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    S- Klasse Cabrio

    • Chromleiste
    • 22. November 2013 um 09:15
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 1 Antwort in diesem Thema, welches 553 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (22. November 2013 um 20:10) ist von Sebastian Nast.

    • Chromleiste
      Themenautor
      Trophäen
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      Beiträge
      521
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      • 22. November 2013 um 09:15
      • #1

      hatten wir den schon?

      • Zitieren
    • Sebastian Nast
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      Trophäen
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      Geburtstag
      30. Juli 1969 (57)
      Geschlecht
      Männlich
      • 22. November 2013 um 20:10
      • #2

      » hatten wir den schon?


      .. jupp ist bekannt, hatten wir jetzt aber schon lange nicht mehr ...

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=12116

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=10422

      ... ist aber leider nur ein reines Messe-Showfahrzeug eines Auto-Hifi-Herstellers, also leider komplett ohne Verdeck ...





      Auf der Sema-Messe ein Jahr zuvor war das Teil übrigends noch blau ...




      Die Idee an sich ist aber schon geil, so ein richtiges (zweitüriges) Cabrio
      der 220er S-Klasse wäre auch mal ein tolles Projekt ... :OK:




      Mit bestenSterngrüßen
      Sebastian

      • Zitieren

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    Schon gewusst…?

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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