MB-Exotenforum
Das originale Nast Exotenforum
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29. Januar 2017 um 17:58
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20. Januar 2017 um 13:57
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30. Januar 2017 um 09:43
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17. Januar 2017 um 18:54
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15. Januar 2017 um 05:31
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14. Januar 2017 um 18:52
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16. Januar 2017 um 00:52
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13. Januar 2017 um 21:32
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13. Januar 2017 um 22:58
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13. Januar 2017 um 21:01
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18. März 2017 um 14:40
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13. Januar 2017 um 18:44
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Letzte Aktivitäten
Ralfmercedes hat mit 
auf den Beitrag von weide1 im Thema - SGS
SGS City Fun ist seit heute zugelassen reagiert.
weide1 hat das Thema Modellbezeichnung in den Motorblock eingestanzt gestartet.
Wurde die Modellbezeichnung, in diesem Fall 280 SE, in den 1960er Jahren tatsächlich für den Motorblock verwendet?
Wie auf diesem Foto.
Waxenberger hat die Trophäe Gehört zum Inventar erhalten.
Länger als 15 Jahre im Forum aktiv
Orientrot_200D hat mit auf den Beitrag von Ralfmercedes im Thema Präsentation 560 SEL Zender Kombi und 450 SEL 6.9 Pollmann Kombi reagiert.
Orientrot_200D hat mit auf den Beitrag von Ralfmercedes im Thema - SGS
SGS City Fun ist seit heute zugelassen reagiert.
weide1 hat mit auf den Beitrag von Ralfmercedes im Thema - SGS
SGS City Fun ist seit heute zugelassen reagiert.
weide1 hat eine Antwort im Thema - SGS
SGS City Fun ist seit heute zugelassen verfasst.
Du machst wieder einmal einen tollen Job, Ralf. Es ist wunderbar, dass du so besondere Autos so sehr schätzt.
Die SGS erinnert mich ein bisschen an diese Apal. Mit einem 2-Liter-M102-Motor.
Ralfmercedes hat das Thema - SGS
SGS City Fun ist seit heute zugelassen gestartet.
Hallo,
seit heute zugelassen. Nächsten Donnerstag kommt der Christian Steiger und macht eine Geschichte von dem kleinen Zwerg für eine der größeren Oldtimer Zeitschriften. Der km Stand ist original. Die Styling Garage hat dieses Auto 1983 umgebaut und auf vielen Ausstellungen international gezeigt, um zu demonstrieren, was geht. Bodenplatte in der Mitte verkürzt, Überrollbügel nach Art des Porsche 914 mit Verankerung bis zum Schweller, Auto auch im hinteren Überhang gekürzt. Ursprünglich…
Michael hat das Thema Gestern in Oslo gestartet.
Gestern war in Oslo die Trauerfeier für den verstorbenen König Harald. Die Lafette mit dem Sarg wurde von einem Mercedes-AMG G63 gezogen, der den norwegischen Streitkräften gehört. Laut der Zeitung "Aftenposten" sind Mercedes-Benz-Geländewagen beim norwegischen Militär weit verbreitet, allerdings in deutlich einfacherer Ausführung. Bei der Beisetzung von Haralds Vater Olav 1991 war ein Volvo L3314 Laplander zum Einsatz gekommen.
(Screenshot aus dem Video auf der Aftenposten-Website)
judex_non_calculat hat die Trophäe Gehört zum Inventar erhalten.
Länger als 15 Jahre im Forum aktiv
