Hallo,
da wir momentan unplanmäßig ein Auto zu viel im Fuhrpark haben, möchte ich unsere W124-Limousine verkaufen. Wer sich nicht von der etwas höheren Laufleistung und den (meiner Meinung nach überwiegend falschen) Aussagen in der Szene über den 24V-Motor abschrecken lässt, kann hier einen wirklich schönen W124 günstig erwerben.
Es handelt sich also um einen 300E-24V von 1992. Der Wagen ist in einem überdurchschnittlich guten Zustand und verfügt über eine interessante Farb- und Ausstattungskombination.
Hier zunächst ein paar Eckdaten:
Kilometerstand: 213.000 km
Leistung: 162 kW (220 PS)
Schadstoffklasse: Euro2 (grüne Plakette)
Erstzulassung: 03/1992
HU: 03/2015
Klimatisierung: Klimaanlage
Farbe: 172 anthrazitmetallic
Innenausstattung: Velours anthrazit
Der Wagen war bis 2010 und ca. 200.000 km in erster Hand (+ eine Umschreibung auf Ehepartner), danach bei einem befreundeten Sammler und jetzt bei uns.
An Sonderausstattungen sind vorhanden: 5-Gang-Automatik, Klimaanlage, el. Schiebedach, el. FH vorne, Scheinwerferreinigung, Aussentemperaturanzeige, Armlehne vorne, Anhängerkupplung abnehmbar (neu in 2012 - einmal benutzt), neuwertige Sommerreifen Continental auf 8-Loch Alufelgen, Bosch Alarmanlage mit IR-Fernbedienung.
Es wurden in den letzten 1,5 Jahren über 6000 Euro in Wartung und Pflege investiert. Alles ist mit entsprechenden Rechnungen nachweisbar. Neuteile sind z.B. Einspritzdüsen, Frontscheibe, div. Fahrwerksteile, Lederlenkrad, ein Scheinwerfer.
Das Scheckheft ist komplett durchgestempelt von Mercedes-Benz-Werkstätten. Der Nachweis über eine neue Zylinderkopfdichtung bei 181.000 km ist vorhanden. Alle Schlüssel und Datenkarten sind vorhanden.
Der Wagen ist an den typischen Stellen wie den Wagenheberaufnahmen komplett rostfrei. Es funktioniert definitiv alles an diesem Wagen.
Ein paar minimale Mängel sollen aber nicht verschwiegen werden: Einer der beiden Scheinwerferreinigungsmotoren funktioniert nicht mehr. Der linke vordere Lautsprecher hat einen Wackelkontakt. Unter dem hinteren Stoßfänger links ist eine kleine, ca. 2x1 cm große Blase unter dem Lack hochgekommen. Das hintere linke Seitenteil wurde wohl wegen eines Remplers schon einmal lackiert. Die Dämmmatte im Motorraum hat sich teilweise abgelöst.
Zurzeit ist kein Radio verbaut, es sind aber alle Anschlüsse als ISO-Stecker vorhanden, inkl. Becker-Navi-Antenne und Geschwindigkeitssignal, d.h. man kann jederzeit schnell ein Mercedes- oder Beckergerät nachrüsten.
Und nun zum Preis: Ich weiß natürlich, dass meine getätigten Investitionen beim Wiederverkauf nicht in voller Höhe berücksichtigt werden können. Ich stelle mir aber 3000 Euro als Verkaufspreis vor.
Der Wagen steht in Gau-Bischofsheim bei Mainz und kann gerne besichtigt und Probe gefahren werden.
Kontakt bitte per PN, ich sende Euch dann meine Telefonnummer.
Grüße,
Andreas
V: 300E-24 Limousine
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» Es handelt sich also um einen 300E-24V von 1992. Der Wagen ist in einem
» überdurchschnittlich guten Zustand und verfügt über eine interessante Farb-
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» Hier zunächst ein paar Eckdaten:
» Kilometerstand: 213.000 km
» Leistung: 162 kW (220 PS)
» Schadstoffklasse: Euro2 (grüne Plakette)
» Erstzulassung: 03/1992
» HU: 03/2015
» Klimatisierung: Klimaanlage
» Farbe: 172 anthrazitmetallic
» Innenausstattung: Velours anthrazit
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» Der Wagen war bis 2010 und ca. 200.000 km in erster Hand (+ eine
» Umschreibung auf Ehepartner), danach bei einem befreundeten Sammler und
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» An Sonderausstattungen sind vorhanden: 5-Gang-Automatik, Klimaanlage, el.
» Schiebedach, el. FH vorne, Scheinwerferreinigung, Aussentemperaturanzeige,
» Armlehne vorne, Anhängerkupplung abnehmbar (neu in 2012 - einmal benutzt),
» neuwertige Sommerreifen Continental auf 8-Loch Alufelgen, Bosch Alarmanlage
» mit IR-Fernbedienung.
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» investiert. Alles ist mit entsprechenden Rechnungen nachweisbar. Neuteile
» sind z.B. Einspritzdüsen, Frontscheibe, div. Fahrwerksteile, Lederlenkrad,
» ein Scheinwerfer.
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» Der Nachweis über eine neue Zylinderkopfdichtung bei 181.000 km ist
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» rostfrei. Es funktioniert definitiv alles an diesem Wagen.
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» Ein paar minimale Mängel sollen aber nicht verschwiegen werden: Einer der
» beiden Scheinwerferreinigungsmotoren funktioniert nicht mehr. Der linke
» vordere Lautsprecher hat einen Wackelkontakt. Unter dem hinteren Stoßfänger
» links ist eine kleine, ca. 2x1 cm große Blase unter dem Lack hochgekommen.
» Das hintere linke Seitenteil wurde wohl wegen eines Remplers schon einmal
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Ein schönes Auto hast du da und dann noch zu diesem Preis!
Die Kopfdichtung wurde auch schon gemacht.
Wenn ich mir da die teils runtergerittenen W124 bei uns anschaue oder dann die Fantasiepreise...
Hoffentlich kommt der in gute Hände.
Grüsse
Rolf -
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