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W123

  • Don
  • 10. September 2008 um 11:15
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 4 Antworten in diesem Thema, welches 76 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (10. September 2008 um 19:10) ist von Don.

  • Don
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    Trophäen
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    • 10. September 2008 um 11:15
    • #1

    Hi, gestern habe ich ein W123 230CE Coupe bei Wolfi probegefahren, sind schon cool die Dinger :grinning_face_with_smiling_eyes:

    Basis war ganz OK, ein Rostloch hinten im Radlauf und der rechte Kotflügel sollte entweder getauscht oder gut repariert werden, ansonsten kleinere Roststellen denen man mit der drahtbüste beikann.

    Muss mir noch den weißen 123er von Frankys Heizungsbauer anschauen, dann kann ich mich vielleicht für einen entscheiden.

    Hab noch ein paar Fragen:

    Beim Motorumbau auf 500 oder 560, (hat hier doch schon irgendwer gemacht),was muss ich alles beachten ?

    Bremsanlage aus dem 126er geht rein, Tuningfedern aus dem 126er passen die auch vorne ins w123 Coupe rein ?

    SEC Haube, wie baut man die um, soll dann etwa so aussehen:

    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ln13mnodzxaf

    Gibt es außerdem irgendeine Möglichkeit den Chrom um die Fenster rum wegzumachen ?

    Gruß Don

    EXOT: MB100D PKW, Komplettumbauansonsten wilder Stilmix aus Mercedes Oldies und Peugeot Youngtimern gepaart mit ein paar Mopedumbautenwww.facebook.com/joungtimerkustoms

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  • Sebastian Nast
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    • 10. September 2008 um 13:09
    • #2

    »
    » Hab noch ein paar Fragen:
    »
    » Beim Motorumbau auf 500 oder 560, (hat hier doch schon irgendwer
    » gemacht),was muss ich alles beachten ?
    »
    » Bremsanlage aus dem 126er geht rein, Tuningfedern aus dem 126er passen die
    » auch vorne ins w123 Coupe rein ?

    Also der V8-Umbau des 123ers ist sicher RELATIV einfach, aber eben nur
    relativ !! - Da frag mal unseren Martin der hat die Aktion ja gerade
    hinter sich, und das ist eben alles nicht "mal eben so" gemacht ... :winking_face:

    https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=17620
    »
    » SEC Haube, wie baut man die um, soll dann etwa so aussehen:
    »
    » http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ln13mnodzxaf

    SOOO aber bitte nicht ! - Denn das ist gar keine SEC-Haube, sondern nur
    eine CE-Haube, an die ein SEC-Grill drangebabt wurde. Daher passen da
    dann nämlich die Haubensicken auch nichtg mehr zur Grillbreite ... :frowning_face:
    Wenn dann bitte komplette SEC-Haube nehmen und anpassen, oder halt die
    CE-Haube mit dem Limogrill (evtl. als Plakettengrill) lassen.

    »
    » Gibt es außerdem irgendeine Möglichkeit den Chrom um die Fenster rum
    » wegzumachen ?

    Problem ist halt wenn du die unteren Fensterchromleisten entfernst, dann
    ist es da halt offen. Müsste man dann anderweitig schließen, Blech drauf
    setzten z.B. - Das dürfte aber ein ziehmliches Gefrickel werden. Daher
    würde ich sagen, wenn dann Chromleisten einfach in Wagenfarbe, oder
    ggf als Shadowline in schwarz matt.

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

    • Zitieren
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