Auch interessant, das der 500E im Entwicklungsstadium die Turbodiesel-Schlitze beidseitig in den breiten Kotflügeln hatte.
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Gruß
LARS
Es gibt 4 Antworten in diesem Thema, welches 622 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (
Auch interessant, das der 500E im Entwicklungsstadium die Turbodiesel-Schlitze beidseitig in den breiten Kotflügeln hatte.
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Gruß
LARS
Das kannte ich tatsächlich noch nicht!
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