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    1. Drive & Dinner Ausfahrt für klassische Mercedes Kombis bis Baujahr 1996

    • Old Benz Driver
    • 15. Februar 2018 um 12:00
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 5 Antworten in diesem Thema, welches 200 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (16. Februar 2018 um 09:54) ist von Old Benz Driver.

    • Old Benz Driver
      Themenautor
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      479
      Mitglied seit
      26. Januar 2018
      Geburtstag
      23. März 1955 (71)
      Geschlecht
      Männlich
      Wohnort
      südlicher Landkreis Oldenburg
      • 15. Februar 2018 um 12:00
      • #1



      Hallo klassische Kombi-Liebhaber mit Stern!
      Es ist soweit, nach drei erfolgreichen KOMBI-TREFFEN „Made in Bremen“ mit Beteiligung von bis zu siebzig interessanten Fahrzeugen bei den Treffen gibt es eine neue Idee der BENZ FRIENDS CLASSIC.
      http://www.benz-friends-classic.de

      Kombi Connection - DRIVE & DINNER
      Sonntag 6. Mai 2018

      1. Ausfahrt für klassische Mercedes Kombis bis 1996. Rund um Bremen.

      Drei Seiten sollen hier im Vordergrund stehen!

      1. Morgens ist es eine gemeinsame Ausfahrt mit einem Roadbook. Startpunkt ist der SCHUPPEN EINS in Bremen.
      http://www.schupppeneins.de Wir wollen ja auch unsere Fahrzeuge in Bewegung erleben, eventuell auch noch was lernen? Nebenbei gibt es hier erste Kontakte untereinander. Es empfiehlt sich pro Teilnehmer-Fahrzeug einen Fahrer und eine Person zu haben, welche das Roadbook liest. Hier können auch Fahrgemeinschaften spontan gegründet werden, da wir zum Ausgangsort zurück kommen.

      2. Mittags gibt es ein feines Grillmenü auf einem sehr schönen und großzügigen Gelände mit historischen Scheunen, ca. 30 Minuten von Bremen entfernt in Harpstedt. http://www.koems.de
      Beides (Gelände und Essen) müssen wir, die BENZ FRIENDS CLASSIC vorher reservieren und bezahlen. Deshalb ist zwingend eine Vorkasse nötig!

      3. Der gesamte Nachmittag sollte von allen Beteiligten zum intensiven Austausch von Interessen, Infos und Kontakten genutzt werden. Das Gelände und die Umgebung bietet das ideale Potential einzelne Fahrzeuge zu präsentieren und zu bewegen!


      Wer sich vorab ein paar Eindrücke von den BENZ FRIENDS CLASSIC und zum Beispiel den vergangenen KOMBI-TREFFEN verschaffen will, sollte sich unter http://www.benz-friends-classic.de informieren.

      Soweit grob zum Programm. Wir, die BENZ FRIENDS CLASSIC, sind kein Verein, ein Freundeskreis! Es gibt keine Vereinskasse und soll es hier auch nicht geben. Es gibt eine Summe für die Geländemiete und das Essen mit Servicepersonal, Druckkosten für Roadbooks und Teilnehmermarken. Jeder Teilnehmer meldet sich über die Homepage http://www.benz-friends-classic.de unter KONTAKT an. In einer Rückantwort per Mail erhalten die Teilnehmer eine Teilnehmernummer und eine Adresse/Kontonummer an welche die Vorkasse pro Person in Höhe von 30 Euro gezahlt wird. Falls sich nicht genug Teilnehmer (mindestens 40) finden sollten, wird die Summe im Mai zurück überwiesen. Anmeldeschluss mit Zahlungseingang ist der 20. April 2018! Sollte am Ende der Veranstaltung ein Plus vorhanden sein wird dies den Rentnern, welche dieses Scheunenviertel unentgeltlich pflegen, als Spende übergeben.

      Rechtliche Hinweise:
      Das Roadbook stellt nur eine Tour-Empfehlung dar. Jeder Fahrer ist Teilnehmer in Eigenverantwortung am öffentlichen Straßenverkehr! Es gilt die Straßenverkehrsordnung. Kolonnenfahrten ab 7 Fahrzeugen sind nicht erlaubt und bedürften einer Sondergenehmigung! Diese gibt es nicht!

      Auf dem Veranstaltungsgelände ist ebenfalls jeder für sein Verhalten selbst verantwortlich und haftet auch so. Jeder verpflichtet sich das Veranstaltungsgelände ordentlich und Müll-frei zu verlassen. Verursachte Schäden sind unverzüglich zu melden!

      Die BENZ FRIENDS CLASSIC treten hier lediglich und ausdrücklich als Ideengeber für einen Event auf. Rechtliche und finanzielle Ansprüche an diese oder eine Einzelperson entstehen ausdrücklich nicht! Es gibt bis zum Ende der Veranstaltung eine Kasse mit Bargeld für Geländemiete, Grillmenü, den dazugehörigen Kosten für Personal, Geschirr, Druckkosten und ähnlichem. Nach der Veranstaltung wird ein eventueller finanzieller Überschuss gespendet und die Kasse aufgelöst! Teilnehmern wird auf Nachfrage am Ende ein Kassenbericht zur Verfügung gestellt.

      Das Wichtigste aber seid Ihr mit euren Fahrzeugen und den Geschichten dazu! Bitte kommen…

      Matthias Fromme für die BENZ FRIENDS CLASSIC

      Keine Stehzeuge - Fahrzeuge: W 120 180 Ponton 1956 since 1982, W 111 230 S 1967 since 1978, S124 300 TE since 1994, S 124 E 320 T 1995 since 2010 :smiling_face:

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    • Old Benz Driver
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      Geburtstag
      23. März 1955 (71)
      Geschlecht
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      Wohnort
      südlicher Landkreis Oldenburg
      • 15. Februar 2018 um 12:05
      • #2

      Sorry, das Bild sollte am Anfang stehen. Mangelnde Medienkompetenz. Ist mein erstes Forum! :smiling_face:

      Gleiches gilt für die BENZ FRIENDS CLASSIC Homepage. Diese betreibe ich im Selbstversuch für die Freunde.

      Keine Stehzeuge - Fahrzeuge: W 120 180 Ponton 1956 since 1982, W 111 230 S 1967 since 1978, S124 300 TE since 1994, S 124 E 320 T 1995 since 2010 :smiling_face:

      • Zitieren
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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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