Neue A-Klasse - - - oder erstmal ein Concept A-Class

Mercedes Concept A-Class: Der erste Pulsschlag einer neuen Generation
Stuttgart/Shanghai. Mit dem Concept A-Class präsentiert Mercedes-Benz
ein Auto wie von einem anderen Stern: Expressives Design symbolisiert
konzentrierte Dynamik. Zu den technischen Highlights zählen ein neuer
Vierzylinder-Turbobenziner, ein Doppelkupplungsgetriebe sowie eine
radargestützte Kollisionswarnung mit adaptivem Bremsassistenten.

Lange Haube, flache Silhouette und schlanke Scheibengrafik: Die Proportionen
des Concept A-Class signalisieren konzentrierte Dynamik. Das sportliche
Erscheinungsbild erhält durch das Linien- und Flächenspiel eine besondere
Tiefe. Wellen und Wind sowie der Flugzeugbau waren die Inspirationsquellen
der Designer.

Doch nicht nur optisch, auch technologisch läutet das Concept A-Class ein
neues Kompaktklasse-Zeitalter bei Mercedes-Benz ein. Angetrieben wird der
Fronttriebler von einem Vierzylinder-Ottomotor der neuen Baureihe M270.

Sie wurde für den Quereinbau konzipiert und bietet dank Direkteinspritzung
und Turboaufladung ein hohes Leistungspotenzial bei minimalen Emissionen und
Verbrauch. Unter der Haube des Concept A-Class verbirgt sich die Zweiliter-
Variante des neuen Motors, sie leistet 155 kW (210 PS). Gekoppelt ist das
BlueEFFICIENCY-Triebwerk an das neue Doppelkupplungsgetriebe von Mercedes-
Benz.

Als Weltneuheit in der Kompaktklasse verfügt das Konzeptfahrzeug über eine
radargestützte Kollisionswarnung mit adaptivem Bremsassistenten, das die
Gefahr eines Auffahrunfalls verringert. Das Assistenzsystem Collision
Prevention Assist warnt den eventuell unaufmerksamen Fahrer optisch und
akustisch und bereitet den Bremsassistenten auf eine punktgenaue Bremsung
vor. Diese wird eingeleitet, sobald der Fahrer das Bremspedal deutlich
betätigt.

Definierte Kanten und freies Spiel mit den Flächen im Design
Das Concept A-Class führt die Kombination aus definierten Kanten und
freiem Spiel mit Flächen, die Mercedes erstmals beim F 800 Style zeigte,
konsequent fort. Drei markante Linien strukturieren die Seitenansicht: Die
vordere Strukturkante oberhalb des Kotflügels fällt nach hinten ab (Dropping
Line).

Der ausgeprägte Schultermuskel über der Hinterachse betont den coupéhaften
Charakter. Und eine weitere Linie streckt sich schwungvoll vor dem hinteren
Radlauf nach oben.

Die Front des Concept A-Class zieht alle Blicke auf sich. Das Markenlogo
scheint von einem Sternenhimmel umgeben. Denn wo sonst Löcher oder Lamellen
sitzen, besteht der Grill aus zahlreichen silbermetallischen „dots“
auf schwarzen Säulen. Dieses Thema findet sich wieder im Design der Felgen.
Ein besonderer Zauber geht vom Licht des Concept A-Class aus, denn seine
innovativen LED High-Performance-Scheinwerfer greifen mit zahlreichen
Lichtpunkten das Sternenhimmel-Motiv auf. Für das Tagfahrlicht wurden
dazu 90 Glasfaserelemente mit Aluminiumhülsen versehen und flügelförmig
im Scheinwerfer angeordnet.
Absoluter Blickfang im Innenraum des Concept A-Class ist die Instrumenten-
tafel, die die Form einer Flugzeugtragfläche besitzt und mit einer
transluzenten, dehnbaren Textilie bespannt ist. Dadurch bleibt die
bionische Zellstruktur des Bauteils sichtbar.

Die Form der Luftdüsen in der Instrumententafel erinnert an die Triebwerke
eines Jets. Rot gehalten sind die markanten Anzeigen im Kombi-Instrument.
Ihr formales Vorbild war der Nachbrenner eines Jet-Triebwerks. Die zentrale
Bedieneinheit ist als modernes Flightpanel mit einem Schalthebel in Form
eines „Schubhebels“ gestaltet.

Voll integriert in das Bedienkonzept des Concept A-Class ist ein Smartphone.
Alle Applikationen, Dienste und Inhalte des digitalen Lebensstils lassen sich
dadurch über COMAND Online bedienen. Einzigartig und revolutionär ist das
Grafikdesign der Bildschirmelemente. Dynamisch wachsende Glaselemente werden
von magentafarbenem Licht erleuchtet und bilden dreidimensional angeordnete
Navigationsebenen.

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