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    Mercedes-Benz Special Trucks präsentiert luxuriösesten Unimog aller Zeiten

    • MBBAUREIHEN.de
    • 21. Dezember 2025 um 18:25
    • 621 Mal gelesen
    • 0 Kommentare
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    Mercedes-Benz Special Trucks präsentiert gemeinsam mit Hellgeth Engineering eine visionäre Luxusversion des Unimog mit exklusivem Design und gesteigerter Performance

    Anlässlich seines 80-jährigen Jubiläums im kommenden Jahr hat Mercedes-Benz Special Trucks sich einer besonderen Herausforderung gestellt: Gemeinsam mit dem Umbaupartner Hellgeth Engineering entstand der bislang stärkste hochgeländegängige Unimog als Showcar für das Luxussegment mit verbesserter Leistung und erweiterten Komfortmerkmalen. Damit setzt der Hersteller im Unimog-Segment neue Maßstäbe und erfüllt einen lang gehegten Wunsch vieler internationaler Kunden: Die seit Jahrzehnten nahezu unerreichten Geländefahreigenschaften des Unimog durch noch mehr Leistungsstärke und ein unverwechselbares Design zu ergänzen. Das Showcar, basierend auf dem für härtesten zivilen und militärischen Einsatz konzipierten Unimog, ist in dieser technischen Ausführung bisher einmalig. Um wertvolle Erkenntnisse für eine mögliche Entwicklungsstufe zu sammeln, wird das Fahrzeug im kommenden Jahr im realen Praxiseinsatz von einem Kunden getestet.

    Zitat

    „Mit dem Showcar des Luxus-Unimog haben wir unsere Vision verwirklicht, die legendäre Robustheit und Geländegängigkeit des Unimog mit einem völlig neuen Anspruch an Komfort und Ingenieurskunst zu verbinden. Dieser Unimog ist ein Statement für Innovation und Leidenschaft.“

    Franziska Cusumano, CEO Mercedes-Benz Special Trucks

    Der luxuriöse Unimog basiert auf dem hoch geländegängigen Unimog U 4023 mit Portalachsen und verwindungsfähigem Rahmen. In Kombination mit dem zuschaltbaren Allradantrieb und den Längs- und Differenzialsperren in beiden Achsen gewährleistet er auch in schwierigem Gelände die nötige Traktion und Kontrolle. Der serienmäßige Vierzylindermotor wurde durch einen Mercedes-Benz Sechszylinder OM 936 mit 220 kW (300 PS) ersetzt. Diese Modifikation sorgt für höhere Leistung, optimierte Getriebeabstimmung und gesteigerten Fahrkomfort. Die Doppelkabine bietet Platz für bis zu vier Personen.
    Ebenfalls verbaut wurde ein MirrorCam-System: Digitale Kameras und Monitore ersetzen die klassischen Außenspiegel und können so für verbesserte Rundumsicht und erhöhte Sicherheit sorgen. Das spektakuläre Exterieur des Unimog ist SUV-inspiriert und umfasst eine mattgraue Lackierung, 20-Zoll-Aluminium-Beadlock-Felgen sowie ein markantes Lichtkonzept mit modernen LED-Scheinwerfern. In der Kabine unterstreichen hochwertige Lederoberflächen, ergonomische Sitze mit farbigen Steppnähten, Leder-Fußmatten und LED-Beleuchtung den Premium-Anspruch.

    Quelle & Fotos: Mercedes-Benz AG

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    Schon gewusst…?

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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