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weide1 hat mit Danke auf den Beitrag von Ralfmercedes im Thema HWA Evo reagiert.

4. März 2026 um 09:42

weide1 hat eine Antwort im Thema HWA Evo verfasst.

Ja, das ist Hammer Nummer 22. Der Besitzer hat außerdem einen SL72 mit 5-Gang-Automatikgetriebe.
4. März 2026 um 09:41

Ralfmercedes hat eine Antwort im Thema HWA Evo verfasst.

Hallo Weide, ja, das kann ich bestätoigen, dieses Auto steht dort im Service Bereich- Gruß Ralf
3. März 2026 um 23:39

Orientrot_200D hat mit Danke auf den Beitrag von FrankWo im Thema MB > Exoten & Sonstige(s) > 03/2026 reagiert.

3. März 2026 um 22:29

Gremlin hat die Trophäe Gehört zum Inventar erhalten.

Länger als 15 Jahre im Forum aktiv
3. März 2026 um 20:20

Iven hat eine Antwort im Thema Zu Mein Benz & ich Folge #37 - Vom Daily Driver zum Profi (Popkarthon) verfasst.

Hallo zusammen, hier meine Punkte zu dieser Folge: coole Aktion mit dem Shirt! Meine Idee hierzu wäre noch, dass man das normale „M“ durch das MB-Baureihen-M ersetzt. Rekuperation (auch ich tue mich mit diesem Wort schwer 😉) – Ich fahre immer in der maximalen Stufe und spare mir nahezu komplett die Nutzung der Bremse. Mein i3 hat jetzt knapp 50.000km runter und die Beläge sehen noch fast aus wie neu. Zu Jörns E-Fahrten. Ich denke der Hintergedanke ist, die maximale Effizienz zu erreichen…
2. März 2026 um 16:03

shortylang1 hat die Trophäe Gehört zum Inventar erhalten.

Länger als 15 Jahre im Forum aktiv
2. März 2026 um 15:20

romu hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Ralfmercedes im Thema Retro Stuttgart 2026 reagiert.

2. März 2026 um 14:04

romu hat mit Danke auf den Beitrag von Ralfmercedes im Thema Neues vom 450 SEL 6.9 Pollmann Kombi (Nr 1 von 2) reagiert.

2. März 2026 um 14:03

suppi hat die Trophäe Gehört zum Inventar erhalten.

Länger als 15 Jahre im Forum aktiv
2. März 2026 um 11:20

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    1. HWA Evo 3

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      • Ralfmercedes
      • 23. Februar 2026 um 00:20
      • MB-Exotenforum
      • Ralfmercedes
      • 4. März 2026 um 09:41
    2. Antworten
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      3
    3. weide1

      4. März 2026 um 09:41
    1. Zu Mein Benz & ich Folge #37 - Vom Daily Driver zum Profi (Popkarthon) 1

      • MBBAUREIHEN.de
      • 2. März 2026 um 00:00
      • Podcast: Mein Benz & ich
      • MBBAUREIHEN.de
      • 2. März 2026 um 16:03
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      2. März 2026 um 16:03
    1. MB > Exoten & Sonstige(s) > 03/2026

      • Danke 1
      • FrankWo
      • 2. März 2026 um 10:56
      • MB-Exotenforum
      • FrankWo
      • 2. März 2026 um 10:56
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      • 24. Februar 2026 um 06:47
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      • 1. März 2026 um 08:41
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      1. März 2026 um 08:41
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  • KI kann schon coole Sachen ... Retrostyle Autos z.B.

    280C 24. Februar 2026 um 06:47
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Schon gewusst…?

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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