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        • 27. Juni 2026 um 20:21
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      1. V221 S63 L AMG designo Mauritiusblau 2

        • kroely
        • 13. Januar 2012 um 01:51
        • kroely
        • 13. Januar 2012 um 02:48
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      3. Sebastian Nast

        13. Januar 2012 um 02:48
      1. W202 C43 AMG weiß mit schwarzen Felgensternen

        • kroely
        • 13. Januar 2012 um 05:27
        • kroely
        • 13. Januar 2012 um 05:27
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      1. R170 SLK230 Kompressor - BRABUS 2.6 18

        • kroely
        • 22. Januar 2012 um 07:25
        • kroely
        • 23. Januar 2012 um 20:31
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      3. sobisch

        23. Januar 2012 um 20:31
      1. W126 300SEL 2

        • kroely
        • 13. Januar 2012 um 05:39
        • kroely
        • 13. Januar 2012 um 22:02
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      3. Dennis

        13. Januar 2012 um 22:02
      1. C126 560SEC Cabrio - Carat by Duchatelet 2

        • kroely
        • 14. Januar 2012 um 06:19
        • kroely
        • 14. Januar 2012 um 18:15
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      3. Sebastian Nast

        14. Januar 2012 um 18:15
      1. C107 450SLC 5.0 Rallye 1

        • kroely
        • 14. Januar 2012 um 06:25
        • kroely
        • 17. Januar 2012 um 00:12
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      3. Derrolf

        17. Januar 2012 um 00:12
      1. Lecker Middelhauve-Autos: 109er 300SEL 6.3 Wagon; W100 600 Vortech Supercharger und 111er 300SEC 6.3 1

        • kroely
        • 16. Januar 2012 um 06:03
        • kroely
        • 16. Januar 2012 um 10:15
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      3. Sebastian Nast

        16. Januar 2012 um 10:15
      1. W221 S-Klasse von FAB; ART; ASMA; Inden; MEC und Carlsson 2

        • kroely
        • 17. Januar 2012 um 03:26
        • kroely
        • 17. Januar 2012 um 10:45
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      3. Sebastian Nast

        17. Januar 2012 um 10:45
      1. W110 200 D - Landaulet 4

        • kroely
        • 17. Januar 2012 um 05:37
        • kroely
        • 18. Januar 2012 um 10:28
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      3. Ron B.

        18. Januar 2012 um 10:28
      1. C216 CL500 - 24 Karat Gold

        • kroely
        • 18. Januar 2012 um 03:32
        • kroely
        • 18. Januar 2012 um 03:32
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      1. C215: CL55 AMG F1 Limited Edition; und CL55 AMG MKB

        • kroely
        • 18. Januar 2012 um 03:39
        • kroely
        • 18. Januar 2012 um 03:39
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      1. V140 S600 L 7.1 AMG 2

        • kroely
        • 18. Januar 2012 um 03:50
        • kroely
        • 18. Januar 2012 um 10:06
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      3. Sebastian Nast

        18. Januar 2012 um 10:06
      1. 221er S-Klasse als VÄTH V60RS auf Basis S600 L BiTurbo

        • kroely
        • 19. Januar 2012 um 03:06
        • kroely
        • 19. Januar 2012 um 03:06
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      1. W112-Topmodelle: 300SEL Pullman und 300SEC in mintgrün 1

        • kroely
        • 19. Januar 2012 um 05:37
        • kroely
        • 21. Januar 2012 um 01:55
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      3. leichenjoern

        21. Januar 2012 um 01:55
      1. R129 Custom-Frontumbau 1

        • kroely
        • 19. Januar 2012 um 06:07
        • kroely
        • 19. Januar 2012 um 09:59
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      3. Sebastian Nast

        19. Januar 2012 um 09:59
      1. W202 - PRIOR Design 1

        • kroely
        • 20. Januar 2012 um 02:38
        • kroely
        • 21. Januar 2012 um 00:40
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      3. spookie

        21. Januar 2012 um 00:40
      1. S-Class (W220) WALD Black Bison Edition

        • kroely
        • 20. Januar 2012 um 02:55
        • kroely
        • 20. Januar 2012 um 02:55
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      1. W115 230.4 Im stylischen 70er-Gelb 1

        • kroely
        • 22. Januar 2012 um 16:33
        • kroely
        • 22. Januar 2012 um 17:19
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      3. Sebastian Nast

