W123-Pickup aus Stolle-Leichenwagen bauen - Bitte um Hilfe!

» Moin,
» Ich bin seit Jahren hier Mitleser und bräuchte jetzt bei meinem aktuellen
» 123er Projekt Eure Hilfe. Meine bisherigen 123er habe ich nur auf breite
» RIALs gestellt, Sportlenkräder eingezogen, mal einen Grill gegen die
» Variante mit großem Stern in der Mitte getauscht, nach Euren Maßstäben nur
» Kinderkram... Jetzt habe ich etwas Neues vor:
»
» Mir ist jetzt ein W123 84er Stolle-Leichenwagen zugelaufen, die kurze
» Variante aus einem F123 für einen Sarg. Daraus soll ein Pickup werden,
» möglichst angelehnt an El-Camino-Style. Ich möchte das GFK-Dach mit
» Seitenscheibe bis zur unteren Linie der Scheibe komplett entfernen und ein
» gekürztes Limo-Dach vom W123 seitlich mit der kleinen Dreieckscheibe aus
» der Fondtür und hinten mit der Heckscheibe der Limo aufsetzen. Ich hoffe
» man kann sich das einigermaßen vorstellen, ich bin leider nicht gut mit
» Photoshop :no:
»
» Jetzt bräuchte ich so viel Infos wie möglich über erfolgreiche, sprich
» TÜV-konforme Umbauten von W123 zum Pickup, Infos zur Bauweise der
» Stolle-Leichenwagen (ist unter dem GFK noch Metall oder ist meine Vermutung
» richtig, daß das Fahrgestell schon so verstärkt ist, daß das Dach wirklich
» nur noch aus GFK besteht und einfach weg kann) und alles, was Euch
» einfällt, was mir helfen könnte... Danke!

Also für einen 123er Pickup im El-Camino-Style braucht man auch kein
Photoshop, sowas wurde durchaus schon real umgebaut ...











https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=114036

https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=87080

... solche El-Camino-Style Pickupumbauten wurden auch schon auf
Basis vieler anderer MB-Baureihen gemacht ...














https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=99507

... und ja bei den Hochdach-Leichenwagen ist das Dach i.d.R. nicht mehr wirklich tragend ...



... trotzdem sollte man den baulichen Aufwand für so einen Pickup-Umbau nicht unterschätzen ...



https://nast-sonderfahrzeuge.de/forum_archiv/f…ry.php?id=92567

... von daher sollte man so ein Projekt auch VOR Baubeginn mal mit einem
Fahrzeugsachverständigen/TÜV-Prüfer durchsprechen, denn wenn so ein Umbau
von Anfang an begleitet wird, ist die Endabnahme dann auch viel einfacher.

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian