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    CLA Edition 1

    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
    • 7. Februar 2013 um 17:36
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 6 Antworten in diesem Thema, welches 337 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (12. Februar 2013 um 23:30) ist von Sebastian Nast.

    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
      Themenautor
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      Beiträge
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      Mitglied seit
      21. September 2007
      Geburtstag
      18. August 1971 (54)
      Geschlecht
      Männlich
      Wohnort
      31137 Hildesheim
      • 7. Februar 2013 um 17:36
      • #1

      Nur zwölf Monate erhältlich ist der „CLA Edition 1“. Zu den exklusiven Ausstattungsmerkmalen des mit allen Motorisierungen kombinierbaren Modells zählt unter anderem das Interieur NEON ART mit Polsterung in Leder und Mikrofaser DINAMICA schwarz sowie gelben Kontrastziernähten. Bestellt werden kann der Edition 1 ab sofort zu Preisen ab 35.402,50 Euro (CLA 180 Edition 1).

      Mercedes-Benz setzt mit der CLA-Klasse seine Reihe außergewöhnlicher Edition 1 Sondermodelle fort. Beschränkt auf das erste Jahr nach Markteinführung, kombiniert der Edition 1 besondere Ausstattungsmerkmale, die die Sportlichkeit und Exklusivität des viertürigen Coupés betonen. Dazu gehört die Lackierung wahlweise in mountaingrau, kosmosschwarz, nachtschwarz, zirrusweiß oder designo polarsilber magno (voraussichtlich ab 3. Quartal 2013 lieferbar). AMG Front- und Heckschürze sowie Seitenschweller­verkleidungen sorgen in Kombination mit den schwarz lackierten AMG Leichtmetallrädern im Vielspeichen-Design für einen kraftvollen Auftritt. Der Diamantgrill besitzt eine schwarze Lamelle und Chromeinleger. Bi-Xenon-Scheinwerfer sind ebenso serienmäßig wie das Sportfahrwerk mit Tieferlegung.

      Exklusiv dem Sondermodell vorbehalten ist das Interieur NEON ART. Hier ist die Polsterung der Sportsitze in Leder und Mikrofaser DINAMICA schwarz ausgeführt, gelbe Ziernähte sorgen für einen besonderen Kontrast. Die Instrumententafel und die Bordkanten sind in Ledernachbildung ARTICO mit gelben Ziernähten in Wrap-around-Optik gestaltet. Zierelemente in Aluminium mit Längsschliff hell und ein unten abgeflachtes Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa im 3-Speichen-Design mit Perforation im Griffbereich runden den dynamischen Auftritt ab.

      Die Preise und Modelle im Überblick:

      Edition 1

      Type - Hubraum cm3 - Getriebe - Leistung kW (PS) - max. Drehmoment Nm - Verbrauch kombiniert l/100 km - CO2-Emission* g/km - Beschleunigung 0-100 km/h s - Höchstgeschwindigkeit km/h - Preis** Euro
      CLA 180 - 1.595 - 6-Gang - 90 (122) - 200 - 5,6 - 130 - 9,3 - 210 - 35.402,50
      CLA 200 - 1.595 - 6-Gang - 115 (156) - 250 - 5,7 - 131 - 8,6 - 230 - 38.288,25
      CLA 250 - 1.991 - 7G-DCT - 155 (211) - 350 - 6,2 - 144 - 6,7 - 240 - 44.625,00
      CLA 220 CDI - 2.143 - 7G-DCT 125 (170) - 350 - 4,5 - 117 - 8,2 - 230 - 43.940,75


      Bild bereits mit leichtem H&R Gewindefahrwerk :grinning_squinting_face:

      In unserer Hobby-Garage:

      S123 280TE A-M-G Stufe II ´84

      W114 230/8 ´70 Frenchman

      W113 280SL/8 ´70

      W189 3-0-0 d ´58

      A124 E200 Cabrio

      • Zitieren
    • OPM
      Trophäen
      2
      Beiträge
      90
      Mitglied seit
      19. Februar 2010
      • 7. Februar 2013 um 18:39
      • #2

      kann sein das der hier demnächst angeschafft wird, wenn auch nicht als Edition 1.

      Mich überzeugt das Konzept und das Design.

      • Zitieren
    • Dieses Thema enthält 5 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese werbefrei lesen zu können.

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    Schon gewusst…?

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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