Immer wieder GENF: MANSORY Cormeum

Weltpremiere auf dem 81. Auto-Salon Genf 2011

MANSORY Cormeum – Supersportler im markanten Carbon Outfit

Nur noch wenig verbindet den MANSORY Cormeum mit dem Mercedes SLS AMG.
Der Sportwagen des Herstellers aus Affalterbach bildet allenfalls die
Vorlage der neuesten Entwicklung der Automobilmanufaktur - MANSORY
Design & Holding GmbH - aus Brand bei Bayreuth. 660 PS und ein um
90 Kilogramm reduziertes Fahrzeuggewicht sind nur zwei Alleinstellungs-
merkmale des auf 15 Exemplare limitierten Automobils der Extraklasse.
Schon auf den ersten Blick ist die unverwechselbare Handschrift von
Inhaber und Designer Kourosh Mansory deutlich erkennbar. Auch für die
Namensfindung zeichnet Kourosh Mansory persönlich verantwortlich:
Ebenso wie beim MANSORY veredelten Bugatti Veyron (Vincerò) diente auch
dieses Mal eine Arie (Vide Cor meum) als Quelle seiner Inspiration.

Um den gesteigerten Anforderungen des Sportwagens in Punkto Leichtbau
und Verwindungssteifigkeit gerecht zu werden, optimiert das Team um
Kourosh Mansory nahezu die komplette Karosserie und tauscht auch Dach
und Flügeltüren durch ultraleichte Eigenentwicklungen aus. Eine MANSORY
Frontschürze ersetzt den Serienstoßfänger und reduziert durch seine
Formgebung den Auftrieb an der Vorderachse. Größere Lufteinlässe in
Verbindung mit einer neuen LED-Lichteinheit verleihen dem Zweisitzer
ein noch sportlicheres Gesicht. Zusätzlich versorgt sie die vergrößerten
Kühler mit dem gesteigerten Frischluftbedarf und kanalisiert die Luft im
Anschluss aus der neuen Motorhaube. Ebenfalls ersetzt MANSORY die vorderen
und hinteren Kotflügel durch breitere neu gestaltete Leichtbauteile. Somit
wächst der Cormeum vorne um 66 Millimeter und an der Hinterachse um
beachtliche 84 Millimeter in die Breite. MANSORY Seitenschweller lassen
den Zweisitzer noch tiefer und gestreckter wirken und setzten die Felgen
aufregend in Szene. Das Heck haben die Aerodynamik-Spezialisten ebenfalls
umfänglich optimiert: So wurde die hintere Schürze ausgetauscht und für
zusätzlichen Abtrieb mit einem Renndiffusor versehen. Ein Heckspoiler mit
Carbon-Flaps ergänzt das aerodynamische Gesamtpaket.

Die verbreiterten Radhäuser des MANSORY Cormeum werden rundum durch
exklusive Schmiederäder mit Zentralverschluss ausgefüllt. Diese haben
vorn das Format 9x20 Zoll mit 265/30er Reifen und an der Hinterachse
11x21 Zoll mit 295/25er Reifen von Partner Michelin. Dank neuer Federn
und Dämpfer liegt der Schwerpunkt des Cormeum circa 20 Millimeter tiefer
als die Basis und bringt somit die exklusiven Felgen noch besser zur
Geltung.

Hauptbestandteil des Motorenumbaus ist die Montage von Hochleistungs-
Kompressoren. Auch ein Sportluftfilter und eine aus Edelstahl her-
gestellte Sportabgasanlage finden Verwendung. Diese Komponenten werden
mit Hilfe eines neuen Kennfeldes für die Motorelektronik präzise
aufeinander abgestimmt. Mit einer Spitzenleistung von 660 PS / 485 kW
und einem maximalen Drehmoment von 750 Nm bei 4850 U/min erfüllt das
MANSORY-Triebwerk exakt die Wünsche seiner Motorsport ambitionierten
Klientel. Eine weitere Leistungssteigerung auf 800 PS befindet sich
bereits in der Erprobung.

Den Innenraum gestaltet MANSORY wie gewohnt zur hochfunktionalen
Schaltzentrale mit unübertrefflicher Qualität und innovativem Design.
Ausgesuchte Materialien finden im Innenraum Verwendung und sorgen für
Wohlbehagen. Besonders strapazierfähig und dennoch außergewöhnlich
weich ist das von Meisterhand verarbeitete Leder. Das charakteristische
Naturprodukt mit seiner besonderen Narbung und die handwerklich perfekten
Ziernähte vermittelt extravagantes Flair rund um das neu gestaltete Airbag-
Sportlenkrad. Die aus Aluminium gefertigte Pedalerie und die Echtcarbon-
Applikationen vollenden den luxuriösen Gesamteindruck im Cormeum.

Die MANSORY Design & Holding GmbH bietet ausschließlich ihr eigens
entwickeltes Modifizierungszubehör an. Sie handelt nicht mit
Komplettfahrzeugen und bietet diese auch nicht zum Verkauf an.






Und noch hochoffizielle Schwarzmalerei :