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        2. März 2024 um 18:59
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      1. Unsere neue Baureihenübersicht 1

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        28. April 2025 um 00:46
      1. Moderne Kunst 3

        • Sebastian Nast
        • 27. Dezember 2009 um 00:03
        • Sebastian Nast
        • 1. Januar 2010 um 02:54
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      3. Sebastian Nast

        1. Januar 2010 um 02:54
      1. Die Carlsson-Aigner-Universal-S-Klasse 3

        • Sebastian Nast
        • 27. Dezember 2009 um 00:06
        • Sebastian Nast
        • 27. Dezember 2009 um 19:16
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      3. touringgarage

        27. Dezember 2009 um 19:16
      1. Sehr schicke 140er Pullman-S-Klasse im Angebot ! (Caro) 2

        • Sebastian Nast
        • 28. Dezember 2009 um 01:56
        • Sebastian Nast
        • 29. Dezember 2009 um 00:11
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      3. WDB1260341A

        29. Dezember 2009 um 00:11
      1. 212er Lorinser-E-Klasse in Japan

        • Sebastian Nast
        • 30. Dezember 2009 um 00:29
        • Sebastian Nast
        • 30. Dezember 2009 um 00:29
      2. Antworten
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      1. Rally Dakar 2010 4

        • Sebastian Nast
        • 1. Januar 2010 um 20:46
        • Sebastian Nast
        • 6. Januar 2010 um 22:54
      2. Antworten
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      3. Sebastian Nast

        6. Januar 2010 um 22:54
      1. Interessantes Prestigefacelift: C140 mit W221-Front 2

        • Sebastian Nast
        • 6. Januar 2010 um 22:00
        • Sebastian Nast
        • 7. Januar 2010 um 09:53
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        2
      3. Original-Optimierer

        7. Januar 2010 um 09:53
      1. 221er Carlsson-Aigner-S-Klasse ... 4

        • Sebastian Nast
        • 8. Januar 2010 um 00:04
        • Sebastian Nast
        • 8. Januar 2010 um 07:49
      2. Antworten
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      3. Strichacht68

        8. Januar 2010 um 07:49
      1. Lecker MB-Tuning-Exot ... W251 Lorinser 8

        • Sebastian Nast
        • 11. Januar 2010 um 18:53
        • Sebastian Nast
        • 12. Januar 2010 um 22:15
      2. Antworten
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      3. vadder

        12. Januar 2010 um 22:15
      1. Fette 140er S-Klassen 5

        • Sebastian Nast
        • 11. Januar 2010 um 18:56
        • Sebastian Nast
        • 12. Januar 2010 um 07:17
      2. Antworten
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      3. 6.9er

        12. Januar 2010 um 07:17
      1. 215er WALD-Widebody-Coupé ...

        • Sebastian Nast
        • 11. Januar 2010 um 19:03
        • Sebastian Nast
        • 11. Januar 2010 um 19:03
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      1. Netter Vorgeschmack auf die neue 218er CLS-Klasse auf der Detroit Auto Show 1

        • Sebastian Nast
        • 12. Januar 2010 um 12:57
        • Sebastian Nast
        • 12. Januar 2010 um 15:35
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      3. Jörg 280TE A-M-G Stufe II

        12. Januar 2010 um 15:35
      1. Neues BRABUS-Traumschiff: 164er als GL63 BiTurbo Widestar

        • Sebastian Nast
        • 13. Januar 2010 um 11:30
        • Sebastian Nast
        • 13. Januar 2010 um 11:30
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      1. Sehr cooles 221er Coupé ...

        • Sebastian Nast
        • 13. Januar 2010 um 22:49
        • Sebastian Nast
        • 13. Januar 2010 um 22:49
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      1. Paar lecker aktuelle BRABUS-Mobile ...

        • Sebastian Nast
        • 13. Januar 2010 um 23:06
        • Sebastian Nast
        • 13. Januar 2010 um 23:06
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      1. Auch nett: Langes 115er T-Modell von Crayford 7

        • Sebastian Nast
        • 16. Januar 2010 um 02:38
        • Sebastian Nast
        • 17. Januar 2010 um 12:12
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      3. Sbarro

        17. Januar 2010 um 12:12
      1. Mal wieder ein M117-500CE-Umbau, aber ... 5

        • Sebastian Nast
        • 16. Januar 2010 um 02:42
        • Sebastian Nast
        • 18. Januar 2010 um 16:32
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      3. Sebastian Nast

        18. Januar 2010 um 16:32
      1. Auch ganz interessant: 100er 600 mit den klassischen MB-Alufelgen 3

        • Sebastian Nast
        • 16. Januar 2010 um 22:10
        • Sebastian Nast
        • 17. Januar 2010 um 14:48
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      3. paul-NL

        17. Januar 2010 um 14:48
      1. Ungewöhnlicher 123er Pickup ... 4

        • Sebastian Nast
        • 16. Januar 2010 um 22:13
        • Sebastian Nast
        • 16. Januar 2010 um 22:30
      2. Antworten
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      3. Sebastian Nast

