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Hessen vorn!!

  • 6.9er
  • 7. Mai 2019 um 18:59
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 17 Antworten in diesem Thema, welches 500 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (11. Mai 2019 um 01:16) ist von Sebastian Nast.

  • 6.9er
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    • 7. Mai 2019 um 18:59
    • #1

    ...ich weiß das hier ist kein Politik Forum, aber mir platz gerade mal wieder der Sac.
    Da werden über 40 Mil. Euro für 10 Km E-Highway verblasen! Den LKW zum ersten Test mussten sie sich ausleihen!! Nebenan fährt die DB...wäre zu einfach.
    Prinzipiell finde ich Hybrid LKW´s ja nicht schlecht, aber warum werden die nicht wie PKW´s auf den Rasthöfen aufgeladen?? Für die 10Km kann er dann 60km ohne Diesel fahren...toll!!! man man man....

    Ich sag ja immer, Öl ist zum Verbrennen da und Spass kostet...aber hier bin ich Fassungslos:angry:

    Stefan

    ...das Leben ist zu kurz, um keinen V8 zu fahren :smiling_face:

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    • 7. Mai 2019 um 22:02
    • #2

    Bin vor einigen Wochen da lang gefahren und heute habe ich erfahren, dass da Lkws geladen werden. Sind das 5 Km in beide Richtungen?
    :lookaround: Das ist aber mal eine Ansage! Größer und schneller? Pkws, da kommen so 20 bis 30 Minuten zusammen. Oder ist da eine versteckte Stausituation mit eingerechnet weil die Spediteure Schlange stehen??? :confused:

    Keine Stehzeuge - Fahrzeuge: W 120 180 Ponton 1956 since 1982, W 111 230 S 1967 since 1978, S124 300 TE since 1994, S 124 E 320 T 1995 since 2010 :smiling_face:

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Schon gewusst…?

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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