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  4. Podcast: Mein Benz & ich

Zu Mein Benz & ich Folge #18 - Vom Daily Driver zum Profi (Saab Cabrio Ecto-1)

  • MBBAUREIHEN.de
  • 20. Oktober 2025 um 00:00
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Es gibt 1 Antwort in diesem Thema, welches 425 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (20. Oktober 2025 um 17:19) ist von Iven.

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    #18 - Vom Daily Driver zum Profi (Saab Cabrio Ecto-1)

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    unsere Mercedes Momente

    Jörn:

    • TÜV Thematik am neuen Ecto-1
    • Diverse Arbeiten am Ecto Nachfolger
    • TikTok der NoGhost Germany
    • S212 erhält nun neue Luftbälge, SItzheizungs Probleme und Standheizung ohne Funktion
    • Tausch der Frontscheibe am S124 Ecto-1

    Marcel:

    • Podcast Studio in unserer MB-Baureihen Halle
    • Einrichtung der Halle und Umzug unsere Mercedes Prospekte &Unterlagen
    • Weitere Arbeiten am S210: Türen, Schiebedach, Dachreling

    Gruß, Marcel von: MB-Baureihen.de // Nast-Sonderfahrzeuge.de

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  • Iven
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    Hallo 👋

    Zum Thema Kombi-Cabrio fällt mir nur das ein 🙈

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    Grüße aus dem Westerwald

    Einmal editiert, zuletzt von Iven (21. Oktober 2025 um 10:07)

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Schon gewusst…?

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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