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Es gibt 5 Antworten in diesem Thema, welches 207 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (11. April 2008 um 08:10) ist von Jörg 280TE A-M-G Stufe II.

    ...von 1937

    Rekordwagen mit Flugzeugmotor: Im Herbst 1936 beschließt die Daimler-Benz AG, das schnellste
    Automobil der Welt zu bauen. Sein Name: T 80. Auf Initiative des
    Rennfahrers Hans Stuck und in Zusammenarbeit mit dem
    Konstruktionsbüro Ferdinand Porsches wird ein Fahrzeug der
    Superlative geplant. Mit 550 Stundenkilometern soll es den bestehenden Geschwindigkeits-Weltrekord brechen. Als Antriebsaggregat ist ein Flugzeugtriebwerk mit ursprünglich 1000 PS vorgesehen, das jedoch auf 3000 PS hochgetuned wird.


    Weitere schnittige (und weniger schnittige) Produkte vor allem der Wehrtechnik finden sich auf:SpiegelOnline
    :grinning_squinting_face:

    Gruß,
    Carsten

    v o l l m e t a l l d a i m l e r - die Wurzel des Terrors!

    Hallo Carsten,
    der hing früher jahrzehntelang im alten Museum an der Wand. Soweit mir bekannt, ist nur noch die Karosse vorhanden, während das Fahrgestell mitsamt Motor nicht mehr existent ist. Ist übrigens ein 12-Zylinder-Flugmotor, der in das Teil reingehört. T 80 heißt das Ding,
    Grüße
    Ralf

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