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W211: Produktionsexot vor 2002?

  • rollingdeep
  • 2. Dezember 2017 um 10:07
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 37 Antworten in diesem Thema, welches 1.261 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (7. Januar 2018 um 22:05) ist von Han Schopp.

  • rollingdeep
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    • 2. Dezember 2017 um 10:07
    • #1

    Es gibt Modellserien, die vor ihrer offiziellen Produktionsaufnahne in Kleinserie hergestellt worden sind. Kann es sein, dass dies auf bei den W211 zutrifft, Baujahre 2000, 2001? Hier wurde doch zuvor ein W211 ohne EU-Kennzeichen gezeigt, jetzt ist mir auch einer begegnet, vielleicht erklärt das die Möglichkeit eines legalen Nicht-EU-Kennzeichens:

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    • 2. Dezember 2017 um 11:31
    • #2

    hm.. kann man denn nicht einfach wenn man sich ein neues Auto kauft sein altes Kennzeichen von seinem alten Auto benutzen? man muss sich ja keine neuen fertigen lassen wenn man noch welche hat und die behalten möchte?

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Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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