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    Mein neuer E350 CDI SP AMG

    • Bastelfritze
    • 5. Januar 2011 um 11:16
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 8 Antworten in diesem Thema, welches 203 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (7. Januar 2011 um 18:18) ist von lolerman.

    • Bastelfritze
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      20. September 1965 (60)
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      Österreich
      • 5. Januar 2011 um 11:16
      • #1

      Hallo,

      So habe gestern nach nur einem Jahr meinen alten s212 gegen einen neuen getauscht.

      Deal wegen nicht lösbarer Unzufriedenheit technischer Steuerungen.
      (mild ausgedrückt)

      der neue hat nun 265PS!!

      Und da Distronik Plus kann ich wohl meinen Kühlergrill mit Zentralstern vergessen!! oder???? Franky Du kennst Dich doch damit aus!!

      Der Umbau auf das Lenkrad vom C63 AMG ist heute Morgen auch gescheitert.
      Es passt alles, Aibag erkannt, aber die Lenkradbedientasten gehen nicht!!!

      Das AMG Lenkrad hat nicht den Vibrator für den Spurhalte-Assi und das will wohl die Fahrzeugsoftware nich so richtig. Da muß ich noch ein wenig friemeln.

      Farbe jetzt 040
      Statt der braunen Sitze habe ich jetzt schwarz genommen und somit die AMG Sessel erhalten.

      Nummerschild kann man in Austria mitnehmen, daher die gleiche Nr. wie am alten!!

      Gruß
      Andreas




      "GrußEuer BastelfritzeW116 450SEL 6.9 verkauft—> traurig W109 300SEL 6.3 Rennsau in silber --> Rückgebaut, Verkauft, TraurigW109 300SEL 3.5 total original—> auch verkauft ...die einzige Klasse in der ich gerne sitze \""S-Klasse\"""

      • Zitieren
    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
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      18. August 1971 (54)
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      31137 Hildesheim
      • 5. Januar 2011 um 11:58
      • #2

      » Und da Distronik Plus kann ich wohl meinen Kühlergrill mit Zentralstern
      » vergessen!! oder???? Franky Du kennst Dich doch damit aus!!

      Müßte eigentlich gehen... das Coupé gibt es doch auch mit dem SL-Grill.
      Der Stern ist dann wie beim aktuellen CL mit schwarzem Kunststoff aus-
      gefüllt.

      Ach so und natürlich HERZLICHEN zu dem neuen Schmuckstück, halt uns auf
      dem Laufenden !

      MfG Jörg

      In unserer Hobby-Garage:

      S123 280TE A-M-G Stufe II ´84

      W114 230/8 ´70 Frenchman

      W113 280SL/8 ´70

      W189 3-0-0 d ´58

      A124 E200 Cabrio

      • Zitieren
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    Schon gewusst…?

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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