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    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
    • 11. Juni 2012 um 08:39
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 4 Antworten in diesem Thema, welches 264 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (14. Juni 2012 um 00:31) ist von Don.

    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
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      Geburtstag
      18. August 1971 (54)
      Geschlecht
      Männlich
      Wohnort
      31137 Hildesheim
      • 11. Juni 2012 um 08:39
      • #1

      Toronto - Internationales Komitee zeichnet die Daimler AG für ihre technologischen Errungenschaften beim Thema Wasserstoff als Energieträger aus

      Im Rahmen der diesjährigen World Hydrogen Energy Conference in Toronto, Kanada, erhielt die Daimler AG den IAHE Sir William Grove Award als Auszeichnung für seine Führerschaft im Bereich der Brennstoffzellentechnologie. Dieser Preis wurde bereits zum 8. Mal von der International Association for Hydrogen Energy zu Ehren des englischen Erfinders Sir William Grove ausgelobt, der im Jahre 1839 erstmals mit Hilfe von Wasserstoff und Sauerstoff Strom erzeugte und als Vater der Brennstoffzelle gilt.
      Die Daimler AG schaut als Pionier in der Brennstoffzellentechnologie auf einen langjährigen Erfahrungsschatz zurück. Nach dem Beginn der Forschungsaktivitäten bereits in den 1980er Jahren, stellte das Unternehmen 1994 mit dem „Necar 1“ sein erstes Elektrofahrzeug mit Brennstoffzelle vor. Daimler hat seinen Fokus auf diese Technologie als vielversprechende Alternative zum Verbrennungsmotor seitdem beibehalten und entwickelte bis heute zahlreiche Modelle mit diesem alternativen Antrieb: Vom Pkw bis hin zum Stadtbus. Größe und Gewicht der Komponenten konnte bei gleichzeitiger Performance- und Lebensdauersteigerung stetig reduziert werden. Mit der Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL, die bereits seit 2010 an Kunden in den USA und Deutschland ausgeliefert wird, hat das Unternehmen die Serienreife erreicht und plant nun die zeitnahe Markteinführung der nächsten Generation von Elektrofahrzeugen mit Brennstoffzelle.

      In unserer Hobby-Garage:

      S123 280TE A-M-G Stufe II ´84

      W114 230/8 ´70 Frenchman

      W113 280SL/8 ´70

      W189 3-0-0 d ´58

      A124 E200 Cabrio

      • Zitieren
    • Franky
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      • 11. Juni 2012 um 08:47
      • #2

      wem Ehre gebührt!!

      jetzt brauchen wir noch ne kultserie, welche auch einen mb100 als mitdarsteller hat und schon gehen die preise nach oben!
      gruß franky
      ps wer will schon flügeltürer...

      • Zitieren
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    Schon gewusst…?

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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