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    3. Norbert

    Beiträge von Norbert

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    • Denke dieser ist...

      • Norbert
      • 3. September 2019 um 21:53

      » ... einer der schlimmsten den wir je hatten

      Definitiv!
      OMG

    • 126er ansammlung

      • Norbert
      • 27. Juni 2019 um 18:05

      Das ist eine meiner Erkenntnisse aus dem Jahr 2018: Es gibt Menschen die mit Geld umgehen können und es gibt Menschen die nicht mit Geld umgehen können. Ganz offensichtlich ist BB ein Beispiel für die zweite Gruppe.

      Anders sein ehemaliger Manager Ion Tiriac. Ein klarer Vertreter der ersten Gruppe.

    • 600 Chapron

      • Norbert
      • 25. Juni 2019 um 21:58

      » https://rmsothebys.com/en/auctions/pg…-chapron/775317

      Schönes Auto, aber warum pumpt man es für die Fotos so hoch, dass es hinten O-Beine, sprich Positivsturz bekommt?

    • C140: S500 Coupé in rosenholz mit Leder rot

      • Norbert
      • 2. Juni 2019 um 23:03

      So geht das auch, aber nicht in dem Rot in dem Du das oben gemalt hast.

    • C140: S500 Coupé in rosenholz mit Leder rot

      • Norbert
      • 2. Juni 2019 um 21:23

      » ... ich würde die Schürzen allerdings in der zu 485 Rosenholz metallic
      » passenden Kontrastfarbe 482 Karminbraun seidenmatt umlackieren

      Das macht aus einem Klasseauto ein buntes Kasperltheater.

      Aber die Geschmäcker sind ja verschieden....

      Grüße
      Norbert

    • C198: 300SL 6.0 AMG in Japan

      • Norbert
      • 6. Januar 2019 um 21:14

      » » ]
      »


      Warum sehen die Schweißnähte so übel gepfuscht aus?

    • Produktoffensive 1982: Die neue 380er Familie ...

      • Norbert
      • 17. Dezember 2018 um 09:05

      » Sagt mal Leute, gibt es hier im Forum eigentlich noch andere User, denen
      » die kurzen SE Versionen besser gefallen als die langen SEL?

      Ja, hier.
      Ich finde die optisch knackiger und mehr Fahrerautos als Chauffeurlimousinen. Und weil ich ja Selbstfahrer bin und keinen Chauffeur habe... :face_with_tongue:

    • A123 230 CE mit Lenkrad-Schaltung

      • Norbert
      • 3. Dezember 2018 um 13:26

      » » der hat Automatik
      »
      » klar
      » was sonst?
      » am Lenkrad gab es nur Automatik :smiling_face:

      Echt?
      Gab’s die beim 123er nicht mehr? Beim /8 gab es noch Lenkradschaltung.

    • SGS Kombi kommt in gute Hände

      • Norbert
      • 27. Oktober 2018 um 20:32

      » Ihr solltet mal zusammen in die Sauna gehen. Hilft manchmal. :face_with_open_mouth:
      »
      » Gruß
      » Zorc

      Aber beide die Lupe nicht vergessen. :grinning_squinting_face:

    • VA124: 500E Pullman Landaulet

      • Norbert
      • 7. März 2018 um 10:48

      » ... Sebastian scheint ja hinsichtlich (nächtlichen) Photoshoparbeiten große
      » Freude zu haben. Immer wieder neue, kreative Basteleien. Soweit so schön.
      »
      » Da es jedoch zumindest mir (ich bin mir sicher: auch anderen) oft schwer
      » schwer fällt zu differenzieren ( a la "ist das jetzt echt oder wieder sonne
      » Eigenkreation!?" ) bzw. teilweise gar nicht auffällt wäre es m.M.n
      » zumindest hilfreich das dann auch so zu benennen/zu kennzeichnen...


      Genau deshalb sind wir hier im Exotenforum, wo sich Wirklichkeit und Phantasie vermischen dürfen zu einem Benziversium der unbegrenzten Möglichkeiten...:OK:

    • So haben es die Wähler gewollt

      • Norbert
      • 12. Februar 2018 um 10:36

      » ...mit meinen Oldtimer nach Frankfurt:-P
      »
      » ..alles Scheinheilig im Namen der Umwelt!! Das ich nicht lache..
      »
      » Grüße
      » Stefan
      »
      » P.S. Gut das wenigstens mein S124 D3 hat!

      Warte mal ab, das verbieten die sicher auch noch. Die Oldtimerfreundlichkeit in Politikerkreisen ist ja wohl eher gering. Das sieht man ja z.B. an den Regelungen für Kurzzeitkennzeichen und Wechselkennzeichen.

      Wenn die dann noch in einem klaren Moment dahinter kommen, dass einige gar nicht brav neue, „saubere“ Autos kaufen, sondern mit ihren „Stinkern“ mit H-Kennzeichen munter durch die Umweltzonen düsen, dann dürfte da schnell Schluss sein und die nächste Einschränkung im Namen der Umwelt kommen.

