Das Problem mit dem TÜV ist mir bewußt, genau deswegen ist es dieses Stolle-Modell geworden, weil hier eigentlich nichts Tragendes mehr im Dach ist.
Danke für die Fotos, die meisten hab ich zumindest schon mal gesehen. Was mir bisher gefehlt hat, ist dieses:
Die Dachform hier ist genau das, was ich plane und das Foto hatte ich bisher noch nicht. Danke Dir!
Beiträge von lotsenboot
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Moin,
Ich bin seit Jahren hier Mitleser und bräuchte jetzt bei meinem aktuellen 123er Projekt Eure Hilfe. Meine bisherigen 123er habe ich nur auf breite RIALs gestellt, Sportlenkräder eingezogen, mal einen Grill gegen die Variante mit großem Stern in der Mitte getauscht, nach Euren Maßstäben nur Kinderkram... Jetzt habe ich etwas Neues vor:
Mir ist jetzt ein W123 84er Stolle-Leichenwagen zugelaufen, die kurze Variante aus einem F123 für einen Sarg. Daraus soll ein Pickup werden, möglichst angelehnt an El-Camino-Style. Ich möchte das GFK-Dach mit Seitenscheibe bis zur unteren Linie der Scheibe komplett entfernen und ein gekürztes Limo-Dach vom W123 seitlich mit der kleinen Dreieckscheibe aus der Fondtür und hinten mit der Heckscheibe der Limo aufsetzen. Ich hoffe man kann sich das einigermaßen vorstellen, ich bin leider nicht gut mit Photoshop :no:
Jetzt bräuchte ich so viel Infos wie möglich über erfolgreiche, sprich TÜV-konforme Umbauten von W123 zum Pickup, Infos zur Bauweise der Stolle-Leichenwagen (ist unter dem GFK noch Metall oder ist meine Vermutung richtig, daß das Fahrgestell schon so verstärkt ist, daß das Dach wirklich nur noch aus GFK besteht und einfach weg kann) und alles, was Euch einfällt, was mir helfen könnte... Danke!
