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    W110 200 D - Landaulet

    • kroely
    • 17. Januar 2012 um 05:37
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 4 Antworten in diesem Thema, welches 436 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (18. Januar 2012 um 10:28) ist von Ron B..

    • kroely
      Gast
      • 17. Januar 2012 um 05:37
      • #1



      http://www.mercedesclub.de


      "Das Narrenschiff"

      Das Quecksilber fällt, die Zeichen stehen auf Sturm,
      Nur blödes Kichern und Keifen vom Kommandoturm
      Und ein dumpfes Mahlen grollt aus der Maschine.
      Und rollen und Stampfen und schwere See,
      Die Bordkapelle spielt „Humbatäterä“,
      Und ein irres Lachen dringt aus der Latrine.
      Die Ladung ist faul, die Papiere fingiert,
      Die Lenzpumpen leck und die Schotten blockiert,
      Die Luken weit offen und alle Alarmglocken läuten.
      Die Seen schlagen mannshoch in den Laderaum
      Und Elmsfeuer züngeln vom Ladebaum,
      Doch keiner an Bord vermag die Zeichen zu deuten!

      Der Steuermann lügt, der Kapitän ist betrunken
      Und der Maschinist in dumpfe Lethargie versunken,
      Die Mannschaft lauter meineidige Halunken,
      Der Funker zu feig‘ um SOS zu funken.
      Klabautermann führt das Narrenschiff
      Volle Fahrt voraus und Kurs auf‘s Riff.

      Am Horizont wetterleuchten die Zeichen der Zeit:
      Niedertracht und Raffsucht und Eitelkeit.
      Auf der Brücke tummeln sich Tölpel und Einfaltspinsel.
      Im Trüben fischt der scharfgezahnte Hai,
      Bringt seinen Fang ins Trockne, an der Steuer vorbei,
      Auf die Sandbank, bei der wohlbekannten Schatzinsel.
      Die andern Geldwäscher und Zuhälter, die warten schon,
      Bordellkönig, Spielautomatenbaron,
      Im hellen Licht, niemand muß sich im Dunkeln rumdrücken
      In der Bananenrepublik, wo selbst der Präsident
      Die Scham verloren hat und keine Skrupel kennt,
      Sich mit dem Steuerdieb im Gefolge zu schmücken.

      Der Steuermann lügt, der Kapitän ist betrunken
      Und der Maschinist in dumpfe Lethargie versunken,
      Die Mannschaft lauter meineidige Halunken,
      Der Funker zu feig‘ um SOS zu funken.
      Klabautermann führt das Narrenschiff
      Volle Fahrt voraus und Kurs auf‘s Riff.
      Man hat sich glatt gemacht, man hat sich arrangiert.
      All die hohen Ideale sind havariert,
      Und der große Rebell, der nicht müd‘ wurde zu streiten,
      Mutiert zu einem servilen, gift‘gen Gnom
      Und singt lammfromm vor dem schlimmen alten Mann in Rom
      Seine Lieder, fürwahr: Es ändern sich die Zeiten!
      Einst junge Wilde sind gefügig, fromm und zahm,
      Gekauft, narkotisiert und flügellahm,
      Tauschen Samtpfötchen für die einst so scharfen Klauen.
      Und eitle Greise präsentier‘n sich keck
      Mit immer viel zu jungen Frauen auf dem Oberdeck,
      Die ihre schlaffen Glieder wärmen und ihnen das Essen vorkauen.

      Der Steuermann lügt, der Kapitän ist betrunken
      Und der Maschinist in dumpfe Lethargie versunken,
      Die Mannschaft lauter meineidige Halunken,
      Der Funker zu feig‘ um SOS zu funken.
      Klabautermann führt das Narrenschiff
      Volle Fahrt voraus und Kurs auf‘s Riff.

      Sie rüsten gegen den Feind, doch der Feind ist längst hier.
      Er hat die Hand an deiner Gurgel, er steht hinter dir.
      Im Schutz der Paragraphen mischt er die gezinkten Karten.
      Jeder kann es sehen, aber alle sehen weg,
      Und der Dunkelmann kommt aus seinem Versteck
      Und dealt unter aller Augen vor dem Kindergarten.
      Der Ausguck ruft vom höchsten Mast: Endzeit in Sicht!
      Doch sie sind wie versteinert und sie hören ihn nicht.
      Sie zieh‘n wie Lemminge in willenlosen Horden.
      Es ist, als hätten alle den Verstand verlor‘n,
      Sich zum Niedergang und zum Verfall verschwor‘n,
      Und ein Irrlicht ist ihr Leuchtfeuer geworden.

      Der Steuermann lügt, der Kapitän ist betrunken
      Und der Maschinist in dumpfe Lethargie versunken,
      Die Mannschaft lauter meineidige Halunken,
      Der Funker zu feig‘ um SOS zu funken.
      Klabautermann führt das Narrenschiff
      Volle Fahrt voraus und Kurs auf‘s Riff.




      • Zitieren
    • Sebastian Nast
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      • 17. Januar 2012 um 09:38
      • #2

      ... 110er hatten wir da aber auch noch nicht ... :wink:





      Mit besten Sterngrüßen
      Sebastian

      • Zitieren
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    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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