Zuverlässiges G Modell für 26jährige Weltreise

» Kein einziger Aufall ...

Glücklicherweise durfte ich am Samstag dabei sein, als der Besitzer den Wagen an den Daimler Konzern "zurückgab".

Das Geheimnis war - nach Aussage vom Herrn Holtorf - die präventive Wartung. Bevor etwas defekt gehen konnte, wurde es ausgetauscht. Alle 5000km wurde eine Wartung mit - unter anderem - Ölwechsel gemacht.
Herr Holtorf war in der Luftfahrtbranche tätig vor seinem Trip. Da hat er sich diese Art der Gerätepflege abgeschaut.
Nach seiner Aussage, war dies zwar teuer, aber es half dabei, nicht liegenzubleiben.

Trotzdem musste er unterwegs 7mal die Radlager an der Vorderachse wechseln.

Nichtsdestotrotz, eine klasse Leistung! Sowohl von Fahrer, als auch Fahrzeug.