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V140 600 SEL VH Prestige Facelift

    • BR140
  • weide1
  • November 3, 2025 at 8:55 PM
  • Zum letzten Beitrag
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Es gibt 7 Antworten in diesem Thema, welches 825 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (November 27, 2025 at 12:49 PM) ist von W116-300SD.

1. offizieller Beitrag
  • weide1
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    December 16, 2025 at 3:23 PM
    • November 3, 2025 at 8:55 PM
    • #1

    Aktuell ist ein 600 SEL mit VH Prestige Facelift auf Mobile. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…db0e0119&vc=Car

    Das zweite Foto zeigt einen AMG C140 7.0 mit BR 220 Scheinwerfern. Der Konstruktionsunterschied ist deutlich erkennbar. Hat AMG also auch selbst ein Facelift der Prestige-Reihe vorgenommen? 🤔


    Images

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  • Ralfmercedes
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    December 13, 2025 at 10:43 PM
    • November 6, 2025 at 10:52 PM
    • #2

    Hallo,

    ich würde die Hand dafür nicht ins Feuer legen, dass AMG selbst solche Umbauten gemacht hat. Was sollten sie tun, wenn Brunei ruft? Die letzten 72er Kombis auf Basis W/V 140 wurden fertiggestellt, als es den 220er bereits gab. Das habe ich selbst mit eigenen Augen gesehen, als ich meinen ersten S 55 im jahr 1999 dort abgeholt habe und eine ausgiebige Werksführung drangehängt habe. 4 oder 5 Stück S 72 Kombis standen da in Reih und Glied. Fotogfrafieren war nicht erläubt!

    Gruß

    Ralf

    • Quote
  • MBBAUREIHEN.de November 7, 2025 at 8:59 AM

    Hat das Label BR140 hinzugefügt.
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1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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