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  • bornit201
  • 25. September 2019 um 22:56
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 21 Antworten in diesem Thema, welches 1.179 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (26. Oktober 2019 um 15:28) ist von Sebastian Nast.

  • bornit201
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    • 25. September 2019 um 22:56
    • #1

    https://www.infranken.de/regional/bambe…;art212,4456161

    Michelinwerk Hallstadt schließt

    Daimler baut Rastatt nicht wie geplant weiter aus


    https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/d…qKXyXiCHTDOt9ck


    Dunlop Stellenabbau in Fulda und Hanau


    https://www.fuldaerzeitung.de/regional/fulda…hanau-MI9291295


    Mahle streicht stellen in Stuttgart


    https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.zuliefe…1a66b7d645.html


    Zulieferer Eisenmann ist Insolvenz


    https://www.t-online.de/finanzen/boers…-insolvent.html

    Thomas Cook Insolvent

    https://www.saechsische.de/auch-deutsche-…nt-5122471.html


    Hier noch was


    https://www.n-tv.de/wirtschaft/Ple…le21283525.html

    Gruß mit winkendem Stern aus der MB Tuningprospekte Sammelzentrale

    • Zitieren
  • Sebastian Nast
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    1. Februar 2025 um 14:37
    • 25. September 2019 um 23:09
    • #2

    177.819 Fahrzeuge von Mercedes-Benz wurden weltweit ausgeliefert – ein neuer Bestwert für den Monat August (+14,0%).

    Deutliche Absatzsteigerung bei den Kompaktwagen setzte sich auch im August fort (+28,6%).

    Die Limousinen der C- und E-Klasse verzeichneten im August bei den weltweiten Auslieferungen eine erneute Steigerung zum Vorjahr.

    Der Absatz seit Jahresbeginn nähert sich mit mehr als 1,5 Millionen Einheiten weiter dem hohen Vorjahresniveau an (-0,7%).

    Alle drei Regionen Europa, Asien-Pazifik und NAFTA sowie die jeweiligen Kernmärkte verzeichneten im August ein zweistelliges Absatzplus. Die anhaltende Beliebtheit der Kompaktwagen wirkte sich dabei positiv auf die Absatzentwicklung aus (+28,6%). Die Auslieferungen der SUVs konnten im August durch Absatzimpulse der neuen Modelle erstmalig in diesem Jahr innerhalb eines Monats gesteigert werden (+8,7%). Im vergangenen Monat sind zudem die weltweiten Auslieferungen der Limousinen von Mercedes-Benz bei der C-Klasse (+6,7%) und E-Klasse (+14,7%) erneut angestiegen. Der Absatz des Stuttgarter Unternehmens mit dem Stern nähert sich seit Jahresbeginn mit 1.501.405 Einheiten weiter dem hohen Vorjahresniveau an (-0,7%).

    Von Januar bis August behauptete Mercedes-Benz die Marktführerschaft im Premiumsegment unter anderem in Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Belgien, Schweiz, Portugal, Schweden, Dänemark, Australien, Kanada, und Südafrika.

    „Der August war für Mercedes-Benz der zweite Monat in Folge, in dem wir beim weltweiten Absatz einen neuen Bestwert verzeichnen konnten. Der Zuspruch und die Loyalität unserer Kunden sind für uns ein absolut positives Signal angesichts der aktuellen Herausforderungen für die gesamte Branche“, so Britta Seeger, Mitglied des Vorstands der Daimler AG, verantwortlich für Mercedes-Benz Cars Vertrieb. „Seit August können unsere Kunden die dritte Generation der Kompaktwagen-Familie mit Hybrid-Antrieb bestellen. Mit der EQ Power für A- und B-Klasse unterstreichen wir unsere Plug-in-Offensive bei Mercedes-Benz: Bis 2020 wollen wir das Angebot auf weit mehr als 20 Modellvarianten erweitern.“

    Im August wurden in der Region Europa 62.213 Pkw mit dem Stern ausgeliefert und damit ein neuer August-Rekord erreicht (+13,1%). Im Heimatmarkt Deutschland konnte der Absatz mit 26.658 verkauften Einheiten wie bereits im Juli zweistellig gesteigert werden (+24,3%). Seit Jahresbeginn wurden in Deutschland 200.340 Fahrzeuge des Stuttgarter Unternehmens mit dem Stern ausgeliefert – eine Steigerung von 2,7% im Vergleich zum Vorjahr. In Belgien, der Schweiz, Polen, Österreich, Portugal und Dänemark war der vergangene Verkaufsmonat zudem der beste August aller Zeiten beim Absatz.

