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Nachlass Bruno Sacco

  • Ralfmercedes
  • 24. Dezember 2025 um 00:49
  • Zum letzten Beitrag
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Es gibt 3 Antworten in diesem Thema, welches 279 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (4. Januar 2026 um 15:25) ist von MBBAUREIHEN.de.

1. offizieller Beitrag
  • Ralfmercedes
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    • 24. Dezember 2025 um 00:49
    • Interessanter Beitrag
    • #1

    Hallo,

    Bruno Sacco hatte verfügt, dass ich ein paar Sachen erhalten soll. Den ersten Teil habe ich schon im Oktober geholt. Weitere Sachen, die mich an meinen Freund erinnern werden, hole ich nach Weihnachten. So sehr ich mich freue, sosehr bin ich traurig, dass er nicht mehr da ist.

    Für ganz viele Bilder aus seinem Büro muss ich demnächst Platz schaffen. Was die wenigsten wissen, Bruno hat in seinen frühen Jahren Zeichnungen / Aquarelle des Coupés der Heckflosse gezeichnet, vermutlich für Prospekte. Hier ist ein solches Motiv und ein zweites Foto mit seiner frühen Signatur. Ebenso habe ich mehrere Borsalinos bekommen und einige persönliche Gegenstände.

    Irgend wann einmal werde ich darüber schreiben und viele Fotos beifügen.

    Schöne Weihnachten Euch allen, liebe Grüße

    Ralf

    Bilder

    • 2025-10-04 19.23.11.jpg
      • 490,52 kB
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    • 2025-10-04 19.23.15.jpg
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    • 2025-10-04 20.07.30.jpg
      • 718,11 kB
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    • 2025-10-04 20.07.53.jpg
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    24. Dezember 2025 um 15:49
    • 24. Dezember 2025 um 15:48
    • #2

    Ich freue mich sehr, dass einige dieser Dinge bei Dir, lieber Ralf, landen.

    DU kennst die Geschichten um diese Gegenstände und bewahrst damit das Andenken an Herrn Sacco, er uns so viele tolle Fahrzeugformen geschenkt hat!

    MfG Jörg

    In unserer Hobby-Garage:

    S123 280TE A-M-G Stufe II ´84

    W114 230/8 ´70 Frenchman

    W113 280SL/8 ´70

    W189 3-0-0 d ´58

    A124 E200 Cabrio

    • Zitieren
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    3. MBBAUREIHEN.de

      4. Januar 2026 um 21:17
    1. Nachlass Bruno Sacco 3

      • Gefällt mir 6
      • Ralfmercedes
      • 24. Dezember 2025 um 00:49
      • MB-Exotenforum
      • Ralfmercedes
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Schon gewusst…?

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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