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    SLS AMG GT3__________________________Bilder ganz unten!

    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
    • 24. März 2011 um 17:30
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 4 Antworten in diesem Thema, welches 230 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (2. April 2011 um 00:03) ist von Sebastian Nast.

    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
      Themenautor
      Reaktionen
      40
      Trophäen
      5
      Beiträge
      3.121
      Mitglied seit
      21. September 2007
      Geburtstag
      18. August 1971 (54)
      Geschlecht
      Männlich
      Wohnort
      31137 Hildesheim
      • 24. März 2011 um 17:30
      • #1

      Testfahrten durch Kundenteams auf dem Circuit Paul Ricard

      Auslieferung von 31 Fahrzeugen an 16 Teams

      SLS AMG GT3 geht bei 14 Rennserien weltweit an den Start

      Ein Sieg und zwei dritte Plätze bei bisherigen Tests


      Affalterbach/Le Castellet (Frankreich) – Nach dem erfolgreichen
      Abschluss des Entwicklungs- und Testprogramms startet die planmäßige
      Auslieferung des SLS AMG GT3 an Kundenteams. Insgesamt liegen für die
      2011er Rennsaison 31 Bestellungen vor. Bis Anfang Juli werden alle
      Fahrzeuge in Kundenhand sein. Bei Einstellfahrten auf dem Circuit Paul
      Ricard in Le Castellet (Frankreich) konnten sich Teams und Rennfahrer
      mit der Rennversion des Flügeltürers vertraut machen und erste Setups
      für die Motorsportsaison 2011 vornehmen. Bernd Schneider, fünffacher
      DTM-Champion für Mercedes-Benz, und Thomas Jäger, ebenfalls Mercedes-
      Benz DTM Pilot von 2000 bis 2003, waren zusammen mit dem AMG Customer
      Sports Team als kompetente Unterstützung vor Ort.

      „Der SLS AMG GT3 wird in diesem Jahr in zahlreichen nationalen und
      internationalen Rennserien zu sehen sein. Darauf sind alle AMG Mit-
      arbeiter sehr gespannt“, so Ola Källenius, Geschäftsführer der
      Mercedes-AMG GmbH. „AMG zeigt mit dem SLS AMG GT3 erneut seine große
      Erfahrung aus über 40 Jahren Motorsport und seine hohe Kompetenz bei
      der Entwicklung einzigartiger High-Performance-Fahrzeuge.“

      Im Fokus der Einstellfahrten in Le Castellet standen nicht nur
      verschiedene Fahrwerk- und Aerodynamik-Setups, die Ingenieure und
      Techniker hatten auch die Gelegenheit, Boxenstopps und Reifenwechsel
      zu üben und sich intensiv auf die Motorsportsaison 2011 vorzubereiten.
      Während der zweitägigen Veranstaltung in Le Castellet waren aber nicht
      nur technische Aspekte wichtig. Für die Kundenteams und Rennfahrer
      wurde auch ein attraktives Media- und PR-Paket geschnürt. Professionelle
      Fotografen und Filmteams haben umfangreiches Material produziert, das
      den Teams während der Motorsportsaison 2011 zur freien Verfügung steht.

      Betreuung während Saison durch AMG Customer Sports Team
      Das AMG Customer Sports Team wird den Kundenteams auch bei Service-
      und Ersatzteilfragen innerhalb Europas zur Seite stehen. Das Konzept
      für die Motorsportsaison 2011 sieht vor, bei den ADAC-GT-Masters, der
      VLN-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, der FIA-GT3-Europameister-
      schaft und den 24-Stunden-Rennen am Nürburgring und in Spa-Francorchamps
      (Belgien) eine umfassende Unterstützung anzubieten. Für alle weiteren
      Renntermine und Testfahrten steht ein 24-Stunden-Service für Ersatzteile
      und eine Technik-Hotline zur Verfügung. Thomas Jäger als AMG Kundensport-
      Koordinator unterstützt die Teams als zentrale Kontaktperson bei allen
      organisatorischen und technischen Fragen.

      Kompetente Unterstützung durch Bernd Schneider und Thomas Jäger
      Bei dem von Mercedes-AMG veranstalteten Rollout-Event in Le Castellet
      standen DTM-Rekordmeister Bernd Schneider und Thomas Jäger den Teams
      und Rennfahrern mit Rat und Tat zur Seite. Schneider und Jäger haben
      das gesamte Entwicklungs- und Testprogramm mit dem SLS AMG GT3
      absolviert und sind im Herbst 2010 und im Januar 2011 bei vier Rennen
      an den Start gegangen. Mit einem Sieg und zwei dritten Plätzen konnte
      die Rennversion des Flügeltürers ihr Potenzial unter Beweis stellen.

