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R129 SL 70 AMG

  • weide1
  • March 7, 2010 at 9:54 PM
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Exotenforum übernommen und kann hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 17 Antworten in diesem Thema, welches 748 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (March 20, 2010 at 2:09 AM) ist von Don.

  • weide1
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    • March 7, 2010 at 9:54 PM
    • #1

    Was haben wir hier denn? Ein SL 70 AMG. Aber jetzt mit 525 ps. Wie ein SL 73. Aber Motor sieht aus wie ein normalen M120 6-Liter.

    • Quote
  • Sebastian Nast
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    • March 7, 2010 at 9:59 PM
    • #2

    » Was haben wir hier denn? Ein
    » [link=http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…de&pageNumber=1]SL
    » 70 AMG[/link]. Aber jetzt mit 525 ps. Wie ein SL 73. Aber Motor sieht aus
    » wie ein normalen M120 6-Liter.

    Jo schon ein schickes Teil ! :OK: Allerdings als SL70 AMG müsste der
    doch eigentlich 496PS haben ? Der Motor selber sieht wirklich wie
    einen Serien-M120 aus ?

    Optisch aber schon lecker ... :cool:







    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

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Did you know…?

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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