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    3. stefan560

    Beiträge von stefan560

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    • @036 nochmal zum thema: silberner e500 mit keskin

      • stefan560
      • 21. November 2012 um 22:22

      » Ich werde Besitzer per PN mal fragen. OK?

      deluxe! :smiling_face:

      danke!

    • @036 nochmal zum thema: silberner e500 mit keskin

      • stefan560
      • 21. November 2012 um 15:15

      hi,

      kannst du mir hierzu nochmal details geben? :
      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=99021

      wenn ich das richtig sehe, dann hat er ganz fein 295/35/18 reifen unter die radläufe bekommen. welche reifengröße fährt er vorne?

      kannst du mir die genauen größen der felgen durchgeben? ich finde, das passt richtig gut...

      danke!

    • zeigt her eure schuhe (w124 500e, mopf1)

      • stefan560
      • 20. November 2012 um 20:02

      » » hallo zusammen,
      » »
      » » danke für die vielen bilder!
      » » hat zufällig noch jemand nen e500 mit den rsk2 in 17" auf dem rechner?
      » wenn
      » » ja, kann mir jemand sagen, welche größen da gefahren wurden?
      » »
      » »
      » »
      »
      » Die Felgen auf 124er E500 ...
      »
      » https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=95852
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      die sterne sehen gleich aus - aber irgendwie sind doch die betten anders, oder täusche ich mich da.

      (danke für die bilder - war der nicht vor kurzem in autoscout, standort ludwigshafen, bei mir um die ecke?)

    • zeigt her eure schuhe (w124 500e, mopf1)

      • stefan560
      • 20. November 2012 um 18:06

      hallo zusammen,

      danke für die vielen bilder!
      hat zufällig noch jemand nen e500 mit den rsk2 in 17" auf dem rechner? wenn ja, kann mir jemand sagen, welche größen da gefahren wurden?

      weitere frage: ein bekannter hat behauptet, es gäbe 2 verschiedene rsk2 - einmal das klassische geschwungenere bett, wie man es auch von den oz fuura kennt und dann noch eine version mit dem einfachen bett, wie es später bei den 18" amgs üblich war. ich habe mal beide bilder angeheftet. kann mir nicht so ganz vorstellen, dass das die gleiche felge ist, oder? (abgesehen davon, dass die eine davon poliert wurde)



    • zeigt her eure schuhe (w124 500e, mopf1)

      • stefan560
      • 19. November 2012 um 00:13

      kennt einer von euch die neez felgen aus japan?

      sind wohl genau am evo design angelehnt, gibts jedoch in verschiedenen breiten in 18". ich träum gerade von 8,5 und 9,5x18. wäre ne seeeehr schicke angelegenheit! :grinning_squinting_face:

      http://neezinternational.com/product08.html

      aber ca 900 pro felge ist schon happig... :frowning_face:

    • zeigt her eure schuhe (w124 500e, mopf1)

      • stefan560
      • 18. November 2012 um 23:35

      » »
      »
      » »
      » »
      » » danke!
      » » sind ein paar schicke dabei. die hier finde ich sehr cool. das sind aber
      » » nicht die originalen, oder?
      »
      » Iss meiner :winking_face:
      » Rial ARC M800 in 18 Zoll.

      sehr schick!

      welche größe ist das genau? hast du weitere bilder von anderen seiten?

    • zeigt her eure schuhe (w124 500e, mopf1)

      • stefan560
      • 18. November 2012 um 20:34

      »
      » Oder Carlsson CR finde Ich auch sehr stilvoll:
      »
      »
      »
      »
      » http://500eboard.com/forums/showthr…arlsson-CR-1-12


      ja! die haben wirklich was! gefällt sehr gut!

      (die lorinser habe ich in verschiedenen größen daheim in kartons liegen. hatte mal 8und9x16et11 auf dem 560sec, dann habe ich sie auf den 107er geschnallt, wo sie auch ne sehr gute figur machen...

    • zeigt her eure schuhe (w124 500e, mopf1)

      • stefan560
      • 18. November 2012 um 20:31




      danke!
      sind ein paar schicke dabei. die hier finde ich sehr cool. das sind aber nicht die originalen, oder?

