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BRABUS SLS

  • tenne74
  • October 2, 2010 at 10:27 AM
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Exotenforum übernommen und kann hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 10 Antworten in diesem Thema, welches 366 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (October 3, 2010 at 6:17 PM) ist von Sebastian Nast.

  • tenne74
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    • October 2, 2010 at 10:27 AM
    • #1

    Über den BRABUS SLS mit Optikpaket und technik Schnickschnack wurde bereits geschrieben. Nun steht wohl fest, daß an einer Leistungssteigerung auf ca. 650-700 PS gearbeitet wird.
    BRABUS SLS


    Gruß, Stefan!

    • Quote
  • David von Mariani
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    • October 2, 2010 at 11:40 AM
    • #2

    » Über den BRABUS SLS mit Optikpaket und technik Schnickschnack wurde bereits
    » geschrieben. Nun steht wohl fest, daß an einer Leistungssteigerung auf ca.
    » 650-700 PS gearbeitet wird.
    » BRABUS SLS
    »
    »
    » Gruß, Stefan!

    Hallo Stefan,

    der SLS hat das gleiche Problem wie der SLR. Der V8 ist nur bedingt tunbar.
    Dann kommt so ein SL65 BS von MKB daher und sprintet mit seinem M275 und 1015 PS davon.;-)

    David

    Hat man den Maybach Exelero gesehen, findet man alle anderen Autos todlangweilig.

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Did you know…?

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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