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AMG 6.9er - HELP

  • Gustavo
  • 9. Mai 2014 um 10:30
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 15 Antworten in diesem Thema, welches 433 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (12. Mai 2014 um 14:31) ist von Ron B..

  • Gustavo
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    17. September 2018 um 19:30
    • 9. Mai 2014 um 10:30
    • #1

    Moin Moin,

    ich habe schon verzweifelt versucht original Unterlagen (AMG Rechnung, etc) fuer mein AMG 6.9er zu bekommen... aber irgendwie ist Mercedes bzw AMG selber jetzt nicht so hilfreich wenn man dort anruft, bzw kommt nur: wir haben nichts mehr... Ist hier jemand der einen direkten Kontakt zu AMG hat und eventuell im Archiv nach der Fahrgestellnummer schauen kann?!?


    Daaaaanke & Gruss
    Gustavo

    V8&Me=:-)

    • Zitieren
  • Roland500SEL
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    23. April 2025 um 15:30
    • 9. Mai 2014 um 10:49
    • #2

    » Moin Moin,
    »
    » ich habe schon verzweifelt versucht original Unterlagen (AMG Rechnung, etc)
    » fuer mein AMG 6.9er zu bekommen... aber irgendwie ist Mercedes bzw AMG
    » selber jetzt nicht so hilfreich wenn man dort anruft, bzw kommt nur: wir
    » haben nichts mehr... Ist hier jemand der einen direkten Kontakt zu AMG hat
    » und eventuell im Archiv nach der Fahrgestellnummer schauen kann?!?
    »
    »
    » Daaaaanke & Gruss
    » Gustavo


    Gustavo,

    als der 6.9 aktuell war, gabs keine Computer. Ergo war alles auf Papier dokumentiert, welches nach Steuerrecht 6 Jahre aufzuheben war. Danach hatten Reißwölfe vermutlich ihren Spaß daran. Gehen wir davon aus, dass der letzte 6.9 1980 gebaut wurde, ist es 28 Jahre her, als die letzten Dokumente geschreddert worden sein können. AMG war damals ein mittelständiges Unternehmen, welches gewinnorientiert gearbeitet und somit keine Lagerkapazitäten für irgendwann mal historisch interessante Dokumentenberge reserviert hat.

    1990 hat Mercedes die Manufaktur übernommen und daraus einen Massenware auspuckenden Fabrikbetrieb gemacht, alles computerisiert, aber mit Sicherheit keine Papierberge digitalisiert.

    Also wo bitte sollten die da noch was haben?

    Roland

    • Zitieren
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1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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