2009 um 18:48
2. Änderungen 2010 1
  - tenne74
  - 18. April 2009 um 10:55
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 18. April 2009 um 20:59
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4. Sebastian Nast
  18. April 2009 um 20:59
2. Auto, Motor und Sport TV auf VOX 13
  - tenne74
  - 15. März 2009 um 17:06
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 17. März 2009 um 10:07
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4. Sebastian Nast
  17. März 2009 um 10:07
2. Verkauf eines w201 Cabrios 3
  - tenne74
  - 10. November 2008 um 14:58
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 10. November 2008 um 19:47
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4. bornit201
  10. November 2008 um 19:47
2. w124 E36 zu Schade zum schlachten? @sobisch Innenreinrichtung evtl. für dich? 10
  - tenne74
  - 8. Oktober 2008 um 09:31
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 8. Oktober 2008 um 18:33
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4. bornit201
  8. Oktober 2008 um 18:33
2. Suche nach Berichte/Test r129 Brabus 7.3s 22
  - tenne74
  - 4. September 2008 um 20:27
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 3. Februar 2010 um 12:04
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4. weide1
  3. Februar 2010 um 12:04
2. Die L-Klasse - Tuning für die letzte Fahrt
  - tenne74
  - 16. Juli 2008 um 09:03
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 16. Juli 2008 um 09:03
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2. Auch etwas sehr seltenes 32
  - tenne74
  - 10. April 2008 um 12:27
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 13. April 2008 um 18:11
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4. bornit201
  13. April 2008 um 18:11
2. AMG SL 7.3 Bj. 92 6
  - tenne74
  - 8. April 2008 um 20:33
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 10. April 2008 um 09:32
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4. tenne74
  10. April 2008 um 09:32
2. Ein echter Exot? 7
  - tenne74
  - 15. März 2008 um 12:12
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 16. März 2008 um 00:57
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  7
4. Sebastian Nast
  16. März 2008 um 00:57
2. Bilder m120 2
  - tenne74
  - 4. Februar 2008 um 16:10
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 4. Februar 2008 um 16:18
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4. tenne74
  4. Februar 2008 um 16:18
2. r129 Vormopf AMG 4
  - tenne74
  - 17. Dezember 2007 um 17:11
  - MB-Exotenforum
  - tenne74
  - 18. Dezember 2007 um 11:46
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4. tenne74
  18. Dezember 2007 um 11:46

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1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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