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    4. VAN

    eVito panel van now available with 90 kWh battery capacity

    • MBBAUREIHEN.de
    • March 27, 2025 at 9:34 PM
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    More variance for different use cases: eVito panel van now new with 90 kWh battery capacity (in addition to 60 kWh battery capacity). Up to 480 kilometers.

    Be it package delivery, maintenance and service, eGrocery or on-demand vehicles in public transit: The fully electric eVito has successfully established itself as a supplement to its conventionally powered sibling. Up until now, the eVito panel van was available with a battery capacity of 60 kWh in combination with the 85 kW peak output electric motor to cater for the needs of commercial customers taking e.g. short tours in urban areas.

    To appeal to an even wider range of users in the commercial sector, the Mercedes‑Benz eVito panel van is now available in new, additional variants. A usable battery capacity of 90 kWh offers significantly higher ranges of up to 480 kilometers (WLTP). It can be combined with two electric motors: either with 85kW peak output or with the more powerful electric motor - known from the eVito Tourer – featuring up to 150 kW peak output, which, combined with a torque of up to 365 Nm, ensures even more driving dynamics.

    Quote

    “With the new variants of the eVito panel van, we are expanding the fields of application for commercial electromobility and ensuring that locally CO₂-emission-free mobility is even more suitable for everyday use."
    Klaus Rehkugler, Head of Sales & Marketing Mercedes-Benz Vans

    Easy loading - fast charging

    The dimensions of the two available lengths remain unchanged at 5,140 mm in the long (A2) and 5,390 mm in the extra-long (A3) variant. Thanks to the storage of the battery in the underbody, the interior is fully available and offers up to 6.6 m3 of loading volume-especially in goods transport, an important prerequisite for many sectors.
    The panel van variants also include the water-cooled AC on-board charger (OBL) with a charging capacity of max. 11 kW. It is thus prepared for AC charging (AC), for example at the commercial site, company courtyards or public charging stations. Charging takes place via the CCS charging socket in the left front bumper. Quick charging using direct current (DC) is also possible via this. This means that the eVito with the new battery variant can now be optionally charged from 10-80% SoC at a DC rapid charging station with up to 110 kW in approx. 40 minutes.

    As practical as with conventional drive with frequently comparable TCO

    Similar to the eVito Tourer, the eVito panel van already comes as standard with many attractive features, for example the MBUX multimedia system, with 10,25-inch central display and 5,5-inch color display in the instrument cluster, KEYLESS Start and the electric starter brake. Numerous safety and assistance systems such as ATTENTION ASSIST, Headlamp Assist including rain sensor, cruise control, Active Brake Assist with cross-traffic function, Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist, Intelligent Speed Assist and reversing camera are also included as standard.
    The eVito panel van starts with a battery capacity of 90 kWh at 46,007.93 EUR (incl. 19% VAT).
    It includes a maintenance package for four years-which covers the costs of maintenance work in accordance with the service booklet and manufacturer specifications during this period - as well as the Mercedes‑Benz battery certificate for up to 160,000 kilometers or eight years.

    Source & Pictures: Mercedes Benz AG

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    Did you know…?

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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