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  4. Podcast: Mein Benz & ich

Zu Mein Benz & ich Folge #3 - Vom Daily Driver zum Profi (Lückenfüller)

  • MBBAUREIHEN.de
  • 3. Juni 2025 um 06:38
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    • 3. Juni 2025 um 06:38
    • Offizieller Beitrag
    • #1

    #3 - Vom Daily Driver zum Profi (Lückenfüller)

    zur Folge


    Allgemeines

    • Jörn von No Ghost Germany ( J.Mentzel)
    • S124 als Ghostbusters-Ecto-Mobil
    • Maßpläne S124 / S210 / S211 siehe Dateianhang unten

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    unsere Mercedes Momente

    • Jörn: No Ghost Germany (Facebook / Instagram / TikTok), Privater S124 200er, S211 mit Motorschaden, fehlender Kaffeehalter, SA 722, SA 550, SA 451 Drehzahlmesser vs. Uhr, SA 240, Antenne - Radio - Lautsprecher & Aktiv Bass System
    • Marcel: Kaffeehalter Lifehack mit SA 300, SA 245, gebrauchter Benz vs. Golf, Umzug mit dem S210

    Bilder

    • s211.jpg
      • 181,6 kB
      • 861 × 907
    • s124.jpg
      • 126,69 kB
      • 750 × 1.136
    • s210.jpeg
      • 163,38 kB
      • 720 × 981

    Gruß, Marcel von: MB-Baureihen.de // Nast-Sonderfahrzeuge.de

    • Zitieren
  • MBBAUREIHEN.de 6. Juli 2025 um 18:13

    Hat den Titel des Themas von „Zu MBuI Folge #3 - Vom Daily Driver zum Profi“ zu „Zu Mein Benz & ich Folge #3 - Vom Daily Driver zum Profi (Lückenfüller)“ geändert.
  • MBBAUREIHEN.de 6. Juli 2025 um 20:13

    Hat das Thema freigeschaltet.

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Schon gewusst…?

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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