        16. Januar 2010 um 22:30
      1. Nene, immer diese Hochstapler unter der Benz-Fahrern 1

        • Sebastian Nast
        • 17. Januar 2010 um 00:59
        • Sebastian Nast
        • 17. Januar 2010 um 16:11
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      3. Dieselminister

        17. Januar 2010 um 16:11
      1. Und mal wieder eine schicke 221er AMG-S-Klasse

        • Sebastian Nast
        • 17. Januar 2010 um 01:06
        • Sebastian Nast
        • 17. Januar 2010 um 01:06
      2. Antworten
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      1. Sehr fett: S212 E63 T AMG vom GWA 3

        • Sebastian Nast
        • 20. Juni 2010 um 20:41
        • Sebastian Nast
        • 21. Juni 2010 um 09:13
      2. Antworten
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      3. W124/500E

        21. Juni 2010 um 09:13
      1. Goil: Soundcheck FAB-Design - R230 und C199 ...

        • Sebastian Nast
        • 17. Januar 2010 um 23:19
        • Sebastian Nast
        • 17. Januar 2010 um 23:19
      2. Antworten
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      1. Prestigefacelift .... 140er S-Klasse nach 221er S-Klasse-Look 15

        • Sebastian Nast
        • 18. Januar 2010 um 17:37
        • Sebastian Nast
        • 21. Januar 2010 um 09:22
      2. Antworten
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      3. baldulli

        21. Januar 2010 um 09:22
      1. Endlich mal ein paar richtige Bilder und Infos zu dem orangenen 170S Custom Hot Rod 3

        • Sebastian Nast
        • 22. Januar 2010 um 02:30
        • Sebastian Nast
        • 22. Januar 2010 um 13:42
      2. Antworten
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      3. Blackmail

        22. Januar 2010 um 13:42
      1. Nette Anekdote aus dem Testalltag: 216er S-Klasse Coupé im Graben ... 2

        • Sebastian Nast
        • 24. Januar 2010 um 19:34
        • Sebastian Nast
        • 25. Januar 2010 um 19:55
      2. Antworten
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      3. FrankWo

        25. Januar 2010 um 19:55
      1. Die S-Klasse und das Bentley-Coupé

        • Sebastian Nast
        • 24. Januar 2010 um 20:07
        • Sebastian Nast
        • 24. Januar 2010 um 20:07
      2. Antworten
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        49
      1. Böööse G-Klasse .... *g* 6

        • Sebastian Nast
        • 25. Januar 2010 um 18:23
        • Sebastian Nast
        • 27. Januar 2010 um 00:13
      2. Antworten
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      3. bornit201

        27. Januar 2010 um 00:13
      1. Weitere Bilder von der z.Z. wohl coolsten und fettesten 230er SL-Klasse 2

        • Sebastian Nast
        • 25. Januar 2010 um 22:40
        • Sebastian Nast
        • 27. Januar 2010 um 00:15
      2. Antworten
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      3. Eric K.

        27. Januar 2010 um 00:15
      1. Leckeres 216er S-Klasse Coupé-Interieur

        • Sebastian Nast
        • 25. Januar 2010 um 22:52
        • Sebastian Nast
        • 25. Januar 2010 um 22:52
      2. Antworten
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      1. Schickes Exemplar der aktuellen Obendrüber-G-Klasse 23

        • Sebastian Nast
        • 25. Januar 2010 um 23:40
        • Sebastian Nast
        • 31. Januar 2010 um 02:43
      2. Antworten
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      3. Sebastian Nast

        31. Januar 2010 um 02:43
      1. ... VV 221 im Einsatz ... 7

        • Sebastian Nast
        • 28. Januar 2010 um 10:43
        • Sebastian Nast
        • 29. Januar 2010 um 20:29
      2. Antworten
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      3. bornit201

        29. Januar 2010 um 20:29
      1. Auch nett: 123er 280CE aber mit dem M104 2,8 Liter (193 PS) 23

        • Sebastian Nast
        • 28. Januar 2010 um 12:21
        • Sebastian Nast
        • 30. Januar 2010 um 08:12
      2. Antworten
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      3. bornit201

        30. Januar 2010 um 08:12
      1. Drei von Zehn ... 14

        • Sebastian Nast
        • 30. Januar 2010 um 00:49
        • Sebastian Nast
        • 30. Januar 2010 um 23:00
      2. Antworten
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      3. Sebastian Nast

        30. Januar 2010 um 23:00
      1. Cooool: 221er Mopf-S-Klasse als VITT-Widebody !! 2

        • Sebastian Nast
        • 3. Februar 2010 um 10:38
        • Sebastian Nast
        • 3. Februar 2010 um 17:17
      2. Antworten
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        2
      3. vadder

        3. Februar 2010 um 17:17
      1. 129er SL-Klasse VITT Widebody 1

        • Sebastian Nast
        • 17. Juli 2011 um 19:12
        • Sebastian Nast
        • 17. Juli 2011 um 19:17
      2. Antworten
        1
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      3. Han Schopp

        17. Juli 2011 um 19:17

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    19. Mai 2026 um 11:15

    Franky hat eine Antwort im Thema A209 in Yellowstone verfasst.