    82.310 verkaufte Pkw von Mercedes-Benz in der Region Asien-Pazifik markierten einen neuen August-Bestwert (+13,8%). Von Januar bis August wurden mit 642.603 Einheiten so viele Fahrzeuge in der Region ausgeliefert, wie in noch keinem Jahr zuvor in den ersten acht Monaten (+0,5%). Im Kernmarkt China konnten sich im August 60.134 Kunden über ihr neues Fahrzeug mit dem Stern freuen – das entspricht einem zweistelligen Wachstum von 12,8%. Sowohl im August als auch seit Jahresbeginn hat Mercedes-Benz in China jeweils einen neuen Verkaufsrekord erreicht: In den vergangenen acht Monaten wurden dort 464.226 Fahrzeuge ausgeliefert (+4,1%). Ein neuer August-Bestwert wurde im letzten Monat zudem in Südkorea und Vietnam erreicht.

    Bereits den zweiten Monat in Folge konnte in der Region NAFTA mit 29.678 Einheiten das Vorjahr zweistellig übertroffen werden (+20,9%). Wichtiger Treiber für das Absatzwachstum in der Region bleibt der Kernmarkt USA: Dort wurden im August 24.771 Pkw von Mercedes-Benz verkauft (+21,8%). Von Januar bis August näherte sich der Absatz dort mit insgesamt 196.779 Einheiten weiter dem Vorjahresniveau an (-1,2%). In Kanada konnten die Auslieferungen im vergangenen Monat ein zweistelliges Wachstum verzeichnen.

    Die Modellwechsel bei den Kompaktwagen zeigten auch im August deutliche Impulse beim Absatz: Rund 48.900 Einheiten von A- und B-Klasse, CLA, CLA Shooting Brake und GLA wurden im vergangenen Monat ausgeliefert (+28,6%). Wichtige Treiber für das Wachstum sind neben der neuen A-Klasse vor allem die B-Klasse (+46,4%) sowie das neue CLA Coupé, deren Auslieferungen sich im vergangenen Monat in Europa mehr als verdoppelt haben. Seit Jahresbeginn wurden rund 417.000 Kompaktwagen weltweit verkauft (+9,5%). Die Kompaktwagen erreichten damit sowohl im als auch per August jeweils einen neuen Absatzrekord. Die Auslieferungen der E-Klasse Limousine und des T-Modells haben im vergangen Monat einen neuen August-Bestwert erreicht: 28.200 Einheiten bedeuten ein Plus von 11,2% im Vergleich zum Vorjahresmonat. Die E-Klasse Limousine verzeichnete dabei ein weltweites Absatzwachstum von 14,7%. In China erfreute sich die Langversion der E-Klasse Limousine im August großer Beliebtheit (+11,7%).

    Im Segment der SUVs konnte aufgrund positiver Impulse durch die Modellwechsel der Absatz erstmals in 2019 gesteigert werden: Rund 61.800 Einheiten von GLA, GLC, GLC Coupé, GLE, GLE Coupé, GLS und der G-Klasse entsprachen einem Absatzplus von 8,7% im August. Bei den Modellwechseln haben sich hier insbesondere die überarbeitete Generation des GLC und der neue GLE bemerkbar gemacht, die beide einen neuen August-Bestwert erreichten. Die Auslieferungen der neuen G-Klasse sind im vergangenen Monat erneut stark gestiegen und haben in diesem Jahr bereits nach acht Monaten das bisherige Rekordniveau aus dem Gesamtjahr 2017 übertroffen.

    http://www.jesmb.de/indexie.htm


    :smiling_face:

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

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Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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