        22. Januar 2012 um 17:19
      1. US-W116 300SD Turbodiesel in weiß-creme 1

        • kroely
        • 27. Januar 2012 um 06:28
        • kroely
        • 28. Januar 2012 um 12:06
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      3. bornit201

        28. Januar 2012 um 12:06
      1. Autofunebri italiane ... Leichenwagen made in Italy ... W108, W116, W123, W124, W140, W210, W211, W212 4

        • kroely
        • 28. Januar 2012 um 12:39
        • kroely
        • 29. Januar 2012 um 17:08
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      3. Sebastian Nast

        29. Januar 2012 um 17:08
      1. Araç W140, W211, W220, W221 1

        • kroely
        • 29. Januar 2012 um 08:01
        • kroely
        • 29. Januar 2012 um 17:19
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      3. Sebastian Nast

        29. Januar 2012 um 17:19
      1. W116 280S - Mercedes mon Amour 1

        • kroely
        • 29. Januar 2012 um 08:14
        • kroely
        • 30. Januar 2012 um 10:32
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      3. vadder

        30. Januar 2012 um 10:32
      1. US-S123 300TD in schicker Farbkombi schwarz mit Leder dattel/creme

        • kroely
        • 2. Februar 2012 um 06:41
        • kroely
        • 2. Februar 2012 um 06:41
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      1. W115 220D - Original Taxi 4

        • kroely
        • 4. Februar 2012 um 16:01
        • kroely
        • 4. Februar 2014 um 18:46
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      3. Tobi

        4. Februar 2014 um 18:46
      1. W123 230E - Leichenwagen 1

        • kroely
        • 5. Februar 2012 um 18:12
        • kroely
        • 7. Februar 2012 um 10:16
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      3. Sebastian Nast

        7. Februar 2012 um 10:16
      1. S123 280TE 10

        • kroely
        • 6. Februar 2012 um 08:21
        • kroely
        • 6. Februar 2012 um 14:25
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      3. beatcruiser

        6. Februar 2012 um 14:25
      1. 111er Mechatronik M-Coupe 500 und 124er 300CE-24 Cabrio 4

        • kroely
        • 6. Februar 2012 um 16:04
        • kroely
        • 13. Februar 2012 um 10:28
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      3. Sebastian Nast

        13. Februar 2012 um 10:28
      1. W115 200D - Taxi International 3

        • kroely
        • 11. Februar 2012 um 12:16
        • kroely
        • 12. Februar 2012 um 12:20
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        3
      3. Hermsi_Xa

        12. Februar 2012 um 12:20
      1. C107 450SLC 6.0 AMG 1

        • kroely
        • 11. Februar 2012 um 15:51
        • kroely
        • 11. Februar 2012 um 15:55
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      3. Sebastian Nast

        11. Februar 2012 um 15:55
      1. Mercedes-Benz 500 SE - W 126 mit Holzgasantrieb

        • kroely
        • 11. Februar 2012 um 16:14
        • kroely
        • 11. Februar 2012 um 16:14
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      1. W109 300SEL mit Velours in creme 1

        • kroely
        • 12. Februar 2012 um 14:18
        • kroely
        • 14. Februar 2012 um 05:23
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      3. Rico Ragged

        14. Februar 2012 um 05:23
      1. W111 220S b in 824 mintgrün 1

        • kroely
        • 14. Februar 2012 um 09:01
        • kroely
        • 14. Februar 2012 um 09:32
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      3. Sebastian Nast

        14. Februar 2012 um 09:32
      1. S123 280TE als Schalter mit Leder creme und Airbag 5

        • kroely
        • 15. Februar 2012 um 19:24
        • kroely
        • 16. Februar 2012 um 16:02
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      3. Jörg 280TE A-M-G Stufe II

        16. Februar 2012 um 16:02
      1. W110 200D Universal Estate ... (S110 200TD) 2

        • kroely
        • 16. Februar 2012 um 17:10
        • kroely
        • 16. Februar 2012 um 18:05
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      3. Sebastian Nast

        16. Februar 2012 um 18:05
      1. W111 230S Universal Estate (S111 230ST) 1

        • kroely
        • 16. Februar 2012 um 17:16
        • kroely
        • 16. Februar 2012 um 18:12
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      3. Sebastian Nast

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      MBBAUREIHEN.de 23. Januar 2025 um 20:35

    Schon gewusst…?

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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