227. MB-Zugner S136-170Da/1952: http://tinyurl.com/Ko3-Umbau-saharabeige
228. MB W113-490SL/1970: http://tinyurl.com/USA-Runderneuerung-silber
229. MB *A114-280CE/1974: http://tinyurl.com/AUS-Automatic-RHD-blau
230. MB-AMG C209-CLK500/2003: http://tinyurl.com/V8-Sport-Coupe-schwarz
231. http://tinyurl.com/MB-LKW-in-GB
---. MB W100-600/1969: http://tinyurl.com/LHD-1969-dgruen
--------
*Frage an die Baumuster-Fachleute am Beispiel:
Wird ein C114-Coupe zum A114-Cabriolet, oder gilt die Zuordnung nur für Werks-Serien-Fahrzeuge in Erstform?

Netzfunde - XLI.
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» 227. MB-Zugner S136-170Da/1952: http://tinyurl.com/Ko3-Umbau-saharabeige
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» 230. MB-AMG C209-CLK500/2003: http://tinyurl.com/V8-Sport-Coupe-schwarz
» 231. http://tinyurl.com/MB-LKW-in-GB
» ---. MB W100-600/1969: http://tinyurl.com/LHD-1969-dgruen
» --------
» *Frage an die Baumuster-Fachleute am Beispiel:
» Wird ein C114-Coupe zum A114-Cabriolet, oder gilt die Zuordnung nur für
» Werks-Serien-Fahrzeuge in Erstform?
Na ja für "Datenkarten-Nietenzähler" gilt das natürlich nur für
Werksfahrzeuge, weil ja die Baumusterbezeichnung, genau wie die
Fahrgestellnummer vom Werk kommt. Allerdings macht es schon Sinn
auch bei Cabrio-Umbauten dann vom Baumuster A zu sprechen, zumal
das A ja für "Aufgeschnitten" bzw. "Abgeschnitten" stehet, und so
gesehen passt das A zu Umbauten ja fast noch besser als wie zu
Werksversionen ... :wink: Also wenn von einem C114 das Dach
abgeschnitten wird, wird der schon zum A114 ... :waving:
Und dieser A114 hier sieht, zumindest von außen, eigentlich ganz
gelungen aus, da gibt es deutlich schlechtere 114er Cabrios ...
... der C209 ist aber auch ganz lecker ...
... ebenso natürlich der Serienlook-W100 ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian -
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