      2011 sind insgesamt 16 Kundenteams aus 8 Nationen mit dem
      SLS AMG GT3 am Start:

      Black Falcon (Deutschland)
      Eurotech Racing (Großbritannien)
      G-Private Racing (Deutschland)
      Graff Racing (Frankreich)
      Gravity Charouz Racing (Tschechische Republik)
      Heico Motorsport (Deutschland)
      Horn Motorsport (Deutschland)
      Mamerow Racing (Deutschland)
      MS RACING (Deutschland)
      Petronas Syntium Team (Malaysia)
      Preci-Spark (Großbritannien)
      Race & Event GmbH (Deutschland)
      ROWE RACING (Deutschland)
      Sports & You (Portugal)
      Viage KRK Racing (Belgien)
      Vodka O Racing (Australien)

      Bekannte Fahrer in der Rennversion des Flügeltürers sind unter anderem
      Kenneth Heyer (Wegberg, 31, Black Falcon), Lance David Arnold (Duisburg,
      24, Heico Motorsport), Olivier Panis (Frankreich, 44, Graff Racing),
      Jarek Janis (Tschechische Republik, 27, Gravity Charouz Racing) sowie
      Anthony Kumpen (Belgien, 32, Viage KRK Racing).

      Der SLS AMG GT3 wird 2011 in 14 verschiedenen Rennserien nach dem FIA-
      GT3-Reglement in 8 Ländern antreten. Auch drei renommierte 24-Stunden-
      Rennen sind im Kalender zu finden.

      ADAC-GT-Masters (Deutschland)
      VLN-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (Deutschland)
      24-Stunden-Rennen Nürburgring (Deutschland)
      24-Stunden-Rennen Spa-Francorchamps (Belgien)
      24-Stunden-Rennen Silverstone (Großbritannien)
      FIA-GT3-Europameisterschaft
      GT3 Endurance Series
      British GT Masters (Großbritannien)
      Britcar GT Championship (Großbritannien)
      FFSA-GT-Série (Frankreich)
      Tschechische Langstrecken-Meisterschaft
      Belcar (Belgien)
      Spanisches und Portugiesisches GT Championat
      Australische GT-Meisterschaft

      Die Rennversion des SLS AMG wird von AMG in enger Zusammenarbeit mit
      der HWA AG entwickelt und produziert. Die HWA-Mannschaft gehört zu den
      erfolgreichsten Teams im internationalen Motorsport: 10 Fahrertitel in
      der DTM und ITC sowie der zweimalige Gewinn der FIA GT-Meisterschaft
      sind eindeutige Beweise hierfür. Keine andere Marke hat ähnlich viele
      DTM-Rennen und DTM-Titel gewonnen wie die AMG Mercedes Fahrzeuge.

      Gebaut wird der SLS AMG GT3 bei der HWA AG, der AMG 6,3-Liter-V8-Motor
      entsteht in der AMG Motorenmanufaktur. Die Fertigung von Fahrzeug und
      Motor erfolgt in reiner Handarbeit.

      Weitere Informationen zum Mercedes-Benz SLS AMG GT3 finden Sie unter
      http://www.mercedes-amg.com/slsgt3













      In unserer Hobby-Garage:

      S123 280TE A-M-G Stufe II ´84

      W114 230/8 ´70 Frenchman

      W113 280SL/8 ´70

      W189 3-0-0 d ´58

      A124 E200 Cabrio

      • Zitieren
    • Harald 3,2
      Trophäen
      2
      Beiträge
      36
      Mitglied seit
      22. Dezember 2010
      • 24. März 2011 um 17:46
      • #2

      Dann werde ich am Samstag zum Ring fahren und mir die SLS Schwemme mal ansehen.

      Gruß
      Harald

      R 230

      • Zitieren
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        • Ralfmercedes
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        • Ralfmercedes
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      3. Birger

        4. April 2026 um 13:51
      1. MB > Exoten & Sonstige(s) > 04/2026

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        • FrankWo
        • 3. April 2026 um 11:38
        • MB-Exotenforum
        • FrankWo
        • 3. April 2026 um 11:38
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      1. HWA Evo 4

        • Gefällt mir 3
        • Ralfmercedes
        • 23. Februar 2026 um 00:20
        • MB-Exotenforum
        • Ralfmercedes
        • 3. April 2026 um 02:13
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      3. Ralfmercedes

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    Schon gewusst…?

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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