    • zeigt her eure schuhe (w124 500e, mopf1)

      • stefan560
      • 18. November 2012 um 18:55

      » moin,
      » was ist denn mopf1 mit großem kühlergrill???
      » gruß franky

      der mopf1 hat den großen grill, den es seit einführung des 124ers gab und der mopf2 hat den etwas kleineren kühlergrill, so dass er insgesamt um einiges moderner wirkt als der erste 500e.

      hier der mopf1


      hier der mopf2

    • zeigt her eure schuhe (w124 500e, mopf1)

      • stefan560
      • 18. November 2012 um 18:45

      hallo zusammen,

      ich bin auf der suche nach geeignetem schuhwerk für meinen 500e mopf1 (großer kühlergrill). würde mich freuen, wenn ihr mal so eure bilder zu dem thema posten könntet. am liebsten mit angabe, welche felge,größe, et usw.

      ich suche felgen, die schön bündig abschliessen, nicht zuuuuuu modern wirken, dass sie auch gut zu dem etwas altmodischeren 500er passen.

      danke euch!

    • Geschmack macht einsam!

      • stefan560
      • 11. November 2012 um 16:44

      381ps?
      wohl noch n 6,0 drin, oder?
      ja nee is klar. :smiling_face:

    • A propos Felgen

      • stefan560
      • 3. November 2012 um 13:59

      Hier ist die Japanische Konkurrenz dazu :

      http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=8504&S_Id=21

      :winking_face:

      18" Evo Felgen in verschiedenen Breiten ist ehrlich gesagt mein Traum für den 500E, den ich mir diesen Winter aufbauen will.

    • E500 W124 in Silber auf Keskin.

      • stefan560
      • 3. November 2012 um 13:22

      interessant!

      da ich ja eh gerade auf rädersuche für meinen 500E bin würden mich die genauen größen und Ansichten von etwas antfernt seeeeeehr interessieren!

      danke für weiteres Input!

    • code 957 beim E500 W124 - was wird benötigt?

      • stefan560
      • 18. Oktober 2012 um 13:58

      hallo zusammen,

      kann mir jemand genau sagen, was der e60 mit dem code 957 genau alles anders hatte als der e500? soweit ich weiß, wurde ein anderer stabi verbaut und manchmal der 300km/h tacho. war sonst noch etwas anders?

      (außer dem motorumbau auf 6,0 natürlich)

      kann mir jemand gar teilenummern dazu geben oder sonstige technische daten?

      würde mich mal interessieren, was man denn alles benötigt, wenn man das nachempfinden möchte. :winking_face:

      danke euch!

    • chiptuning am m199 motor? precision auto designs?

      • stefan560
      • 17. Oktober 2012 um 13:02

      hallo zusammen,

      kennt jemand von euch den o.g. tuner?
      habe einen 500E angeboten bekommen, in dem der chip wohl verbaut ist. (deshalb der roiginale chip in der box im handschuhfach)

      würde mich mal interessieren, was die versprechen.



      danke euch!

    • C126 '270 SDC'

      • stefan560
      • 9. Oktober 2012 um 10:48

      » 560 SEC mit 270er CDI Maschine und Schaltgetriebe...erfordert wohl noch
      » "etwas" Arbeit:
      » ebay

      »


      also dann lieber der m120 umbau von satish.
      passt irgendwie besser, find ich... :winking_face:

    • lecker W124 Limited

      • stefan560
      • 1. Oktober 2012 um 13:32

      Hallo Zusammen,

      hatten wir den schon?

      Angeblich ein echter Limited mit ein paar Schmankerln, zb die damals sündhaft teure R129 Konsole im korrekten Holz, laut Verkäufer auf E60 umgebaut, Magnesiumfelgen und modifizierte Bremsen...

      Finde ihn sehr geil!







    • interessanter w124 E60 - unterschied zum E500 6,0?

      • stefan560
      • 24. Mai 2012 um 15:01

      » » ich glaub, ich gehe das risiko ein und kauf den wagen jetzt einfach.
      » wird
      » » schon passen. :grinning_squinting_face:
      »
      » Umbedingt!! iss ja dein Geld :grinning_squinting_face: :face_with_tongue:
      » Ne ne, mach nur, ich erwarte Bilder.

      ich war zu langsam. :crying:

      ist leider schon weg.

    • interessanter w124 E60 - unterschied zum E500 6,0?

      • stefan560
      • 22. Mai 2012 um 11:23

      » » dann noch - der hier hat den code 857 übrigens auch nicht. :winking_face:
      »
      » Jepp, aber dafür die wichtige Nummer auf´m Motorblock :winking_face:
      » M119976....


      wobei die datenkarte weiter oben sagt: m119974 :winking_face:

      ich glaub, ich gehe das risiko ein und kauf den wagen jetzt einfach. wird schon passen. :grinning_squinting_face:

    • interessanter w124 E60 - unterschied zum E500 6,0?

      • stefan560
      • 22. Mai 2012 um 02:08

      danke - wo genau ist die nummer eingestanzt?

      dann noch - der hier hat den code 857 übrigens auch nicht. :winking_face:

      grüße!

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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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