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DAIMLER-Presse: Project MAYBACH mit Virgil Abloh

  • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
  • 1. Dezember 2021 um 17:24
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 5 Antworten in diesem Thema, welches 394 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (14. Dezember 2021 um 02:05) ist von .

  • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
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    • 1. Dezember 2021 um 17:24
    • #1

    Auf Wunsch von Virgils Familie fühlt sich Mercedes-Benz geehrt, Project MAYBACH zu präsentieren:
    ein gemeinsam geschaffenes, elektrisches Showcar, das die nächste Generation inspirieren und den Status Quo für immer in Frage stellen soll

    Miami / Stuttgart. Am 1. Dezember 2021 würdigt Mercedes-Benz Virgil Abloh mit einer Präsentation von Project MAYBACH im Rubell Museum. Statt der ursprünglich geplanten Presseveranstaltung ist das Werk nun am 01. und 02. Dezember für die Öffentlichkeit zugänglich. Studenten lokaler Designschulen erhalten exklusiven Zugang am 01. Dezember von 11.30 bis 12.30 Uhr. Als bescheidener Beitrag in Virgils Vermächtnis veranschaulicht das Mercedes-Maybach Showcar die Möglichkeiten zukünftigen Designs. Es ist das Ergebnis einer seit Längerem andauernden Zusammenarbeit mit dem Multitalent, Künstler, Architekten, Kreativdirektor, Modedesigner und Philanthrop – angetrieben von einer gemeinsamen Leidenschaft, den Diskurs über Luxusdesign zu bereichern.

    „Mercedes-Benz bedauert den Tod von Virgil Abloh zutiefst. Unsere Gedanken sind bei Virgils Familie und seinen Teams. Um die Arbeit eines einzigartigen Designtalents respektvoll zu würdigen, das durch seine ungezügelte Vorstellungskraft endlose Möglichkeiten der Zusammenarbeit geschaffen und alle inspiriert hat, die seine Arbeit kannten, öffnet Mercedes-Benz Project MAYBACH und damit Virgils einzigartige Vision der Öffentlichkeit.“ – Mercedes-Benz AG

    Project MAYBACH

    Project MAYBACH wurde von Grund auf neu entwickelt – ein Design, wie es noch nie zuvor von Mercedes-Benz gezeigt wurde. Gorden Wagener und Virgil Abloh haben die Luxus-Funktionalität der Marke mit einer neuen Designsprache interpretiert und dabei neue Wege im Hinblick auf funktionales Design, Stil und in ihrer kooperativen Kreativität beschritten. Inspiriert durch die freie Natur, kombiniert das zweisitzige, batterieelektrische Offroad-Coupé eindrucksvolle Gran Turismo-Proportionen, große Offroad-Räder und markante Anbauteile und stellt damit eine traditionell urbane Marke mit einem deutlich unterscheidbarem Off-Road Umfeld in Zusammenhang.

    Eine Vision von verantwortungsvollem Zukunftsdesign war wichtig für Abloh und Wagener. Losgelöst von jeglichen Produktionsanforderungen und mit absoluter kreativer Freiheit haben die Designteams eine Vision vom luxuriösen Reisen im Zeitalter elektrischen Fahrens entwickelt. Unter der transparenten Oberfläche der Fronthaube des Showcars befinden sich zum Beispiel Solarzellen, die die imaginäre Reichweite von Project MAYBACH erhöhen.

    Project MAYBACH scheut sich nicht davor, durch provokantes Design zu polarisieren und manifestiert Ablohs Leidenschaft, den Status quo in Frage zu stellen sowie die Regeln für anspruchsvolles Design neu zu schreiben. Der X-Faktor von Project MAYBACH ergibt sich nicht nur aus seinen beeindruckenden Dimensionen – fast sechs Meter Länge – und seinen ganz eigenen Charakterzügen, sondern vor allem aus seinen spannenden Kontrasten – hauptsächlich bestimmt durch das Designmotiv "Sophisticated Luxury trifft Outdoor-Adventure".

    Die Strahlkraft von Ablohs Arbeit liegt nicht nur im Produktdesign, sondern auch in den explorativen Gesprächen, die seine Arbeit angeregt hat. Während das Project MAYBACH Showcar davon inspiriert war, wie man mit Maybach die Natur in einem einzigartigen Luxuskontext erkunden kann, danken die Teams bei Mercedes-Benz Virgil Abloh für die Inspiration, jeden Tag in der Kraft eines branchenüber-greifenden Dialogs zu erkunden – für eine bessere und aufgeschlossenere Zukunft.
    _____________________________________________________________













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    S123 280TE A-M-G Stufe II ´84

    W114 230/8 ´70 Frenchman

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    • #2

    Innovativ 2021 stelle ich mir dann doch etwas anders vor. 6m, 2 Sitze, höchstwahrscheinlich wieder ein bedampfter Plastikgrill und einen Schweller fast in Sitzbreite um da rein zu kommen. Tut mir leid, eine Zukunft mit individueller Mobilität hätte bei mir andere Maßstäbe, was nicht bedeuten soll auf Luxus zu verzichten. Materialen, Bequemlichkeit, Haptik und Zweckmäßigkeit bieten Chancen genug etwas neues zeitgemäßes zu schaffen.

    Keine Stehzeuge - Fahrzeuge: W 120 180 Ponton 1956 since 1982, W 111 230 S 1967 since 1978, S124 300 TE since 1994, S 124 E 320 T 1995 since 2010 :smiling_face:

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