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W124 vorMOPF mit Hartge(?) BMW Motor? Infos hier?

  • BenzMan
  • 20. Juni 2017 um 13:22
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 20 Antworten in diesem Thema, welches 1.191 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (17. Januar 2025 um 16:47) ist von MBBAUREIHEN.de.

1. offizieller Beitrag
  • BenzMan
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    • 20. Juni 2017 um 13:22
    • #1

    Hallo Gemeinde!

    Ein Bekannter von mir hat ein Fahrzeug angeboten bekommen.
    Ein W124 vorMOPF mit einem Reihen-Sechszylinder Motor aus einem (angeblich) 635CSi.
    Inklusive Schaltgetriebe aus dem BMW.
    Der Wagen hat Stoffsitze und ist ohne rechten Aussenspiegel.
    Wenn er laufen würde, also der perfekte Wolf im Schafspelz.

    Gibt's zu dem Wagen Presse-Infos oder so etwas? Hat hier schon mal jemand etwas von diesem Fahrzeug gehört?

    Danke!
    Oli

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    • 20. Juni 2017 um 14:25
    • #2

    Wurde meines Wissens 86 / 87 von den Brüdern Rolf und Andreas Hardge gebaut. Die Brüder haben sich später Selbständig gemacht. Sind heute besser bekannt unter Carlsson.

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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