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    3-0-0 Adenauer mit Umbaufront

    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
    • 24. Juli 2008 um 08:24
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 13 Antworten in diesem Thema, welches 237 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (28. Juli 2008 um 12:05) ist von Sebastian Nast.

    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
      Themenautor
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      Beiträge
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      Mitglied seit
      21. September 2007
      Geburtstag
      18. August 1971 (54)
      Geschlecht
      Männlich
      Wohnort
      31137 Hildesheim
      • 24. Juli 2008 um 08:24
      • #1

      Ein Fahrzeug, welches vor einigen Jahren ( 19?? )auf
      einem amerikanischen Treffen gesichtet wurde. Evtl.
      gibt es noch weitere Fotos ?
      Sicherlich ist die Linie nicht wirklich vorteilhaft,
      aber wir hatten die Thematik mit dem SL Grill an den
      großen Coupés und Limos ja bereits mehrmals...
      hier nun eine ältere Version des gleichen Themas auf
      W186-Bais.

      MfG Jörg





      Bilder und Infos aus dem Int. 3-0-0 >>Adenauer

      In unserer Hobby-Garage:

      S123 280TE A-M-G Stufe II ´84

      W114 230/8 ´70 Frenchman

      W113 280SL/8 ´70

      W189 3-0-0 d ´58

      A124 E200 Cabrio

      • Zitieren
    • Sebastian Nast
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      27. Juni 2020
      Geburtstag
      30. Juli 1969 (56)
      Geschlecht
      Männlich
      • 24. Juli 2008 um 18:31
      • #2

      » Ein Fahrzeug, welches vor einigen Jahren ( 19?? )auf
      » einem amerikanischen Treffen gesichtet wurde. Evtl.
      » gibt es noch weitere Fotos ?
      » Sicherlich ist die Linie nicht wirklich vorteilhaft,
      » aber wir hatten die Thematik mit dem SL Grill an den
      » großen Coupés und Limos ja bereits mehrmals...
      » hier nun eine ältere Version des gleichen Themas auf
      » W186-Bais.
      »
      » MfG Jörg

      »
      »
      Das ist ja mal extrem urig, dass das mit dem SL-Grill selbst beim
      186er mal gemacht wurde, hätte ich nicht gedacht !! :face_with_open_mouth:

      Die Front erinnert so ein wenig an zeitgenössische US-Cars: :winking_face:




      Ich meine 109er S-Klasse oder 111er CL-Klasse mit 113er SL-Grill
      ist ja schon recht ungwöhnlich ...




      ... aber 186er mit Grill vom 198er SL ist schon unglaublich, wenn
      mich da vorher jemande gefragte hätte, ob es so was wohl gibt,
      hätte ich sicher gesagt, das ich mir so einen Umbau kaum vorstellen
      könnte ... aber es zeigt sich doch immer wieder, es gibt wirklich
      (fast) nichts was es nicht gibt ... :waving:

      Mit besten Sterngrüßen
      Sebastian

      • Zitieren
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    Schon gewusst…?

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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