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Verkauf 450 SLC 5.0

  • BA349
  • 2. Februar 2021 um 20:54
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 22 Antworten in diesem Thema, welches 967 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (7. Februar 2021 um 20:53) ist von .

  • BA349
    Themenautor
    Beiträge
    29
    Mitglied seit
    8. November 2012
    Letzte Aktivität
    7. Februar 2021 um 20:50
    • 2. Februar 2021 um 20:54
    • #1

    Hallo Zusammen,
    ich war früher hier im Forum aktiv. Ich hatte 2016 einen Motorschaden an meinem SLC. Aus diversen privaten Gründen habe ich das Auto so weggestellt. Aktuell habe ich den Motor bei Redhead Zylinderkopftechnik zerlegen und begutachten lassen. Entgegen der ersten Diagnose (Steuerkettenschiene gerissen - Kette übergesprungen - Zylinder4 Ventil auf Kolben aufgeschlagen - Lauffläche beschädigt) wurde jetzt ein Flüssigkeitsschaden als Ursache ausgemacht. Ich habe nun ein Angebot über eine Komplettrevision von ca. 11T€ erhalten.
    Da am Auto auch noch etwas zu tun ist, denke ich über einen Verkauf nach. Beruflich bin ich zeitlich so eingebunden, dass ich selber nichts am Auto machen kann.
    Falls jemand von Euch Interesse hat, können wir ja mehr ins Detail gehen. Ich würde mich halt schon sehr freuen, wenn Ihn jemand bekommen würde, der den Umbau zu schätzen weiß
    Gruß
    Dirk

    • Zitieren
  • xmaster35
    Beiträge
    266
    Mitglied seit
    22. Dezember 2014
    Letzte Aktivität
    26. Mai 2024 um 20:09
    • 3. Februar 2021 um 16:28
    • #2

    Hallo Dirk,
    da drängen sich für mich 2 Fragen auf,
    -warum machst kein Tausch Motor rein?
    -was möchtest fürs Auto noch haben?

    Es grüßt der Werner

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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