hallo ihr,
der manger hat sich heute entschuldigt. die nehmen ihre kunden tatsächlich ernst, das muß man dene lassen!
die setzten in zukufunft volle kann auf qallität und nicht auf renditet!
respekt.
daimler braucht das ja nicht, denn die haben ja keine probleme, ganz im gegenteil. da wird geld in werbung versenkt für ein produkt das angeblich für die nächste zeit ausverkauft ist.
man hätte das geld auch den daimler mitarbeitern geben können die auch an das produkt glaubten(warum eigentlich?)und für ihre rostbehandlung eigenkapital aufbringen müssen.
bin ich froh das ich genug autos hab welche von alten profis und nicht von jungen fh abgängern konstruiert und erprobt wurden(siehe viedeo mit dem gemopften 216er neulich)
gruß franky
Toyota
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» hallo ihr,
» der manger hat sich heute entschuldigt. die nehmen ihre kunden tatsächlich
» ernst, das muß man dene lassen!
» die setzten in zukufunft volle kann auf qallität und nicht auf renditet!
» respekt.
Hehe, würde mich nicht wundern wenn ein paar japanische Manager
dann auch noch Harakiri begehen ...
... aber ist doch schön
zusehen, dass die früher oft für ihre angebliche Zuverlässigkeit
so gelobten Japaner auch nur mir Wasser kochen ...
:waving:
» daimler braucht das ja nicht, denn die haben ja keine probleme, ganz im
» gegenteil. da wird geld in werbung versenkt für ein produkt das
» für die nächste zeit ausverkauft ist.
Jepp Daimler ist halt einfach schon super ... :clap: ... ist
aber völlig richtig, dass man den super erfolgreichen SLS,
dann natürlich auch werbetechnisch für Daimler voll nutzt, denn
Werbung dient ja nicht nur der Verkaufsförderung, sondern
auch der Image- und Mytos-Bildung/Steigerung ...
» man hätte das geld auch den daimler mitarbeitern geben können die auch an
» das produkt glaubten(warum eigentlich?)
Wie ? Warum sollen die Daimler-Mitarbeiten nicht an ihre Benchmark-Produkte glauben ??
Und ob Werbegelder besser in Lohnerhöhungen inverstiert werden
sollten, dass ist ja auch ein recht zweifelhafte Tese ... :lookaround:
» bin ich froh das ich genug autos hab welche von alten profis und nicht von
» jungen fh abgängern konstruiert und erprobt wurden(siehe viedeo mit dem
» gemopften 216er neulich)
Hehe ne ist klar, die heutigen Profis fahren wenigsten nur in den Graben,
die alten Profis haben da gleich mal eine Massenkarambolage mit einem
toten (!) Testfahrer fabriziert ... :lookaround: ... also da scheinen
es die heutigen Profis doch besser drauf zu haben ...
:wink:
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian -
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