Hallo,
letzten Samstag bin ich nach Marburg gefahren, hinter mir ein W 221 mit dem Kennzeichen KB-..... Auf den Geraden bis 280 blieb der immer brav hinter mir, obwohl ich das Gefühl hatte, er könnte evtl. noch mehr gehen. In den engeren Autobahnkurven, die ich noch mit 250 fuhr, wurde der Abstand immer größer, da traute er sich nicht, auf dem Gas zu bleiben. Auf den Geraden schloß er dann immer wieder auf. Als ich die Abfahrt runter fuhr, sah ich ihn links vorbeiziehen, kein Typenschild, aber 4 Auspuffrohre, also rechts und links je zwei. War das ein S 63 oder ein S 65 oder was noch anderes??
Gruß
Ralf

Sebastian, das weißt Du bestimmt
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» Hallo,
» letzten Samstag bin ich nach Marburg gefahren, hinter mir ein W 221 mit
» dem Kennzeichen KB-..... Auf den Geraden bis 280 blieb der immer brav
» hinter mir, obwohl ich das Gefühl hatte, er könnte evtl. noch mehr gehen.
» In den engeren Autobahnkurven, die ich noch mit 250 fuhr, wurde der
» Abstand immer größer, da traute er sich nicht, auf dem Gas zu bleiben. Auf
» den Geraden schloß er dann immer wieder auf. Als ich die Abfahrt runter
» fuhr, sah ich ihn links vorbeiziehen, kein Typenschild, aber 4
» Auspuffrohre, also rechts und links je zwei. War das ein S 63 oder ein S
» 65 oder was noch anderes??
» Gruß
» Ralf
Hi Ralf,
also wenn das ein 221er mit AMG-Bodykit, und je zwei
einzelnen Endrohren rechts und links war, dann war das
ein S63 AMG ... 525PS
... wenn der einen AMG-Bodykit hatte, und zwei jeweils
miteinander verbundene Endrohren rechts und links, dann
war das ein S65 AMG ... 612PS
... wenn der keinen AMG-Bodykit hatte, aber trotzdem
2x2 einzelne Endrohre, dann war das vermutlich ein
BRABUS-W221 ... in div. Leistungsstufen, vom T12 (580PS)
bis zum SV12S (730PS) ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian -
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