Beiträge von Ralfmercedes

Der arme Klaus, er hat alles selbst ruiniert, jahrelang chronisch unterfinanziert (wie AMG bis ca. 1993), gierige fremde ausländische Geldgeber, die mitbestimmen wollten, plötzlich war er in der Abwärtssprale. Ich mochte ihn, er war im Grunde einfach und bescheiden, dabei großzügig. Ich konnte es lange nicht glauben, dass schon praktisch von Anfang an Kunden beschissen worden sind und wertvolle Autoteile ausgeschlachtet wurden. Am Schluss hatte er kaum noch Freunde, die meisten "Freunde" hatten eh keinen Charakter und haben immer nur ihren eigenen Vorteil gesucht. Ein Stoff, aus dem man einen Film machen könnte. Ich könnte mir vorstellen, dass er an gebrochenem Herzen gestorben ist....

Gruß

Ralf

Hallo alle,

Nino hatte das Video schon mal gepostet. Marcel hat es dann ins Archiv verschoben. Dort sieht es aber keiner. Deshalb bringe ich es hier noch einmal, weil ich denke, es interessiert doch den einen oder anderen.

Gruß

Ralf

Marcel, bitte Schreibfehler in der Headline berichtigen, muss heißen Crayford

Hi Jörg,

ich denke, ich war 1990+bis etwa 2000 fast alle Jahre dabei, 300 SL Roadster feuerwehrrot MTK RW 31

Grüße

Ralf

Hallo,

180 b aus dem letzten Produktionsjahr aus Südafrika. Sehr aufwendig restauriert....

Gruß

Ralf

Mann Jörg, da hast Du ja wirklich unglaubliche Schätzchen zusammengetragen! Einfach sensationell! Ihr müsst ja damals massenweise Fotos gemacht haben! Habt Ihr auch mich bzw. meinen 300 SL mit MTK RW 31 fotografiert?
Grüße

Ralf

Danke Marcel!

Hallo,

leider sind meine Dämpfer in der Zwiuschenzeit etwas ausgelutscht, insbesondere die Druckstufe ist schon lange nicht mehr so straff wie es sein müsste. ich habe nun neue Informationen, wo und wie man so ein AMG Fahrwerk von damals heute 1 zu 1 reproduzieren kann. Ich werde das hier mal in Kürze beschreiben.

Gruß

Ralf

und wo findet das statt?

Hallo,

ich finde den auch richtig schön, ein klares Design, das aber auch nur funktioniert, weil ab der C Säule eben nicht mehr die Seitenlinie vom 126, sondern die vom 124 zu sehen ist.

Gruß

Ralf

Hallo,

es ist ja doch so, dass Paul Bracq die Linie von El Benzo gezeichnet hat und danach von Karl Middelhauve umgesetzt wurde. Es existiert auch noch ein zweiter W 100 Umbau als El Camino, genannt Benzomino. Warum sollte Paul Bracq nicht so ein Stilelement benutzen? Hofmeister hat ja nicht das Patent auf alle ähnlichen Knicke in hinteren Seitenscheiben.

Gruß

Ralf

Hallo,

schon mal geshen, Marcel. Erhält ohne Zweifel den Pokal für die grottenhässlichste Verschandelung einer G-Klasse.

Gruß

Ralf

Hm Marcel,

ich würde es eher umgekehrt sehen, erst spiegelbildlich und später alle nur noch nach rechts ausgerichtet. Wie ich darauf komme? Ich habe vor langer Zeit mal bei Oli Stork nachgefragt nach der Version mit der links-Ausrichtung und er sagte sinngemäß, praktisch ausverkauft. Das wäre also die rarere Version demnach....

Ist aber alles nur Vermutung. Interessantes Thema, würde es gerne genau wissen.

Grüße

Ralf

Zitat von weide1

Hat es in Brunei auch die 7.2 555 mit 5-Automatik gegeben?

Ich gehe davon aus, ja. Weiß es aber nicht.

Hi,

was es nicht alles gibt? Wirklich schrecklich aber vermutlich handwerklich nicht schlecht gemacht...

Amiland?

Gruß

Ralf

Zitat von Duff Man Reloaded

Ist korrekt, basiert auf R129 600SL.

stimmt

Hallo,

gerade mal der aktuelle Stand, Frontscheibe ist drinnen, alle Seitenscheiben auch, Innenausstattung macht Fortschritte. Fotos anbei.

WAS ICH BRAUCHE wäre ein Schriftzug 6.9 und einer 450 SEL (habe nur noch 450 SE in meinem Fundus)

LG

Ralf

Hallo,

danke an Jörg für den tollen Beitrag im Oldtimer Ticker, aber auch vor allem ganz großen dank an Marcel, der für uns alle unendliche Zeit investiert hat, das Forum noch besser, noch komfortabler und noch liebenswerter zu machen! Daaaaaaaaaaaaaaanke!

Dank auch an so einige Urgesteine, die seit Jahren kontinuierlich schreiben, beobachten, auch mal meckern und somit das Ganze am Laufen halten. Auch Euch allen vielen Dank!

Eine super Community, total nette Leute, man könnte sogar sagen, ein nicht unwichtiger Teil unserer Freizeit! Toll, dass es Dich gibt, Du Exotenforum!

Gruß

Ralf

Hallo,

was meinst Du Nino? Ich denke, es könnte ein sehr früher Vestatec sein.
Gruß

Ralf

Hallo,

unfassbar aus meiner Sicht, das hätte ich ihm niemals zugetraut. Ich war mal Kunde da 1989 mit meinem 300 SL. Hat sicher etwas damit zu tun, dass er mit ausländischen Fremdmitteln von guten Freunden gearbeitet hat. Wenigstens hat der Daimler jetzt das Lager gekauft und wichtige erfahrene Mitarbeiter übernommen. Allerdings zu einem Bruchteil des Preises, der ein Jahr vorher ausgehandelt worden war.

Gruß

Ralf