    Hallo Marcel, mein Ursprünglicher Beitrag betraf ja den, der den damals gekauft hatte, die Garage 11 hat den ert jetzt gekauft. für 25000 hätte ich den nicht gekauft, für 15000 schon, was auch viel für nen A209 ist. gruß Franky der nimmer so oft hier ist, wiel ich alt bin und mit dem Format hier nimmer so zu recht komm
    19. Mai 2026 um 10:39

    FrankWo hat eine Antwort im Thema MB > Exoten & Sonstige(s) > 05/2026 verfasst.

    #739 [URL:https://nast-sonderfahrzeuge.de/tagged/2649-739/] > #740 [URL:https://nast-sonderfahrzeuge.de/tagged/463-740/]: Mb-V240 62-5500-Lila4 <> RR Ph-VIII 6700-Li4/D-2003 (400,0T€/2003 ---> 409,0T€/2026) FWo
    18. Mai 2026 um 11:09

    MBBAUREIHEN.de hat eine Antwort im Thema A209 in Yellowstone verfasst.

    […] Ah, Danke dir!
    18. Mai 2026 um 07:26

    MBBAUREIHEN.de hat das Thema Zu Mein Benz & ich Folge #48 - Vom Daily Driver zum Profi (Mercedes Museum 2026) gestartet.

    #48 [URL:https://nast-sonderfahrzeuge.de/tagged/2647-48/] - Vom Daily Driver zum Profi (Mercedes Museum 2026) zur Folge [URL:https://meinbenzundich.letscast.fm/] Alle unsere Fotos:
    18. Mai 2026 um 00:00

    mercedes-c140-fan hat eine Antwort im Thema A209 in Yellowstone verfasst.

    Moin, der Wagen stand bei dem Händler GARAGE 11 [URL:https://www.garage-11.de/] in Hamburg zum Verkauf. Viele Grüße Bernhard
    17. Mai 2026 um 21:07

    MBBAUREIHEN.de hat eine Antwort im Thema A209 in Yellowstone verfasst.

    Der Wagen war wohl nun im Verlauf, habs aber leider verpasst und vergessen bei wem. :/
    17. Mai 2026 um 16:01

    MBBAUREIHEN.de hat mit Danke auf den Beitrag von romu im Thema HWA EVO: Eine Ikone in PARKSIDE-Grün reagiert.

    17. Mai 2026 um 14:44

    MBBAUREIHEN.de hat das Thema 10. Mai 2026 bis 17. Mai 2026 gestartet.

    Benutzer - Gesamt: 1.378 -- 1.379 (+1) - Gesperrt: 29 -- 29 (0) - Deaktiviert: 22 -- 22 (0) - Löschung: 0 -- 0 (0) Follower - Gesamt: 2 -- 2 (0) Artikel - Gesamt: 76 -- 76 (0) - Unveröffentlicht: 0 -- 0 (0) - Aufrufe: 161.989 -- 164.118 (+2129) - Kommentare: 17 -- 17 (0) - Reaktionen: 20 -- 20 (0) Dateianhänge - Gesamt: 2.821 -- 2.830 (+9) - Downloads: 14.595 -- 14.643 (+48) - Speicherbedarf: 492,94 MB -- 492,94 MB (0) Kommentare - Gesamt: 42 -- 42 (0) - Antworten: 13 -- 13 (0)…
    17. Mai 2026 um 05:00

    romu hat eine Antwort im Thema HWA EVO: Eine Ikone in PARKSIDE-Grün verfasst.

    Hallo Marcel Zum Thema HWA kam heute Abend das neue YouTube Video von Tim Burton/Shmee150 raus. (Englisch) https://www.youtube.com/watch?v=87pQT37734E
    16. Mai 2026 um 22:55

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      3. Franky

        19. Mai 2026 um 10:39
      1. MB > Exoten & Sonstige(s) > 05/2026 4

        • Danke 1
        • FrankWo
        • 2. Mai 2026 um 11:00
        • MB-Exotenforum
        • FrankWo
        • 18. Mai 2026 um 11:09
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      3. FrankWo

        18. Mai 2026 um 11:09
      1. Zu Mein Benz & ich Folge #48 - Vom Daily Driver zum Profi (Mercedes Museum 2026)

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        • 18. Mai 2026 um 00:00
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        17. Mai 2026 um 05:00
      1. HWA EVO: Eine Ikone in PARKSIDE-Grün 1

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        • 16. Mai 2026 um 22:55
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      MBBAUREIHEN.de 23. Januar 2025 um 20:35

    Schon gewusst…?

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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