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W201: 190E 2.3-16 als Rieger Evo III in gelb-schwarz

  • 560selpickup
  • 21. Dezember 2015 um 12:40
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 2 Antworten in diesem Thema, welches 154 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (21. Dezember 2015 um 19:48) ist von Sebastian Nast.

  • 560selpickup
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    • 21. Dezember 2015 um 12:40
    • #1

    190 E 2.3-16V aus 1985 mit 183.000km für € 16.900,-






    Der 190E wurde auf einen Evo 3 umgebaut !
    Wurde alles bei Theodor Erhard Handel mit Kraftfahrzeugen, Kfz-Sattlerei Modellbau und erzeugung von Prototypen umgebaut !
    Preis des Umbaus liegt bei 42.000 Euro alle Rechnungen sind vorhanden !
    Typisiert am 15.7.2013 bei der Landesregierung Sbg !
    Typenschein Einzelgenehmigung !
    Wurde auf 2 Sitzer Typisiert !
    Es wurden die Karosserie, Fahrwerk, Bremsen verändert:
    vo,hi Stoßstangen (Evo3), Kotflügel (Evo3), Seitenschweller (Evo3),
    Motorhaube vom (Sl 500), hi Türen-Türgriffe entfernt, Heckspoiler aus Aluminium und zum einstellen, Seitenwandverbreiterung, Überrollkäfig, M3 Spiegel, weisse Blinker, Klarglas Heckleuchten, Raid Sportlenkrad (aus Leder), Spurverbreiterung hi 2cm,
    Stoßdämpfer von Monaco (automatisch bei Kurvenfahrten härter) !
    Die Federn wurden Sandgestreut und rot Lackiert !
    Gelochte Bremsscheiben und die kompletten Bremssätel von
    (HA Zimmermann SDS)
    Kein Rost, keine Dellen oder Kratzer !
    Der Unterbodenschutz und Holraumschutz wurde gemacht !
    Motor komplett Überhold und viele Teile wurden erneuert:
    Mengenverteiler, alle Einspritzdüsen, Kopfdichtung, Zündkerzen, neuer Kühler, neue Varta Batterie, neuer Tank, neue Benzinpumpe, neues Handbremsseil, alle Flüssigkeiten wurden geweckselt, neues Rosenrohr, neuer Endtopf, alle Türgummis usw.
    Steht alles auf den Rechnungen, es wurden nur Orginalteile eingebaut (Pappas Sbg) !
    Lackierung: Bmw gelb mit Spezialfarbe (Gemini)
    Bei Sonnenschein Orange-grünlicher glitzer Effekt.
    Motorhaube, Dach, Heck mit Hecksspoiler schwarz glänzend.
    Räder:205/55 VR 7J-15 LM-Rad AMG, schwarz glänzend Lackiert !Mit neuem Reifenprofil
    Seit dem Umbau wurde das Fahrzeug nicht mehr benutzt !


    https://mobile.willhaben.at/gebrauchtwagen…d=1450697827778

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  • MV12
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    • 21. Dezember 2015 um 14:05
    • #2

    » 190 E 2.3-16V aus 1985 mit 183.000km für € 16.900,-
    »
    »


    Ein muss für den BVB oder Biene Maja Fan :grinning_squinting_face:

    Preis ist ambitioniert, aber in Ösistan ist eh alles ein bisschen anders;-)

    • Zitieren
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Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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