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      • alex94st
      • 2. Juni 2014 um 21:53
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      • alex94st
      • 10. Juni 2014 um 15:09
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      10. Juni 2014 um 15:09
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      • alex94st
      • 5. Mai 2013 um 00:18
      • MB-Exotenforum
      • alex94st
      • 5. Mai 2013 um 01:16
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      5. Mai 2013 um 01:16
    1. C126 Fächerkrümmer 5

      • alex94st
      • 3. Mai 2013 um 22:58
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      • alex94st
      • 5. Mai 2013 um 09:22
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      5. Mai 2013 um 09:22
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      • alex94st
      • 24. August 2012 um 08:45
      • MB-Exotenforum
      • alex94st
      • 2. September 2012 um 10:22
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      2. September 2012 um 10:22
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      • alex94st
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      • alex94st
      • 9. März 2012 um 08:54
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      • romu
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      • romu
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      • MB-Exotenforum
      • romu
      • 31. März 2026 um 23:17
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    3. romu

      31. März 2026 um 23:17
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      • MBBAUREIHEN.de
      • 30. März 2026 um 00:00
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      • MBBAUREIHEN.de
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    3. Iven

      30. März 2026 um 14:07
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      • Danke 1
      • FrankWo
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      • MB-Exotenforum
      • FrankWo
      • 29. März 2026 um 12:41
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    3. FrankWo

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      • E280-24
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Schon gewusst…?

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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