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    neue ams mit Exote im Angebot und die richtige Kaufempfehlung !

    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
    • 7. April 2011 um 16:08
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 1 Antwort in diesem Thema, welches 124 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (7. April 2011 um 18:56) ist von Sebastian Nast.

    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
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      • 7. April 2011 um 16:08
      • #1

      Hier der Exot:

      ISt wohl der CARO - Wagen mit den 124iger Rückleuchten.

      Und hier der Ratschlag für alle Unentschlossenen:


      MfG Jörg

      PS: Und hier noch was für die Zubehörfetischisten:

      In unserer Hobby-Garage:

      S123 280TE A-M-G Stufe II ´84

      W114 230/8 ´70 Frenchman

      W113 280SL/8 ´70

      W189 3-0-0 d ´58

      A124 E200 Cabrio

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    • Sebastian Nast
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      • 7. April 2011 um 18:56
      • #2

      » Hier der Exot:
      »
      » ISt wohl der CARO - Wagen mit den 124iger Rückleuchten.
      »

      Jupp ist das 126er S-Klasse T-Modell von Caro ... :smiling_face:



      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=38587

      Preis war auch damals schon 38.500,- ...

      Mit besten Sterngrüßen
      Sebastian

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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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