      Gruß
      Norbert

    • W210: E430 5.8 BRABUS

      • Norbert
      • 11. Februar 2018 um 22:07

      Es mag sein, dass alle paar Schaltjahre mal ein Fahrzeug zu diesen Phantasiepreisen verkauft wird. Die meisten Autos die hier im Forum gezeigt werden, werden doch jahrelang angeboten und höchstens von Händler zu Händler durchgereicht.
      Versuch mal so ein Auto zu verkaufen. Der Markt dürfte abseits von Händlerkollegen und Probefahrttouristen mehr als dünn sein.

      Grüße
      Norbert

    • Unglaubliche w212 VorMopf "Werks-"Designo "Bauerngrün (uni) 259/ Leder Amaretto"

      • Norbert
      • 19. Dezember 2017 um 19:48

      Wenn das ein Kombi wäre, dann hätte ich jetzt ein habenmuss Problem.

      Gruß
      Norbert

    • W111: 250SEC 6.3

      • Norbert
      • 19. Dezember 2017 um 19:45

      Würde mich interessieren, ob der die Pendelachse hat oder auf Luftfahrwerk umgebaut ist.

      Pendelachse, am besten noch mit Flossenfeder und 6.3er wäre übel.

      Gruß
      Norbert

    • Nur noch 1* schlafen, dann ist es soweit bb Revival

      • Norbert
      • 11. September 2017 um 19:46

      » Allerbeste Unterhaltung und diese Personen alle in einem Event vereint, das
      » wird es nicht noch mal geben!
      » Grüße
      » Ralf

      Ich wollte ja hin, aber Freundin war mit Hexenschuss nicht einsatzfähig...

      Die Protagonisten sind ja deutlich gealtert und sehen sich nicht mehr unbedingt ähnlich. Wer ist denn da wer auf den Bildern?

      Gruß
      Norbert

    • Preise Baureihe W211

      • Norbert
      • 3. September 2017 um 21:24

      » ... finde ich die mopf-211er katastrophal. der versuch, das kantige
      » mb-ekeldesign der späten nullerjahre an den 211er zu flanschen hat zu einer
      » der hässlichsten frontschürzen aller zeiten geführt, kombiniert mit dem
      » völlig unpassenden, gepfeilten grill. mal abgesehen davon, dass mit der
      » mopf ca. 700 details zum teil stark vereinfacht wurden. auch im sichtbaren
      » bereich, z.b. beim ambientelicht.
      »
      » bedenkt man außerdem, um wieviel günstiger man die vormopf-211er bekommt,
      » dann ist auch noch eine sbc-überholung drin.

      Reine Geschmacksfrage. Mir gefällt der Mopf erheblich besser als der Vormopf. Obwohl ich nachdem in MIB der 211 erstmals zu sehen war schon in das Modell verliebt war.

    • Preise Baureihe W211

      • Norbert
      • 3. September 2017 um 10:36

      Das beschreibt es genau.

      Ich wollte mir einen nicht zu teuren, neueren Mercedes der E- oder S-Klasse mit möglichst geringem Reparaturkostenrisiko zulegen. Damit scheidet Luftfederung generell aus und damit leider auch der W221. Beim 211er muss es ein Mopf sein (wegen SBC und Optik), am attraktivsten sind imo die letzten Modelle. Für den Preis eines guten, späten 211ers bekommt man aber auch schon einen 212er.

      Gruß
      Norbert

    • Vision Maybach 6 Cabriolet

      • Norbert
      • 20. August 2017 um 23:20

      Das Auto finde ich großartig. Aber Nastschnecken scheinen damit nichts anfangen zu können, zumindest sehe ich keine auf den Bildern. Oder ziehe ich die falschen Schlüsse?

    • 213er E-Klasse T-Modell als AllTerrain 4x4²

      • Norbert
      • 20. Juli 2017 um 22:13

      Haben will!

      Das macht mir den 213 langsam sympathisch. Allerdings müsste natürlich ein Klassikgrill dran. :grinning_squinting_face:

    • Mercedes Geep

      • Norbert
      • 7. Juli 2017 um 17:14

      » Das ist das ideale Auto für die Jagd:
      »
      » Der Freiherr von G......... (Eigner der Brauerei Friedenfels) kann hier
      » deutlich im Understatement positioniert relativ unauffällig seinen im
      » Almgebiet frisch geschossenen Gamsbock zur Hütte bringen ohne besonders
      » aufzufallen.
      » Eine 400.000€ G-Klasse ist doch viel zu auffällig für seine
      » Pirsch-Adventures im Alpgebiet und das damit verbundene Transportmittel...
      »
      » Pw.

      Jeep hat ja auch zu DC gehört. Da wurden nur Konzernteile unorthodox miteinander verbaut. :grinning_squinting_face:

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    Schon gewusst…?

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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